новичок
 

привет подскажите пожалуйсто. вот купил себе rc автомодель, ну и как самый не терпеливый решил поиграться она у меня по ездила минут 5 а потом на регуляторе замигал светодиод и из мотора раздаётся прирывистый писк, может ли это быть просто разряженый аккум или же брак???

1. заполни профиль
2. научись создавать темы в правильных разделах
3. юзай поиск!

ща всё сделаю но всё же что эт может быть не вкурсе? Заранее спасибо

машина хоть немного дергается? В лужах была? Попробуй аккум зарядить (ты хоть заряжал его или как из магазина принес сразу катать начал?).

раз поставил на снег но она и до этого себя вела хотя заряжал 1,5 часа она то поехала раз то потом опять встала и вот до сих пор ну вот ща аккум уже минут 40 в сети а мотор когда пищит дёргается немного какбудто сил не хватает
Аккум прозвонил он аж 7,9 вольт показывает тоже странно??

ну у меня полностью заряженный больше 8 показывает. Какой зарядник, какой аккум? Если ночник, то он часов 5-6 а то и больше заряжает.

ну вот аккум заряд взял по более вроде ожила машина, ну короче не детская игрушка хоть далеко и не профессиональная:)

ну вот видишь))) Аккум еще зарядки через 3 емкость наберет!

я не знаю марку ни того ни другого разглядеть не смог всё по не известному мне языку ну вообшем кнр производство в магазине продавец сказал что примерно 1,5-2 часа до полного заряда(батарея 7,2 вольта 1800mAh) зарядное как обычный блок питания на 7,2 в

во всяком случае спасибо за поддержку моих начинаний:)

ну это смотря какая зарядка, точнее ток заряда. Если 1 ампер, то за 1.5-2 часа, а если 0.5 А то часа 3.5-4

Товарищ, не пренебрегайте знаками препинания. Очень тяжело читать.

По теме: На таком аккумуляторе долго не покатаешься. Надо что нибудь более емкое.

нормальные аккумы по объему начинаются с 3300, при мощном моторе и те долго не живут. А 1800 твои 5-10 минут должны катать, а заряжай их не меньше 2х часов, и всегда нужно делать 3 полных цыкла разряда\заряда для новых акков.

если конкретно говорить то сейчас во все фул комплекты кладут ак 1800 емкостью, которого просто ну никак нехватит чтобы не точто покататься даже прочювствовать как катаеться, темболее наверняка там в комплекте был ночник адаптерник для зарядки ака эти полу дохлики если не убивают ак то долго его разгоняют так как он свежий а потом он сам начинает дохнуть . лучше купить чтонить более стоящее и с мозгами . а ещё лучше прислушаться к постам повыше . купить нормальный резиновый ак на 3300-4200 или чтото из этого и нормальную зарядку с возможностью програмирования . и будет те счастье.

пс. береги электронику от воды ато тоже будеш по фому метаться то згорело то оплавилось .

хоть название машины бы написал...

что от этого изменилось?)

всмысле ??

полностью заряженные акб никель кадмиевые и никель металл гидридные, по 1,45В на банку, * 6 = 8,7В, всаживать ниже 0,8В на банку нельзя (*6 = 4,8, хотя изготовители не рекомендуют ниже 5,4 - это по 0,9 В на банку)

а 7,2 написанные на нем - это номинал токоотдачи, т.е. аккум тестеру покажет 8,7 при полной зарядке, но во время работы, больше 7,2 не отдаст

в случае с ночником заряжать надо по температуре, как аккум начал греться - температура его стала выше 36 градусов, т.е. рука ощущает хорошее такое тепло - надо снимать, аккум нахавался...

правильный заряд: полностью разряженный аккум (5,4 В) при токе в 10% от емкости аккума заряжается 10 часов (если акб 1800мАч то заряжать надо 180 мАч)

еще хорошо каждые 20 минут вытаскивать из зарядки и сразу вставлять - имитируя импульсный заряд, емкости в ночнике будут медленно высаживаться, потом опять набирать...

а чтобы всего этого гимороя избежать надо брать нормальный зарядник

Хорошо объяснил... И картина хорошая... 10 часов без сна и отдыха сидеть акк дёргать... :) На нормальных зарядках есть импульсная зарядка(не уверен, что на всех). У меня Duratracs ICE. Там есть весч, как Re-Flex- как мне объясняли- это и есть импульсная зарядка... но так же мне сказали, что такой тип зарядки вреден для МеталлГидридов... Сорри за офф... а может и не офф... :)

Скорее всего у тя модель шаськи TT-01 кит, либо уже собранную купил! Если все происходит как ты описал, то хочу тебя растроить, у тя сгорел регулятор скорости, а точноее выгрел какой либо канал. Это стандартная травма для китовых регулятором от тамии ! Сильно не расстраивайся, просто если ты хочешь дальше этим заниматься, то купи хороший регуль и поставь на шаську!

не гони! у него аккум недозаряжен, у меня тамиевский регуль вообще без нареканий работает! аки часы (швейцарские) бывает перегревается, мотор БЗ его напрягает конкретно - тогда она просто не едет, и лампочкой не горит...

наоборот полезен, его вредно заряжать не дав ему остыть после разряда, и разряжать не дав остыть после заряда, вредно заряжать/разряжать чаще 2 раз в сутки токами более 1 А на разряд и зарядом = емкости (т.е. при емкости 3300 - ток заряда не более 3,3А)
в остальном - по фиг веники

а если заряждка "умная" то она тока импульсами и закачивает, иначе как она поймет заряжен аккум или нет? она смотрит ток на акб, и пихает чуть больше, потом опять смотрит, опять пихает и так весь цикл, чем ближе к завершению тем чаще проверяет....

а я и не гоню, спокойней будь)))) У меня у самого ТТ, ток я выкинул из нее все гавно и заменил все что можно заменить! У самого была точно такая же проблема! Акуму у меня мега так что я сразу понял что дело не в них! Разобрал регуль и провольтил! выгорел второй канал! А то что тамиевские регули гавнище полное особенно которые в ките идут это факт!!!! Регулятор скорости оч тонкая штука и надо ставить сразу хороший! Я тебе еще вот что добавлю, у тт в ките идет колекторный движек а регуль в ките идет на безколекторный вот почему в интрукции к машинке написано что гонять не более 10 минут и давать регулю отдохнуть! ОН ПРОСТО ТУПО ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ! А ЕСЛИ В НЕГО ПОПАДЕТ ВОДА ТО ЭТО ВАЩЕ ПИШИ ПРОПАЛО! А ДЫРКИ ПОД СВЕТОДИОД И КНОПКУ СЕТ В ТАМИИ ТАКОГО РАЗМЕРА ЧТО ДУБА НЕ ТОЛЬКО КАПЛИ ВОДЫ ЛЕГКО ПОПАДАЮТ, НО СЛОНА МОЖНО ЗАСУНУТЬ! ТАК ЧТО ПОЛЬЗУЙСЯ СКОТЧЕМ КОГДА КАТАЕШСЯ! Шоб твой регуль аботал хорошо и исправно!

2 LSD купал свой стоковый тамиевский тт-01д регуль, катался на нем по полтора часа с остановкой только на перекидку акков, и он работает