|
Body of the Month - вопросы, предложения, идеи
Тему про "АААА!!! ГДЕ КУЗОВ МЕСЯЦА!!!!!ААААЫЫЫЫ" мне пришлось удалить (поэтому, кто обсуждал - не удивляйтесь) по причине отсутствия в ней конструктивных предложений, но присутствия напряженного общения. Не заставляйте меня банить напропалую.
Так вот, конкурс был остановлен. Почему? - Нет достаточного количества участников. Если вспомните, то приходилось делать "сдвоенные" месяцы. Потому что 4 кузова в месяц - это не конкуренция. - Регламент себя изжил в старом виде. Все начали голосовать "за друга", "за команду". Эта бредятина с поддержкой "своих" захлестнула еще и конкурс кузовов на driftmission. У меня есть наработки по новому регламенту, но нужны несколько стабильно сидящих на форуме человек. В роли судей. Высказываемся, обсуждаем, предлагаем идеи. Не срёмся, а возродим конкурс вместе! |
Предлагаю:
Оценивать раздельно 1) Сложность покраски (Одноцвет, аэрография, страйпин и тд ) , 2) Экстерьер (обвесы, доп оборудование, свет и тд и тп навесное ) 3) Интерьер (Салоны, Движки, каркасы и тд и тп) 4) Копийность За каждый, так сказать, раздел очки из которых складывается общая оценка. Оценка ведется судьями, голосование только в разделе зрительских симпатий. |
да, это верно.
Я планировал выставлять баллы за наличие дополнительных элементов (покраска, экстерьер, интерьер). Зрительское голосование нужно оставить. Чтобы народ поддерживал активность) |
Цитата:
|
А по итогам можно выбрать победителя в разных номинациях (лучшая покраска, лучший интерьер и т.д), и победителя по всем показателям. Просто не все загоняются по салонам и подкапоткам, но красят очень круто. И может получиться, что офигенно окрашенный кузов без салона проиграет плохо покрашеному, но с салоном, подкапоткой и т.д. Или нужно сделать 2 класса: боевые кузова (без салонов, моторов) и копийные кузова. Может быть я плохо сформулирован мысль, но думаю идея ясна.
|
я тебя примерно понял)
тут уж два выхода (как и во многих сферах нашей жизни) - или делаем красиво (кузов на конкурс, красивый, с детализацией), или делаем практично (без лишних деталей, надежный и тренировочный). Разделять на классы не получится, ибо грань между ними слишком зыбкая.[/QUOTE] |
Можете делиться несвежими овощами, но я предложу допускать к конкурсу только кузова, с которыми модель может ехать и быть допущена до соревнований. В заявке на участие должно быть видео езды боком с указанным кузовом.
|
видео будет лень выкладывать, это я предчувствую. Но правило про кузов, установленный на шасси точно будет. Стенда и подсунутые колеса не катят. А вот положенные кузова на арки - придираться смысла не вижу. Для фото, для конкурса. Вживую тоже иногда ездят так. Но обычно поднимают. Все логично.
Справедливость требования "задирать" до реального положения подвески при езде настолько стремиться к нулю также, как и требование "занижать" при езде до того же уровня, как на фотах. |
Цитата:
Кузов живёт именно в движении - для него и создавался ( на столе - о как красиво , на асфальте - мама роди меня обратно ) |
тогда требовать видео на случай совсем уж подозрительного "лежания кузова"
|
Текущее время: 20:25. Часовой пояс GMT +5. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors