амортизаторы
 

какое масло стандартное идет в комплекте тт-01д (вязкость) и какое лучше наливать ...

желтенькое вроде)

га-га-га, смеяться после слова лопата?

Лей фиолетовое (700)!

а ссылу можно?

это 200ая жидкость, умник

они по цветам все различаются))


сделали бы прозрачные амморты, чтоб было видно цвет)) красота))

Вот:http://www.xmodels.ru/catalog/123/3558/
Можно еще попробовать 600 на передние,а 700 на задние аморы

спс, Andbunny извини, просто не понял... =)

http://www.xmodels.ru/catalog/57/2892/ у меня есть такое, только 35, подойдет?

Незнаю,таким не пользовался,наверное подойдет для начала!

я тож думаю, просто чет аммы потекли ... хз из-за чего ...

Либо пробил,либо крышки раскрутились!

Либо крышки раскрутились, либо сквозь О-кольцо спускает))))

Да-да,тоже вариант!

вот наверно через кольцо, я их разобрал, вроде целые ...

Купи новые. От активной езды они "устают", хоть и силиконовые (в лучшем случае).

алюминевые ...

Да лучше алюминивые!Вот например:
http://www.xmodels.ru/catalog/123/2468/

во у меня как раз такие и жидкость 700. супер жестокость и соответственно можно машину опустить к земле без последствий))

подсолнечное масло слобода рулит .я серьёзно . сам залил и радуюсь подвеска полностю функциональна если раньше работал только шток гидравлики выполняя по сути функцию мёртвого кола то теперь и пружина активна . и сальники не текут и изза синтетики которая их подедает современем. и жосткость нормальная . просто попробуйте я неговорю что вот прям руль и всё ,я лично доволен . аморты как ктото заметил действительно лучше люминиевые они понадёжнее + регулировка шайбой также пружинки желательно докупить разноцветные . уменя примерно так в переди крастные сзади жёлтые все пружины раллийные работтают наура .

комплект пружин есть, но меня и стандартные которые шли к этим амортизаторам оч устраивают

ну я неспорю каждому своё я тоже на стоке дрифтил неплохо . но потом решил проапить . и обламался уже машина подругому вести начала себя пришлось сново привыкать . зато как мне показалось чтото даже лучше стало .

А я иногда для гонок использую, поэтому комплекты пружин и мягкой резины просто незаменимы ;)

подсолнечное масло со временем станет как ОЛИФА

а кто сказал что стандартное масло синтетика или минералка этого незделает у мя вон в банке синтетика уже как смола высохла зараза .темболее что мешает его менять ??

а силиконовое масло для аморов у вас в РАШЕ дорогое ?

рублей 200 за мелкий пузырек:mad:
Я на ТТхе заливал тормозуху внутрь... тоже ниче так работали амморты.

Силиконовое масло для аммортизаторов производства GS рулит. Выбор вязкостей огромен, а главное оно не меняет своих свойств при изменении температуры.

да жс отличное!!! но есть ещё в таких треугольных стеклянных пузырьках....не помню название=( у меня на багге 3 гонки откатали нормально

а я вообще автомасло залил 5W40, потому что для амотртов в магазе не было никакого....всё гут

Только вот щас залил 40 в аморты. http://www.xmodels.ru/catalog/123/3558/ а что за 200 300 400?! Впервые слышу об этом... Чем они отличаются от 4о масла? Еще гуще штоль?:confused:

просто на сколько я знаю у некотрых фирм типо тамии идет 300, а вот допустим у GS просто 30.

И все?! :eek: тфу их, ход маркетинговый а я почти повелси.

я не понимаю почему никто почти не льет авто масло????
все покупают за какие то нереальные деньги какое-то непонятное силиконовое масло..... Обьясните чем автомобильное масло хуже????
Просто у меня авто масло в любом кол-ие имеется от 5 капель до 200 литров:cool: и че то не хоцца тратиться на что чего в достатке.....:bratv:

Попробуй залей. За одно и о результатах расскажешь)) Лично мне кажется что оно черезчур вязкое будет.

уже залил, не плохо ездит.... буду пробоавть...

я заливаю силиконовое масло ПМС 100-200 из магазина радиодеталей, стоимость одного флакончика(мне хватает на 5 дозаправок) до 50 рэ, амортизируют отлично, жаль морты худые, протекают сцуки:(

по той же причине по которой в авто не льют подсолнечное. потратив 10.000р+ на шась, вам жалко 200р за нормальное масло для аморов? Оно же не просто от балды льётся, у него есть вязкость, под каждый тип покрытия своя. Иногда в передние аморы льют одно масло а в задние другое. ещё блин удивляетесь а чего это у вас шаська плохо дрифтует? :evel:

Уважаемый, не льют подсолнечное масло не из за того, что у него вязкость ен подходящяя, а из-за того что оно закиснет и будет не в масло а клейстер и забьет все каналы в движке, или закиснут аморты и резиновые уплотнители превратятся в г"№;но (если в аморты). а это силиконовое масло (как ты говоришь-спецовое, с подобранной вязкостью) я уверен что можно заменить автомобиильной синтетикой приблизительной вязкости-благо этих масел немеренное колличество. Авто масло намного доступнее, чем силиконовое. я в том смысле что авто магазинов намного больше и они ближе к людям. да и цена тоже немаловажную роль тут играет.:an:

в том то и дело что приблизительной вязкости... точную вам никто не скажет. а в дрифте аморы играют одну из главных ролей, поэтому мне кажется что можно один раз потратится на нормальное масло. Одной баночки хватает на 20+ заправок. Это более года эксплуатации, и это при стоимости масла 200-300р.