Насчёт дрифта и шоссейных машин!
 

Люди задался таким вопросом можно ли на мишинку для дрифта переделать что бы катать без заноса?
И посоветуйте какую лу4ше купить машину для дрифта с ДВС??:(

добавлено через 1 минуту
http://www.planetahobby.ru/product_i...oducts_id=7442
Вот ета подойдёт???

ДВС для дрифта имхо не очень. А чтоб без заноса, нужна просто резина типа GRIP.

Уважаемый ТС, не могли бы вы объяснить мне смысл установки ДВС на модель для дрифта?

Чёж-вы такие недолёкие( я не стану выражаться) и не стану посылать на 3 буквы а пошлю на 5 в поиск!!!!!!!!
это к автору
лень форум читать
это относиться к Димыч,у

DREIK, не надо меня посылать в поиск. Я прекрасно знаю что для дрифта лучше всего подходят электро модели и могу назвать как минимум три причины, по которым двс не катит.
Я хотел бы послушать мнение автора, а особенно то, какими принципами он руководствовался при выборе модели. Выслушав все это дело я собираюсь его поправить. И не надо считать меня тупым))

Majestik свидетель как я на двс дрифтил вместе с ними на дрифт резине и после 3х баков сточил их до нуля, учись кататься на нормальных машинах 1/10 или несколько попробуй)))))))))

Соглашусь с предыдущим оратором.

Десятый масштаб? Галочка
Полный привод? Галочка
Избыточная мощность? Галочка
Что ещё для дрифта нужно - не в курсе.

Три минуса? Стрёмно, сложно и геморно? Кому минусы, а кому удовольствие собрать и запустить такое почти живое существо. Плюсов тоже порядочно, от отдалённой от игрушки конструкции до звука 32 000 в минуту. Почитайте ранние темы, там ещё Добер и команда отписывались про ДВС. HPI клепает готовые модели, даже обожаемая форумом Yokomo делает ДВС дрифт модель не для тощего кошелька.

http://www.yokomousa.com/kits/nitro_...ks_lrg_600.jpg

Единственное, что не советую - это ДВС как первую модель. Просто будет больше заморочек с пониманием происходящего под кузовом. ДВС - это не черная магия, но определенные знания все же нужны.

А разве частое нажатие на газ в повороте двигло не убивает?

как связаны газ и поворот?

На повороте ты вроде газуешь часто. То есть когда скольжением в поворот входишь.