Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Мой Drift-Car (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   моя ТТшечка (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=6955)

konstan 23.03.2009 00:43

моя ТТшечка
 
Вложений: 6
Решил выставить на ваше обозрение, оценку , осуждение и возможно одаврение свою модельку
мотор 13.5 витков
весь тюнинг перечислять не буду уж много песонины на фотках и так всё видно
свет от photocanon'a

TVIKSER 23.03.2009 00:45

Хороша! Мне нра))

Француз 23.03.2009 17:38

Все хорошо,с электрикой разберись провода покороче сделай уложи красиво

Ke$h 23.03.2009 19:32

Нормуль так внутри кузов не очень не дрифт кар.

USD 23.03.2009 19:33

и как, стабы нормально держутся...я думаю что они немного подругому выполняют свои функции...

konstan 23.03.2009 21:43

Вложений: 4
стабы держуться норм но обсалютно беслотковые :)
провода и так уложил как смог, подрезать не хочу ибо геморно это та и спайки всё испортят, кузова есть другие типо этого но это так забавы ради от нечего делать

The AGENT 23.03.2009 21:47

карбон на капоте можно было бы и поаккуратнее подрезать. А зачем кулер на бампер вынес?))) В реале нигде так не видел...
Вижу нарисовалась задумка с салоном, в таком случае не мешало бы придумать кожух какой-то для проводов.

konstan 23.03.2009 21:50

а больше он никуда не лез :) карбон эт имитация из скотча с полосками и чёрного как подложка, там больше в кузове косяк в покраске, подзапарол его хорошо на фотках местами видно

з.ы планирую в блежайшее время покупать кузов 200мм и делать его капитально, диски с вылетом зделал осталось их на прочность проверить

Француз 24.03.2009 00:45

Цитата:

Сообщение от konstan (Сообщение 129016)
стабы держуться норм но обсалютно беслотковые :)
провода и так уложил как смог, подрезать не хочу ибо геморно это та и спайки всё испортят, кузова есть другие типо этого но это так забавы ради от нечего делать

Колхоз какой то.

konstan 24.03.2009 01:13

наверно о разных проводах говорим, я только щас обратив внимание что там провода от света торчат, это пока временно пока не определюсь с кузовом, как кузов выберу провода буду собирать

WLAD 24.03.2009 16:11

Оторвать кулер и нормальный карбон налепить или вообще отодрать все ... :d

Vlad 24.03.2009 17:44

Кулер либо выкидывай, либо сделай который на форуме описан, и засунь его под бампер ИМХО ваще не смотриться...

soL 23.04.2009 19:48

первое что пришло в голову: деньги есть - ума не надо

не знаю что тут "обозревать". кузова покрашены НИКАК, намёка на вкус даже нет. не понимаю зачем было выкладывать. никакой работы не проделано. тупо треш

AE86 23.04.2009 19:55

бмв действиетльно колхозно,нов от скай ничё так,нормальный карбон наклеить и кулер другой и очень даже будет

konstan 24.04.2009 12:25

Вложений: 3
по отзывам вижу что преведущие кузова не очень понравились, да не спорю с покраской есть косяки (как говариться учаться на своих ошибках), на счёт вкуса кажмому свае
Вот решил выложить ещё один кузов на оценку и для советов что добавить чтоб выглядил лудьше или советов что лишнее, чего не делать в дальнейшем

soL 24.04.2009 13:22

Цитата:

Сообщение от konstan (Сообщение 139689)
по отзывам вижу что преведущие кузова не очень понравились, да не спорю с покраской есть косяки (как говариться учаться на своих ошибках), на счёт вкуса кажмому свае
Вот решил выложить ещё один кузов на оценку и для советов что добавить чтоб выглядил лудьше или советов что лишнее, чего не делать в дальнейшем

Ты знаешь, уже лучше, но всё равно есть много над чем поработать.

Мои советы для тебя:
1. Цвет. Выбирай цвета подороже. Твоя главная ошибка в покраске - это простые цвета. Чем сложнее цвет/покраска - тем солиднее выглядит результат.
2. Маски. Если ты делаешь минималистический дизайн - то убирай тучу ненужных декалей, выбирай только самые хорошие/красивые. Если неминималистический - то маски можно и посложнее делать.
3. Модель кузова. Карбоновый капот с металлическим заборником на олдскуле? Что-то из ряда вон выходящее. Посмотри как оформляют машины этих годов. Им карбон не нужен в принципе. Если аппарат дрифтовый - то и в стоковом виде он врядле останется (добавится обвес, станет ниже клиренс и т.д.). Карбон обычно ставят на спорткары, которые обделены избыточной мощностью и это компенсируется облегчением. На карбоновом капоте никогда не будет металлических воздухозаборников/рёбер/жабр.

