Уважаемые знатоки
 

Дорогие знатоки и профи, доброго сем времени суток. Я хотел бы поинтерисоваться вашем мнением по-поводу покупки дрифт автомобиля. Я совсем новенький)) заинтерисовался еще летом когда видел как ребята на смотровой дрифтуют, ток руки не доходили...вот щас дошли собственно. Был бы признателен вам в оказанной помощи в выбори первого авто. :confused::confused::confused:

ну благодарю конечно что направили в поиск. просто к сожалению во всех темах практически ток спор идет, а результата так и не наблюдается в поставленных выше вопросах.

приезжай на поктушки и там спрси у людей.
они лучше покажут и раскажут

Спасибо за совет.

добавлено через 42 секунды
своей шасси доволен?, я так понимаю у тебя спринт2

Сколько денег ты готов потратить?

Ага так оно и будет ) И абсолютно так же оправдываются все новички когда создают новую "старую" тему )
А ты думаешь чтото изменилось за тот промежуток времени когда была открыта последняя подобная тема?=)

Я советую Спринт2Дрифт или ассо TC5r

The ROCK, не смотря на то что ты раскритиковал меня, но все же ты посоветовал как никак..)))) Sprint 2 sport drift нормальная шасська??

добавлено через 31 секунду
ты на мазде гоняешь??))) сори за оффтоп

нет, макфлай, ты не понял наверн прост...рок посоветовал sprint2 drift, а я спрашиваю про sprint 2 sport drift..прост они числятся как разные модели, ну тип спорт немного усовершенствованее. или осоой разницы нет, извините если это совсем глупый вопрос.

ну пока советуют спринт, но сейчас придут ТТшко воды и начнеться опять спор..................

А кто владел спринтом и ТТ ранее, а сейчас ездин на чём то повкуснее???
Ваше мнение наиболие компитентно.

Пабло. я посоветовал спринт2дрифт, так как новички обычно выбирают ТТ, а ТТ со спринтом рядом не валялась.
Сам был владельцем владельцем ТТ, щаз владею спринтом... Когда достал спринт, был просто удивлен как там все круче сделано нежеле в ТТ.
Если у тебя не стоит вопрос выбора ТТ и спринт, тогда может попробовать глянуть на Киоши ТФ-5, тоже не плохая и у неё шариковые диффы, а их обычно можно настраивать, мне вот щаз например его не хватает, себе буду спринтец ставить.

Всякие истории о том что конструкция спринта архаична, меня вообще крайне не волнует, лишь бы не списали с производства и были б запчасти. С этой шаськой у меня будут сношения надолго :)))
Буду по мере выхода из строя деталюшек менять их на алю, и карбон)

всем огромное спасибо. думаю более или менее понял...кстати в серии ТТ-01Е насколько я понял тоже ругулируется. ток забыл уже что. но думаю что остановлюсь на версии спринт2 спорт дрифт. только вот не знаю РТР или конструктор.

для новичка лучше ртр имхо. да и я в москве не припомню ,чтоб видел киты спринта (мож у горби то и есть), и тебе придеться докупать всю эллектронику. Короче для новичка это гемор, но опять же, это дело твое, сколько ты готов вложить сил изначально)

Согласен, зависит от того, сколько готов потратить денег, т.к. при норм бюджете мона купить кит и электронику, много лучшую, чем в ртр.

Пабло, посмотри соседнии темки, появился очередной новичок, которому нужно все посоветовать и он ничего не понял читая форум =))))

Даже не смотри в сторону ТТ, потратишь деньги зря! На шаське дрифтить можно, но сделана она пахабно)
кинь ссылку на спринтец думаю мы тебе быстро расскажем РТР или конструктор

+1 !ТТ не очень такой г**** ,но штобы она поехала,в неё нужно столько вложить....уууухххххххххх...! Карочь бери спринт 2 !У меня была китайская и хпи е10,е10 даж брать не вздумай,тк на неё запчастей почти нет и сама она так себе,ну вот чисто штобы попробовать вначале!Щас себе тоже приобрёл спринт 2,доволен ппц,вообще не хочу расставаться с ней!Еще щас тюнинга прикуплю и тп)Кароче,бери,не пожалеешь!И пусть тя не смущает,что ремень,я вначале тож думал,что ремень не очень что кардан ближе и тд,но када попробовал,изменил своё мнение,шаська очень мягкая по сравнению с карданом!

