Изменение колесной базы F.A.Q
 

Всем привет=) Заболел вот я! Скучно мне!
Сижу смотрю на свою кривую колесную базу и решил замутить!!!
Что нам нужно!
1. напильник
2.шайбы (под диаметр осей на которых держится рычаг)
3.сами рычаги
4.руки(НЕ кривые)
5.тески

Значит вот что было!
http://rcdrifter2009.users.photofile...150464982.jpg?
http://rcdrifter2009.users.photofile...150464978.jpg?
Берем рычаги, зажимаем в тисках желательно сразу оба так как по одельности будет сложней стачивать!
http://rcdrifter2009.users.photofile...150464988.jpg?
http://rcdrifter2009.users.photofile.../150464984.jpg

Паш, правь все ссылки!

http://rcdrifter2009.users.photofile...150464987.jpg?
Берем шайбы!(Смотря на сколько хотите сдвинуть рычаг!)
http://rcdrifter2009.users.photofile...150464986.jpg?
Надеваем на ось рычага!
http://rcdrifter2009.users.photofile.../150464990.jpg
Ну и ставим их на шасси!
http://rcdrifter2009.users.photofile...150464989.jpg?

продолжение
 

http://rcdrifter2009.users.photofile.../150464977.jpg
http://rcdrifter2009.users.photofile.../150464976.jpg
Ну и конечный результат!
http://rcdrifter2009.users.photofile.../150464979.jpg
http://rcdrifter2009.users.photofile.../150464980.jpg
Удачи всем!=))

Прикольно вышло! Однозначно в анналы! Сам о таком же варианте думал ) Правда не знаю, захочу ли )

не в новинку переделка =)

ну на форуме этого не было!!!

паш тоесть ты мне мозг выносил ради того чтоб не база у тя менялась а у кузова арки совпадали с колесами.))))под сталом .а арки прорезать по калесам нельзя было.ты щас геометрию изменил
я те писал про шайбы с одной стороны 1 мм с другой 2 а ты напихал.
много не обязательно хорошо.ты щас базу укоротил .ну иди прокотись.посмотрим как теперь ты машину ловить будеш .шайбы специальные продаються (вашеры)люфт уберать и для базы алминивые 1 мм 2 мм

[

а ты решил добавить немного сообщений для объема! я слышал что чем меньше база тем лучше! кстати я это сделал после нашего с тобой разгавора!

я не слова не сказал что лучше .и длина базы тонкая и индивидуальная настройка под конкретную трассу.

я и не говорю что от тебя услышал!! покатаюсь на выходных посмотрим!

В 1:1 чем длиннее база, и уже задняя ось, тем легче сорвать машину в занось.

ну с чемто нада сравнивать)
Могу с котом Кузькой сравнить:
Чем длиннее база, и чем короче лапки, тем легче кашак срывается в занос на линолиуме.

сори за офф)

Законы физики для всех одинаковы.Другое дело что силы совершенно другие и тем более на трубах-этим можно принебреч :p

чем короче база, тем машина станочится более квадратной, сответственно тем нестабильнее она становится на прямых. Сорвать в занос - это конечно хорошо, но надо ее еще поймать в заносе и удержать под определенным углом.
ИМХО в дрифте, чем длиннее база, тем лучше, т.к. больше стабильности в заносе.

тему ф топку.он сам не знает что ему надо. это всеравно что машину погонять под ракушку.)))

работа конечно ниче...но и в правду...не прощи ли было с самого начала кузов нормально поставить на шаську....и не надо было бы такого гемора:confused:

Неа, не проще,а в некоторых случаях и невозможно. Найди на свой спринт2 кузов rx7 чтобы с отражалками готовыми, был таким же красивым как тамия и подходил бы по базе.
или найди на ТТ кузов труены подходящий по колесной базе.

вот именно!

я на своей киеше переворачиваю нижние рычаги и тем самым меняется на 5мм база

но я могу регулировать базу по 1мм!