KYOSHO TF-5 или Yokomo Drift
 

народ посоветуйте че взять тф-5 кардан или екомо дрифт что лучше?

ну исходя из того, что на киошу в москве запчасти есть, а на еку нет, то конечно киоши!

1)если ты не заметил я не из Питера а из Москвы...
2)я сначала думал киошо потом вспомнил что есть екомо...
екомо ведь дрифт шась а тф-5 вроде шоссейка тока непонятно что лучше и в чем отличие...

да не в чем, разница в настройках, все про шасси, типо ТС5, про4, циклон и так далее, все они шоссейки! и нормуль все катают и занимают призовые места, все дело в настройках!

я имею, ввиду какая покачеству, в чем отличие, какая в общем лучше качественней и что брать...

просто разница в цене меня удивляет екомо 7000-11000, а тф-5 10000, хотя все и все в карбоне...

про киошу зайди в тему, http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...F8%E0%F7%FC%E5 и у них спроси, а про екому хрен знает она вообще тут у кого есть, если есть пусть они и ответят, как с запчастями и так далее!

ясненько пасиб...

нее я больше склоняюсь к тф-5 просто я двс Инферно начинал фирма не подвила...

у нас моного народу на киоши котает, все довольны!

Ну вот что я думаю!!!
екомо очень проблемная фирма так как на неё в россии нет официальных дилеров!
Тем более за такие деньги лучше взять ТФ-5 уже в карбоне и алюминии!!
Я склоняюсь к ТФ-5! (я её уже даже заказал)

Мне больше якома нравится, хоть они и похожи с тф5, насчет запчастей мне лично пофиг серовно заказывать по томучто в Воронеже один фиг ток на ттху запчасти и то на постой нефига нету, так что я больше склоняюсь к якоме больше тюнинга на нее и больше нравится))

вот не надо про больше тюнинга. одинаково всё.за исключением алюминиевых рычагов, которые ставят больше для понта. имхо. на кошку запы хоть в мск есть и заказывать не надо и сидеть ждать. мипы от тамии ставишь и в путь!

Почему ненадо? что правда то провда! насчет запчастей мни лично один хер что в москве они что за бугрум, серовно ждать надо!

с забугорья ждать как правило месяц,а с москвы (ну если ты не в ней живешь) то неделька.
выбирать надо самому.у меня вообще самая дешовая версия тф-5 (ртр)
и не жалуюсь.
только вот шрусы поменял задние , чисто для понта преобрел спул алюминевый родной....и стоечки заказал,скоро придут ( стоковые короткие)

но автор живёт в мск

а ну так че *опу то рвать?
пусть что хочет то и берет,сто раз уже пережована тф-5.

Екома канешн хорошая щасси,но не для западной россии!Купи тф-5 и не парь мозги ни себе ни людям!

А вообще бери Циклопа с!!!)))

а че за циклоп?

Cyclone S(есть дрифт эдишион))

с такими познаниями бери ТТ и не парся.

у него их уже 3(если не ошибаюсь)))

немного ошибся
1)ДВС ИНФЕРНО GT
2)тт-01D
3)тв-01
4)mini-z awd...

о сорри)

по теме:бери циклона.Зап.частей дофига,тына тоже,недорогое все,удобное,долговечное

дай ссылку заценить...
и кстати 3 и 2 пункт продаю...

дрифт эдишион(идут китом)
1 2
отличия только в кузовах,резине и дисках
и вот еще вариантик(она уже РТР)
3

http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=7968 а вот как она выгледит в полном тюненге, хороший апарат!

Но и стоит такой аппарат около 20тыр)
поэтому берем циклон с и потихоньку,перебежками,дод елываем его)

дядя, ты не прав вот этот http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=3869 стоит 24000, а Cyclone TC еще дороже!
так я просто выложил что получиться при полном тюне:) красотень!

Всё таки я останусь при своем мнении-для дрифту более предпочтительно кардан.
меньше гемора,более резкая машина,меньше потеря момента, проще кататься на улице
Не зря прод кардановая.

я ремень не очень люблю так что остановлюсь на тф-5...

дело твое!)

Но однажды сев на ремень я просто не переношу кардан по многим критериям

а мне побарабану, сам на кардане, катал на ремнях, там шасси както мягче идет!

просто ремень менять надо а меня это бесит что купив авто за 10000 на ней еще менять надо будет чето причем ремня на полгода хватает...

на ремнях шасси идет мягче,тише,удобней(мне) управлять в заносе и т.д.
По мне так ремень намного лучше

это тебе кто сказал что ремня на пол года хватает?

тф-5 хороший выбор))

так надо относиться к этому как к расходнику, ну типо масла в амортах!

я на циклоне катаю около полу года(точнее 4 месяца) так у меня ремень как новый(и еще в комплекте идут 2 зап.ремня)

нее народ я кода двс себе взял я на 1 галлоне откатал 3 месяца (катал)каждые выходные) а вы мне говорите про расходник я кода покупаю че то дорогое я должен быть убежден что затраты на это должны быть минимальные так что тф-5 кардан...

ДАну чуваак!!!!!!!!!!!!!!!
тише?
ты слышал спринт2?
уж не знаю почему но он гудит как пылесос. когда я рядом катаюсь на своей тф-5 то мою шассь просто не слышно