ну чтобы тт поехала многого не надо, достаточно подшипников, амортов нормальных и регулируемые рычаги, это не так уж и дорого. Все что ставят еще лучше ее не делает.

Ну в принципе,это самое основное,но шася я считаю,чисто для новичков которые в моделизме 0...

Не начинай спор, и не сбивай человека с толку:) Я присоединяюсь к мнению спринтоводов и советую спринт 2, хотя на кардане не катался, не с чем сравнить, но спринтом я доволен ,на всём форуме практически одни хорошие отзывы в её сторону... Так что бери, не пожалеешь...:cool:
ЗЫ опять же лучше бы разьяснил, какой бюджет у тебя, и на как долго ты хочешь придти в это хобби...

да я человека определил уже))

Даже на е10 можно нормально дрифтить(если можно настроить подвеску)... Подогнал бы правда кто мне Е10 на тесты, чтобы я абсолютно точно мог это говорить...

просто сравнивая модели, в данном случае ТТ и Спринт2. Покупая ТТ ты получаешь ужасную модель, сделанную по дурацкому принципу(нафига ставить такие верхнии рычаги на ТТ, гораздо приятней обслуживать и настраивать верхнии рычаги у спринта), на ТТ огромные люфты, чтобы начал работать амортизатор на ТТ надо сначала выбрать 3-4 мм люфтов, на спринте в этом отношении всё лучше. Спринт гораздо качественней сделан чем ТТ и приятней для его обладателя. *говорю как человек который покупал специально ТТ, чтобы на ней учиться*

Дрифтить можно как на Спринте, так и на ТТ. В скольжении нисколько не принижаю способностей ТТ, дрифтит не шаська, а руки.

Но, Спринт выше ТТ на голову в плане качества исполнения.

А брать шаську "чисто попробовать", это деньги на ветер )

блин...бюджет то не проблема, вопрос прост прм щас взять или нет...если не прям щас, то можно что-нибудь и получше взять)) прост в апреел уже получиться. думаю оставляю свой выбор на спринте. а что касается надолго или нет, блин вы же не можете сказать понравиться вам сноуборд или нет пока не поробуете..ну вот собственн и ответ. **Ребят спасибо огромное....большинство отзывчивыми оказались. Спасибо!!

Если бюджет не проблема, то заказывай и прихвати сразу пару тройку кузовов! Обязательно прсото, первый в хлам раздалбаешь, второй и третий будут красивыми ! ;)

благодарю. за 9к рублей РТР комплект это нормальная цена???

я думаю я останусь))) по-этому все же возьму спринтец сразу))

это какйо производитель?

Hot Bodies (###### на разные версии циклонов, это КИТ)

что означают буквы в названии модели, я искал на форуме не нарыл ничего. Буквы я имею в виду "W\O" or just "W" собственно я так понимаю стоит купить последнюю, ибо она самая самая) а остальные из этой линейки не очень?

ясно, спасибо..*я пока подумал что возьму спринт, и если вдруг что (почитав форум я так понял что все таки его до "ума" довести можно, нежели ТТ) его затюню...*кстати ковровая трасса для дрифта подходит?? сор, за офф-топ

2 Пабло W|O это как мне кажется от английского without что означает "без" т.е. W|O Body без кузова.
По ковру классно гонять мне нра)

а тогда что значит просто W = with, то есть "с кузовом"? есть трасса ковролинчитая в москве бесплатная, ток не зна на сколько для дрифта))) там соревнования проходят прост, бесплатн. но вот по дрифту ли не знаю, не могу сказать.