Вопрос про Yokomo
 

Подскажите!Чем отличается Yokomo MR-4TC SD от Yokomo MR-4TC BD?
(Кроме того что на SD хоп-апов по больше будет)

SD - кардан
BD - ремень
соответственно конструктивно отличаются))

А для дрифта какая лучше?

кому как

кардан надежнее, ремни не очень

у тех и других есть плюсы и минусы

Для дрифта принципиальной разницы нет (поправьте, если не прав). Дело в даном случае только в обслуживании. Кардан требует гораздо меньше сил и времени.

от ремней меньше вибраций на шаське и тише едет машина.

BD-belt drive
SD-shaft drive

А ещё какянить разница есть?Ну у какой развесовка лучше?Какая в обслуживании проще?Ну и всетаки какая дрифтит лучше?

Я думаю что карданная. Всё таки жёстче передаётся момент, да и по говнам можно поездить без риска попасть на ремонт)

у ремней нет минусов перед карданом в плане катания (есть токо плюсы), то что может порваться - они живучие ты даж себе не представляешь.
Да и как факт: 90% про шасек делаются с ремнями.

назовите мне хоть один плюс ремня перед карданом кроме веса!!!!))))

это не вопрос полюсов и минусов.
Все ременные про шасси сделаны для чистых трасс и залов. А дрифтеры часто катаются хрен знает где на улице. На ремне ,например, момент хуже передается на колёса - отсюда и та плавность ременных шасси, которая всем нравится, так что плюс это или минус - фиг знает :d А ещё ременные всегда едут тише.
Плюс кардана в том, что трансмиссия больше закрыта. Ремни то хоть и очень живучие, но всё равно рвутся :(

нет вибраций, звук тише для начала. наверное люди создавая про шасси не от болды предпочли ремни а не кордан...

1)если нормально собираешь карданные соединения то никаких вибраций нет!)))
2)звук?! ну фиг знает )) сложно сказать что они шцмные просто сам звук отлечается вот и все))
3)а приводить такие вещи как : "наверное люди создавая про шасси не от болды предпочли ремни а не кордан..." это глупо!!! это тоже самое что сказать: "Депутаты создают правильные законы потому что они депутаты!))))

глупо это опровергнуть!

Это тоже самое, что в мерседес производители вставили коробку автомат, а в ладу ручную, и говорить мол мерседес не оправданно туда вставили автомат!

ну все зависит от тачки для дрифта и стритрейса автомат не очень а для презентабельности автомат самое то!)))
З.Ы. не правильное сравнение)))

Как ты думаешь а че нету привода ременного на твоем любимом мерсе?)))

Имхо. Ремень лучше переносит большие нагрузки и мощные моторы, а кардан гораздо отзывчевее на газ. Это помимо живучести и тд.