Знающий народ подскажите
 

Вообщем всем привет! такой вопрос у меня!!!
У меня циклон еп! хотелось бы узнать что можно сделать с ней чтоб по дрифтовать можно! я просто уверен что все же есть у тачки потенциал к этому! на мокром асфальте тоскает но шипастая резина не дает! подскажите какие доработки сделать в подвеске и тд! резину смени скоро! заранее спасибо

ну что нет знающих людей?

врятли ты найдешь на этом форуме владельцев данного апарата!!! попробуй поиском попользуйся!! вроде была похожая тема!

сегодня модель меня приятно удивила но по неопытности пока плоховато получается вопрос такой мой аккумулято стоит ровно по центу стоит ли его перенести к задним осям или нет вообще как резвесовку сделать

А что это за модель циклон ЕП?
Вот читай на примере ТТ-01 http://www.d10rc.ru/index.php?option...48-04&Itemid=7 хочется большего юзай поиск!

спасибо пока тренируюсь на площадке во дворе! заметил что машину не заносит при раскачивании колес получается только газом заносить в чем проблема может быть?

в том, что это багги...

ну и что что багги! мое мнение это нужны грамотные настройки и двиган

И покрышки...

И другое шасси хД :) Ваще зачем такое делать !? Ты хочиш дрифт возьми себе шасси какоенить и все :) Половина считай есть уже! Чо голову ломать !?

А если так не ночеш то тогда мегажеские амморты и трубы подбири под колесья свои и гоняй!

не не хочу другое хочется все по ломать голову и сделать свою! а че зап трубу? покры уже есть

Помогите с проблемой я вот хотел эту модель брать http://www.xmodels.ru/catalog/24/955/ но мне в магазе сказали что её нет и врядли будет, я нашел её тут http://www.nitro-toyz.com/hpi704.html вот вопрос, стоит ли её брат ьвообще для дрифта и можно ли покупать в этом магазине. Или лучше притащить с ибея http://cgi.ebay.com/HPI-Sprint-2-RTR...3286.m20.l1116

добавлено через 26 минут
http://www.webmarket.ru/item/2616.html и вот еще по поводу этой машины вопрос, вроде бы как игрушка, но дрифтит

спринт это хороший выбор, только ты туринговую присмотрел.. вот он же
из-за бугра везти конечно же дешевле будет. но это почти ко всему
относится

Nadoelo,
не в ту тему зашел!!!!

С багги есть несколько проблем, на самом деле.
Нужно зажать подвеску, уменьшить как-нибудь клиренс.
Помимо этого поставить вменяемый мотор, ибо стоковый на Циклоне ЕП это просто шутка.
Поставить вменяемую серву, тк стоковая рулит как черепашка (не ниндзя).
Расположение аккума по центру и поперечно не минус.
Ну и нужно в идеале блочить диффы, что на этом шасси может быть немного напряжно, но вполне реально.
Впринципе я заставлял Циклон ЕП дрифтить, когда привинчивал на него другие колесики. Но до этого я человеку всю электронику поменял, и БК систему туда прикрутил... Аццкий пепелац вышел, едет и гремит как погремушка :cool:

При всем этом я хочу все же порекомендовать сменить шасси на шоссейку, тк при даже при всех этих мучениях багги не поедет так же как шоссейка.

да я и не хочу конечно идеала насчет двигателя согласен буду меня! но вот в чем проблема на скорости ни как не хочет в занос иди что мне с подвеской можно сделать? я ее ниже сделал развал схождение сделал? что еще?

Блочь дифы!!

Ну и нужно в идеале блочить диффы

а что это значит и как это сделать

добавлено через 8 минут
что это и как?

это значит надо заблокировать дифференциалы, если там внутри конические шестерни, то надо одну поставить между двумя другими.. вот как то так...

а по подробнее как это сделать

санька, я точно не знаю как это в циклоне делать... не помню какие там дифы..

блин жаль я понял прочто идет речь но только где их блокировать? получается это к редукторы лезть надо

заблокировал задний дифф машина стала лучше вести себя но все равно длинный занос не держит! пробовал переносит аккум с переда на зад ничего не дало может передний еще заблокировать? или подскажите что еще можно сделать