Помогите подобрать шасси
 

Требуется помощь в выборе шасси. Имеется бюджет 10000р. на кит. Кто что посоветует? 10 это предел, можно только меньше. Б.у. не интересно в принципе. Хочу сам собрать и подготовить. Хотелось бы добротную шасси с множеством настроек, без конструктивных люфтов, нормальную рулевую, основные узлы усиленны. и прочее...по возможности естественно чем больше тем лучше...
Раньше более склонялся в сторону карданов, теперь чешу репу и смотрю в сторону ремней...вобще запутался. На данный момент хотелось бы услышать плюсы минусы по конструктивным особенностям и ходовым качествам шасси в данной ценовой категории и ремней и карданов.
Модель будет использоваться для соревнований...

Если для соревнований, то за 10к новое шасси для бескомпромиссной борьбы не купишь...

Ну б.у. однозначно отпадает. У нас б.у. ничего нормального нет в городе...да и еще очень много факторов играют роль...
Ну к чему вобще присмотреться?...на данный момент большую сумму потратить не готов...сидеть копить и ждать пока пройдет сезон тоже не айс...лучше откатаю сезон на моделе по хуже...к зиме продам и подкоплю к следующему сезону на хорошую шасси...
пы.сы. Повторюсь, на данный момент наличие запчастей в местных магазинах и прочих внешних факторов отпадают при выборе...рассматриваем ходовые и конструктивные качества...

Если для соревнований - подразумевается покупка про-шасси? Тогда при бюджете в 10к можно рассматривать циклон S на ремне либо тс4 кардан. Если добавить 1600р. то можешь купить кошку тф-5 сталлион, ремень.

Для чего берется шасси? Цель какую перед собой поставил?

Ну цель собсно говоря одна - Участие и победа в соревнованиях. +хочу осмысленно подойти к вопросу настройки модели. Почувствовать разницу поведения шасси при определенных настройках. Была в свое время про4, но на тот момент я не понимал че крутить и для чего.

В каких соревнованиях?
on-road шасси попадает под многие классы: Дрифт, РЦ10-Новичек, РЦ10-Сток, РЦ10-Модифит, ралли в конце концов, или под баги ее сделать хочешь.
Ты определись сначала что ты хочешь получить от шасси.

gorbi - для особо продвинутых поясняю... в нашей деревне есть 2 вида соревнований...это хаотичная езда на дрифт резине(у кого красивей получится)...и убивание друг друга по кольцу. Ну на следующие покатухи заготавливают 10 5-ти литровых баклажек воды...пока не знаю для каких целей....наверно новый этап...
Ну если серьезно, то мне нужно шасси для кольцевых гонок, по вашим квалификациям скорей всего РЦ10-Новичек...а под дрифт при желании я перенастроить смогу, но по дрифту соревнований пока не предвидится...если только для души погонять...

Тогда со спокойной душой посоветовал бы взять Cyclone S новый в КИТе.
Вот такая модель тебе обойдется в 8028 рублей, плюс доставка до тебя. На оставшиеся деньги купи себе инструменты нормальные.

Спасибо конечно за предложение)))))...заказал циклопа ТЦ, будемс ждать...

Ээмм.. я что-то не понял.. Это я что-то упустил? Cyclone TC за 10к рублей новый?! А ну-ка покажите мне это место, я туда наведаюсь...

Ну мне она обошлась с доставкой 11200. Там же где и все берут, просто на разных условиях. Даже если скажу вам это ничего не даст...

а где все берут? Мне аж интересно стало)

Слушай.. а ты еще парочку на таких "условиях" вытащить не можешь? ;) Если не хочешь светиться - пиши в личку.. :cool:

Гы...ну так и знал...тему свели опять к барыжничеству...
вам всем сюда - RcDrift-Shop.ru, хотя я так понимаю вы как раз все от туда))
Я вожу только себе и своим друзьям...Как, от куда, на каких условиях, это уже мое дело...А у вас тут, я считаю достаточно посредников которые осуществляют доставку из за бугра...есть даже с нормальными условиями. Куча магазинов под боком. Так что велкам...

