Собираю модельку
 

Привет)
Это будет моя первая машинка :) Выбрал шасси http://www.rcdrift-shop.ru/index.php...chk=1&Itemid=1 CYCLONE S DRIFT KIT.
Раз кит, что туда входит помимо самой шасси? Писал Горби и в аську, и на мыло, молчит как партизан.

Я так понимаю, кроме этого кита мне ещё понадобится следующее:
пульт
движок
регулятор скорости
сервомашинка
аккумулятор, а лучше 2
зарядное устройство
кузов
резина
диски
краска

Верно, или ещё что-то?

Очень хотелось бы, чтоб соориентировали по ценам :) И по списку (что и где покупать), если не сложно.

Про движки читал, что есть коллекторные и бесколлекторные, коллекторные с щётками и поэтому их надо обслуживать, бесколлекторные - без щёток и поэтому обслуживать их не надо. Верно? Тогда, конечно, бесколлекторный.

РТР не хочу, т.к. собрать всё желаю сам!

Бюджет примерно 15-20к. Если вылезу до 25 - не расстроюсь, но сборка затянется до следующей зарплаты. Лучше, конечно, не вылезать :)

Заметил на фотках, что у всех машинок задние колёса смотрят внутрь. Зачем?

Это пока всё, что интересует. По ходу, конечно, будет ещё много вопросов :)

Благодарю!

смотри ЛС!!

DRIFTER, а в теме тебе вообще западло отвечать? -)

felix а ты хочешь все это купить в магазинах своего города(какого кстати?) или в инете?

Скорее всего нужно будет заказывать большую часть деталей из интернета, так что такой вариант рассматривается :)

По асе быстрей объяснять)))

+1 к циклонщикам)Правельный выбор,если хорошо настроить шасси под дрифт то идет очень ровненько и небрыкаеться.

Вот, что мне посоветовал drifter:
1) Пульт Sanwa MX-3FHSS 3-Channel 2.4GHz Tx/Rx Only или Futaba 3PM 3-Channel 2.4GHz Transmitter/Receiver Only
7-9 тысяч. Оно всё такое дорогое? Или можно обойтись дешевле?
2) двигатель
Novak Havoc Sport Sensored Brushless System
сам двигатель понятно, а регулятор хода - это штука, которая заставляет его крутиться с разными оборотами?
цена 6,5 тысяч - не мало :(
3) зу
товарищ предложил Pilotage - вроде неплохое по описанию, правда требует ещё конвертор, итого около 5 тысяч
4) аккум никаких конкретных не выбрали, чем выше ёмкость, тем лучше :)
кузов, резина, диски, краска - это всё тюнинг, тут без вопросов.

А, ещё забыл
5) сервомашинка - тут мне никаких советом не дали ещё.

Подкорректируйте, прокомментируйте! :) Интересует мнение каждого :)

про зарядку ты видимо не понял,их много нужно брать универсальную чтоб много типов акков заряжала и была функция разряда

Бк сисетму ты за 5-6 тышь новую не возьмешь!выход один либо брать бу,на свой страх и риск,либо купить норм коллекторник(1000-1500руб).Не обязательно сразу закупиться по лучшему...новичек одним словом может натворить что угодно(не лично ты а в общем).Так что мой тебе совет возьми нормальный колеекторник и рег(3000 примерно руб)И будет тебе щастье.А если есть вопросы по шасии тогда могу помочь тк сам такой пользуюсь.Ася есть в профиле