Проблема с HPI E-10
 

После зимы решил покататься заредил батарею взял пульт и увидел проблему:

При нажатии курка вперёд шаська едет назад при нажатии назад она едет в перед, также поменялись повороты с лева на право.

Что случилось мож кто сталкивался с таким. Переключатели на пульте все проверил всё нормально.

попробуй отключи аккум минут на 5... или у тебя реверс стоит... что за аппа?

E-10 RTR всё стоковое, аккум отключал. не помогло. всю шаську помыл, почистил, воздухом продул.

проверь на аппе реверс может включен...

добавлено через 51 секунду
от колесика слева 2 рычажка... посмотри их.... они вверх должны быть...

переключал, помогает, но шаська начинает ехать без команды крутилкой с верху регулирую но она нестоит на месте, а медленно ползёт.

если аппа такая то Вложение 15807 переключи эти кнопки

аппа такая. переключал, помогает, но шаська начинает ехать без команды крутилкой с верху регулирую но она нестоит на месте, а медленно ползёт.

вот....... поставь их в другое положение....

добавлено через 35 секунд
поставь.... выклю аккум на 5 минут... все будет ок...

вечером попробую и отпишусь.

То что она вперед ползет это надо отриммировать модельку, поставь её на подставку, чтобы оторвались колеса от покрытия. И крути крутящиеся штучки на пульте ) на них должно присутсовать "trim"

Trim поворачивал она перестаёт нестись, но просто медленно ползёт вперёд.

Поставил переключатели вверх, снял аккум, поставил на место таже история.

Ничего понять не могу нистого нисего началось. Пульт никто не трогал, шаську тоже.

Чуйствую пришло время всётаки покупать sprint2

Всем доброго времени суток, решил не создавать новую тему, а отписать свою проблему здесь.
hpi e10, владею ровно сутки, как только получил в руки этот аппарат катался пока не села батарея. Сейчас приехал домой, немного подзарядил, всё ставлю на место, всё включаю, нажимаю на газ и...... моторчик работает, машина стоит... В чем проблема, подскажите пожалуйста....

скорее всего открутился пиньён (ведущая шестерня) с вала двигателя. Сними защиту трансмиссии (такая крышка за мотором) и подкрути винтик на металлической шестерне. Главное попади так чтобы винтик вкрутился в "полку" на валу.

Mistel, спасибо большое за помощь, неисправность устранена))))