народ подскажите что нибудь про HPI E10 drift
как с детальками?
как себя ведет в дрифте
ну и конечноже мнения!

Ну не первый же день на форуме, юзай поиск! это самый начальный уровень, ниже наверно некуда...

спасибо!!!

ниже тоько китайская игрушка:p

..........гЫ:bm:

Подскажите плз, в чем различия между
Associated Factory Team TC5F Kit и Associated Factory Team TC5R Kit

Обсуждалось уже в теме про Ассошиэйтед.
Если кратко, то Ф-версия это под микропору (по сути под Америку), там стоят более жесткие детали, более толстые деки, и все шасси сделано именно под использование микропоры.
Р-версия (по сути Европейская) сделана под резину, и все шасси более мягкое. То есть более мягкие элементы подвески, более тонкие деки.
Тут стоит уточнить, что мягкие не значит менее прочные. Впринципе большинство владельцев у нас катается именно на Р-версии. Ф-версия будет несколько отличаться настройками, но вообще разница именно в дрифте не особенно большая.

Помогите пожалуйста выбрать полностью готовое авто(Tamiya),бюджет 12000-13000рублей

А почему вдруг Тамию?

Тебе конкретно по моделям? Где покупать будешь?

ищу шаську, наткнулся на такой вариант, кто что скажет
http://injapan.ru/auction/e94341595.html

p.s. моделька первая, ищу средненький вариант.
заинтересовало название. что за counter drift??? дрифт блок (STR065)????

Counter drift или countersteer попытка приблизить управление модели к натуральному (как 1:1). Суть в том что задние колеса крутятся с большей скоростью чем передние!

Насколько я понимаю, подразумеваеться что задние колеса получают больше крутящего момента и быстрее вращаються. Тем самым машина становитьтся более заднеприводной. Поведение становиться более похоже на 1:1 (повороты проходяться с постоянно вывернутым рулем в сторону поворота). Управление становиться более сложным.

Все правильно понял! Правдо не знай сложнее или нет. Сам в процессе замуты контер руления.

Управление сложнее становится... Это почти как на заднеприводной пытаться дрифтить. Там просто увеличением оборотов задней оси не ограничивается (крутящий момент кстати там не больше - там оборотов больше ставится просто). Самые серьезные доработки там именно с рулевым управлением, чтобы увеличить углы поворота колес.. А просто поменять пару шестеренок сзади - это еще относительно просто..
А, и да.. тот комплект для ТА-05 для контерстир дрифта, не очень хорошего качества - много на него ругались. Народ предпочитает сам делать.

ты сам пробовал?? Рулевая ни каких координальных изменений не требует. Просто мдняются передатки с переди и сзади, и ставйтся обгонка!

Ты недостаточно изучил вопрос, если честно.. ;) Обгонка как раз таки не самое важное.. и там вообще все далеко не так просто... На буржуйских форумах были очень большие темы на этот счет, поищи.
Сам пробовал просто вариант с изменением передатки, на Циклоне. Как уже упоминалось - нормально управлять шасси уже очень тяжело. Нужно дорабатывать рулевую... Поэтому пока что проект приостановили и вернули назад.

ммм... заманчивая тема. а кто нить катался, поделитесь впечатлениями.

Как раз обгонка одна из самых важных деталей. Иначе при разгоне передние колеса будур тормозить процесс, а при поворотах будет разворачивать!! Видел видюшки... Вполне достойный дрифт получается!

The AGENT
Drift King

А почему вдруг Тамию?
Хочу тамию,она мне нравится

iRoNSyP
Drifter

Тебе конкретно по моделям? Где покупать будешь?
Мне более подходящюю для дрифта,покупать буду в Самаре

на чкалова брать будешь?

Ну если магазинов нету, то с тамией только сюда

Почему магазинов нет,у нас их 3 штуки

добавлено через 1 минуту
_sanchez_

на чкалова брать будешь?

Наверное,я только этот магазин признаю

добавлено через 1 минуту
The AGENT
Нисмо в пилотаже не на много лучше моей,у меня тундра спарроухавк вх

Киньте тогда что ли сюда ваши магазины, проще будет помочь с выбором..