з.ы.
Прежде чем начнёшь мучать очередную корку - попробуй нарисовать макет, как она примерно будет выглядеть, с обьяснениями мелочей, так будет проще потом самому работать. Никогда не спеши. Используй малярный скотч для выведения ровных линий (скотч бывает разной толщины, в крайнем случае его можно порезать на тонкие линии). Можешь выложить проект нового корпуса сюда перед тем как приступать к работе. Как минимум я всегда помогу советом и просто выскажу независимое мнение по проекту вобщем.

Дерзай, и помни: "100 раз отмерь, 1 раз отрежь" :rolleyes:

NitroX 24.04.2009 13:39

Цитата:

Сообщение от soL (Сообщение 139703)
...Используй малярный скотч для выведения ровных линий (скотч бывает разной толщины, в крайнем случае его можно порезать на тонкие линии)...

Вот тут нужно более подробно. НЕ используй для выведения ровных линий малятный скотч из строймаркета, под него очень хорошо затекает краска, бери либо тамиевский, либо накрайняк изоленту. Я использую кусочки оракала - плёнка идеальная для трафаретов.

В остальном согласен с soL.

konstan 24.04.2009 14:29

спасибо за советы, я думаю взять аэрограф для покраски следуйщего кузова ( приму советы какой аэрограф лудьше брать. бюджетный не дорогой ) и какую краску искользовать с ним
с подтёками действительно проблема вечная

soL 24.04.2009 15:56

Цитата:

Сообщение от konstan (Сообщение 139731)
спасибо за советы, я думаю взять аэрограф для покраски следуйщего кузова ( приму советы какой аэрограф лудьше брать. бюджетный не дорогой ) и какую краску искользовать с ним
с подтёками действительно проблема вечная

пару советов, что бы не было подтёков:
1. соблюдать расстояние от сопла до жертвы. чем ближе сопло аэрографа до корпуса - тем больше будет потёков
2. тонкие слои
3. нанёс первый слой (он может быть слегка прозрачный) подождал пока высох, нанёс следующий, высох, следующий... и повторять пока не добьешься нужного результата
4. посмотри видео на youtube как правильно работать кистью руки, что бы ложились ровные аккуратные слои, на 1:10 техника практически таже, что и на 1:1

з.ы.
NitroX, правильно подметил, я имел ввиду тамиевский. И кстати я оракалом тоже пользуюсь, благо его по работе хватает :)

AE86 24.04.2009 17:03

Уже намного лучше,но сдирай нафиг весь этот карбон,он на маскле не к чему!!

WLAD 25.04.2009 01:37

Сдирай лучше кучи наклеек по бокам ... особенно типа PIAA :d и непонятную синюю по***нь спереди тоже :beee:

konstan 17.06.2009 04:29

Вложений: 5
хотелось бы услышать оценки этого кузова

Drhugo 17.06.2009 05:13

как-то диски не под стиль!ИМХО А покраска клевая

MAGNAT 17.06.2009 05:19

вот это мне понравилось, даже оч, только для колесиков нужен был вылет побольше

ШYRИК 17.06.2009 15:15

кузовок прикольный,а какая краска использывалась,для покраски капота?

Расуль 17.06.2009 15:39

Покраска интересная,.Колёса только с бОльшим вылетом нужны.А так- держи 5!!

mfk918 17.06.2009 17:49

4. посмотри видео на youtube как правильно работать кистью руки, что бы ложились ровные аккуратные слои, на 1:10 техника практически таже, что и на 1:1


дай пожалуйста ссылку

Nismo 17.06.2009 18:21

Покраска понравилось!Но и повторюсь))Колеса надо с вылетом по больше!

SpiriT_Garfild 17.06.2009 21:39

наплохо так, дисочки другие и сетку на морду поставить и будет класс!

konstan 26.06.2009 23:06

диски на фото стоят 6 вылет, а так для неё диски перед 6 вылет, зад 9, краска Tamiya PS-23 Оружейный металик

Tygarin 27.06.2009 13:50

шаська заточена по максимуму. круто конечно


Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors