Все о RC Drift в России - Real Good: Brake System

Ну так вот, закончил седня тормоза, вернее суппорты 4х и 2х поршневые, по типу брембов. Предлагаю инструкцию...

инструмент:
1. резец по дереву, косой "косячёк"
2. узкогубцы
3. ножницы
4. шуруповерт со сверлом 0.5 и 1 мм
5. карандаш
6. мини ножовка по металлу

материалы:
1. пластик 2мм
2. лексан 0.5мм
3. наждачная бумага 400
4. супа супа клей
5. винты для пластика м2 4шт
6. краска для пластика/акриловая/нитро/алкидная
7. скрепка 0.5 мм
8. наклейки крутых производителей тормозов)
9. малярный скотч

Как:
1.как я не люблю строчить...так, исчем фото суппортов, берем тормозной диск, и делаем шаблон-контур суппорта, подгоняя его к своему диску по размерам.
2. суппорт будет состоять из 2х частей это - корпус поршней и скоба, так вот скоба это плоская часть из лексана на которую будет сверху приклеиваться, из пластика наружная часть - корпус поршней.
3. У нас будет 2 шаблона: первый шаблон скобы, второй шаблон корпуса поршней. Делаем сначала 2а шаблона скобы, на одном рисуем корпус поршней и вырезаем его это и будет шаблон корпуса поршней.
4. на пластике 2мм, обводим шаблон корпуса поршней и выпиливаем грубую форму, дальше косяком вырезаем корпус и ошкуриваем его.
5. берем шаблон скобы и на лексане обклеенном скотчем, обводим шаблон и дорисовываем на лексане крепление суппорта(см Фото)
6. вырезаем скобу и приклеиваем на нее корпус поршней из пластика, сверлим дырки под тормозной шланг и тормозные трубки, делаем трубки из скрепки и все это дело красим, вернее заливаем краской на 4-5 слоев для придания дополнительной мягкости линиям и обьема суппортам.
7. дальше после сушки, клеим наклейки...глаза слипаются...э э э...делаем крепления суппортов к кулакам. Крепления очень просты тоже из пластика, сначала приклеиваются уголки, потом сверлим и привинчиваем их и к ним уже приклеиваем суппорта. на фотках подробно все есть. Потом все красим черной матовой краской для эстэтики.

Все вродь, написал конечно не понятно, но зато фоток много.

По тормозным дискам:
Для натуральности сверлим дырки в дисках как и положено, затираем наждачкой 2500. и красим крепления диска к ступице в цвет суппортов. И так как диски от хот воркс одинакового диаметра, стачиваем пару на 1-мм, на зад.

Теперь некоторые детали:
1. Тормозные диски идеальны от Hot Works, так как там правильный вылет, и есть возможность сделать суппорта обьемными до 3-4мм. Диски от екомы - аЦтой, там расстояние между диском и спицами диска получается настолько мизерным, что о качественном суппорте и речи быть не может.
2. Готовые суппорта снимать при установке диска не требуется, лексан эластичный и суппорта можно просто отгибать. Но возможность съема остается.
3. прикрутить крепления суппортов можно на любые кулаки в любом положении.
4. время работы около 5 часов.

оч понравилось, особенно в движении, и так смотрятся натурально. На последней фотке красный суппорт - первый опытный образец, менее детализирован. Наклейки конечно не брембо, но других и не было. Цвет на вкус, я всегда хотел бирюзовые тормоза)