|
КС на Kyosho TF-5 и подготовка модели к нему!
Итак, когда мне надоело искать Йокомовский КС я посмотрел на его строение и мне в голову пришла мыслсь, что его вместо обычной шестерни на диффе поставить шестерню от кардана, 3 часа подгонки и у меня вышло!
Начнем с выворота для КС! Сначала сверлим новую дырку под тяги в кулаке, самую ближнею к колесу, и потом прорезаем угол как на фотографии! http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_af9848a9.jpg С другой стороны кулака предстоит тоже немного пропелить как на фото http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_1aace423.jpg И в заключении в рычаге надо просверлить новую дырку под амортизатор! http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_75939a02.jpg http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_cd234fb5.jpg http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_75c8d4be.jpg В итоге получается как то так http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_79173afb.jpg Ну и преступим к самому сладкому! КС Выглядеть в итоге он должен примерно вот так вота http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_6d8ddd08.jpg Используем за шестерню, шестерню такую же как на кардане! http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_55c70d25.jpg Для начала нам стоит помучится с удлиннением карданной оси! Для начала немного подвинем спур http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_807dd49e.jpg Потом на него насаживает дальше как было http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_a901e9e1.jpg http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_5ae6a386.jpg Потом перед шестерней ставим проставку в виде подшипника который у меня лежал в пакетике дифференциал http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_1023386f.jpg http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_69d74518.jpg потом ставим вторую проставку которую я просто нашел) http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_e42ec5dd.jpg http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_cef00fb4.jpg Далее приступим к самой шестерне, отрезаем маленькие кусочки изоленты шириной примерно 2-3 мм http://vkontakte.ru/photo9054895_191...4895_191210794 И запихиваем их в места крепления шестерни, что бы еще было немного место под само крепление http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_dc60c1b6.jpg В конечном итоге всё должно выглядеть так! http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_243ca832.jpg Теперь переидем к самому бывшему дифференциалу, с ним вы можете попрощаться, так как его придется пилить Начнем со стороны где будет сама шестерня! На эту сторону надеваем проставку как раньше http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_4916edd8.jpg Потом просверливаем отверстие примерно 2 мм http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_3a2d9fcf.jpg Теперь идет сложнее, лично я на место крепления брал кусочки тонкого гвоздя, режем его на 2 маленьких кусочка http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_0bdc0a70.jpg И вот так вставляем в проделанные дырки (НЕ СТОИТ ДЕЛАТЬ ОДНУ СПЛОШНУЮ, ЧЕРЕЗ ЭТУ ДЫРКУ ЕЩЕ КРЕПИТЬ 2 ЧАСТИ ВИНТОМ!!!)http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_abcdf34c.jpg В собранном виде это должно принять вот такой вид http://http://cs10682.vkontakte.ru/u...x_f4cd9a3c.jpg Теперь скрепляем части винтом от дифференциала http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_d4dc8901.jpg И вуаля, КС на TF-5 готов! http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_680fa0c8.jpg з.ы. ЯЫ столкнулся с такой проблемой что у меня было очень много места для кардана и он вылетал http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_c28da5fd.jpg http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_c76a4abb.jpg Я решил проблему так, кардан изначально крепится металлическим штырьком, и подвинув крепление к центру уже никак им не прикрепить! Я просверлил отверстие побольше и ввинтил в эту дырку винтик от крепления пиньона http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_89b83de7.jpg Но если у кого нибудь будут другие варианты, предлагайте. Вот пример его работы http://http://www.youtube.com/watch?v=l7l8anjXvJo з.з.ы. Сегодня купил новую б\к Novak GTB и зеркалку, вообще фартит! http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_537a4de2.jpg http://cs10682.vkontakte.ru/u9054895...x_999a1783.jpg |
Цитата:
думаю покатушки 2, елси не одна, и дальше новая коничка будет просится туда |
я думаю на первой покатушки всё сотреться.:):)
|
1 резкий старт=) не зря ведь ведущую шестерню делают меньше ведомой.......
|
недолго шестерня проживет :)
|
пару секунд:)
|
однозначно эпик фэил.
|
хз,пока акка нету, как попробую скажу,хотя бы что то уж получилось
|
kukuvs163, для начала обеспечь нормальный зацеп шестерен, прежде чем пробовать
|
сделал максимально возможный
|
Текущее время: 20:20. Часовой пояс GMT +5. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors