Помогите с выбором на первую шасси
 

Всем хэллоу. Помогите пожалуйста определится с выбором шасси для дрифта. Ну тут все как обычно: "нашел в интернетах видео, фото и торкнуло". Вопросов куча. Такой он - вопрошающий школот :d

Из-за того что специализированных магазинов у нас в городе нет хочется взять что-нибудь карданное - во избежание всяческих проблем с износом ремня, да и как я понимаю карданки дешевле :) ну и что-нибудь трудноубиваемое (само по себе, я вроде не дебил чтоб по лужам катать, и шаську кидать об асфальт со всей дури)

Думаю брать Б/У, скажите насколько важен износ шаськи (ну пусть ВНЕЗАПНО шасси в идеальном состоянии, вроде без поломок) Насколько хуже будет это чем докопить на новую?

Сейчас пока 4 тыра, но буду еще копить, понятное дело что на такие деньги можно только игрушку купить. :) В общем расчитываю примерно на сумму в 6тыр.

БУ купить реально, но что бы не ошибится с выбором следует разбираться. А износ шасськи, он всегда есть, смотря просто какой:) и на сколько. А не убиваемое - это ТТ, хотя я бы бу за 6к взял ТФ5.Обе карданки.

а ты думаешь кардан не изнашивается?если за шаськой не следить то пофиг хоть кардан хоть ремень будут под замену..я за ремень...копи больше денег, торопиться не стоит тебе помомо покупки самой шаськи придется еще и доставку оплачивать как не крути....читай про Sprint 2

chegi, Sprint довольно дорогой :( слишком долго копить. Да и ремень ясное дело снашивается быстрее :( Мне бы шаську "среднего уровня" какую нибудь


demonstil, да, я уже месяца полтора читаю форумы, немного уже знаю :) ТТ не очень хочется брать, все жалуются на люфты, а владельцы говорят "если улучшать... бла-бла-бла". Посмотрел немного, если ее улучшать, то выйдет по стоимости выше спринта, а толку меньше. Хотя это конечно гораздо лучше чем ничего :)

Например что скажете насчет TF5?) Вроде как неплохая шась.

ты видимо очень плохо читал, раз такие вещи пишешь.люди по 2 года ездят на одном ремне для этого нужно обязательно чистить шаську после покатушки и не гонять по песку .... что значит дорого б\у спринты отдают от 6-10 рублей в зависимости от комплектации и и опций(запов ит.д).....куда тебе торопиться то ??где ты сейчас собираешься катать ? зима скоро на носу на улице не покатаешь.....ТФ-5 тебе не подходит по причине трудности достать запы

дык спртн как тф5 и тт это даже не средний уровень а ближе к начальному так что смело бери что либо из них. к тф5 деталей не надёшь, я бы тт посоветовал.

Mistel, т.е. по характеристикам ТФ5 и ТТ01 не сильно отличаются? По поводу запчастей - все равно, цена доставки будет почти равной :(

chegi, тогда конечно есть смысл накопить)

бери тф-5 она будет по лучше ТТ и по дешевле! а запчясти на нее есть ноо правда очень мало, но ты же не будешь на ней по столбам ездить, если будешь хоть чуть чуть окуратен то будет все отлично))

То есть все-таки ТФ5? Тогда подскажите пожалуйста примерно во сколько обойдется б/у ТФ5 с аппой и акком? То есть полным комплектом "сел и поехал".

ТТ очень достойная модель для начала.
с ней научишься всему базовому так сказать.плюс простая и куча запчастей как на форуме так и на сайтах\магазах.
я начинал именно с нее и ничего плохого сказать не могу(хотя пробовал многое)
ты как пионер в этом деле даже люфтов то не ощутишь.
ТТ это как ВАЗ научишься ездить на ней легко будет и на всем остальном...
все ИМХО.

добавлено через 2 минуты
мне ТТ привезли из москвы 2 кузова плюс куча запов еще на одну такую же.
вышло все как раз в твой бюджет и хватило мне ее надолго...
с ней и определишься будешь этим дальше заниматься или нет...
если да то-деньги деньги деньги...
нет так и потеряешь не много...
все ИМХО.