Дрифт покрышки Йокомо со вставками - плюсы и минусы
 

Здравы буде бояре.
На X-models продается комплект Йокомовских колес для дрифта: http://www.xmodels.ru/catalog/123/2168/

К ним нужны вставки: http://www.xmodels.ru/catalog/123/2054/ этого же производителя.

Есть у этого комплекта минусы,и какие у него плюсы. На трубах кататься пока не хочется, а денег просто завались =)

Мне нравятся эти покрышки машина слушается хорошо это к плюсам)))), стираются прилично это к минусам))))

ну в общем так) по моему оптимальные слики) так как кольца пластиковые, позволяют хорошо скользить, а резинка резиновая позволяет не гемороится с одеванием на диски - это раз, а во вторых и поездить нормально) имхо мое, Севка)

если денег тьма,бери Т-Drift(не подкалываю)

Ну насчет геморя со сниманием я бы не сказал)))))) Не так то просто они снимаются с этой жесткой резины))))))

ТDrift енто чьи у нас HPI чтоль?

стертые нормально снимаются)))))

да, HPI ! .

именно)
http://www.xmodels.ru/catalog/148/3840/

Может они и лучше, не пробовал, надо будет поробовать.

по мне йоковский зеро-2 слишком скользкие. да, отлично скользит, хорошо рулится, но скорости почти никакой.

hugetsome
+1
Машина легко контролируется, красиво проходит повороты, но очень неспешно.
К плюсам этих покрышек отнесу так-же, что на них очень здорово осваивать технику заноса.

Но если люфты, то будет резиной цепляться немного... пробовал уже так на тете01...

и скорость будет))

спасиба за советы всем, особенно Симону и Марселю. Думаю потестить и те и те шинки и потом написать резюме.

давай, я тдрифт не пробовал)

впринцепе выбор резины может еще зависить от того, какой у тебя мотор.
Если мотор не сильный (типо банки или просто от 20 витков и выше) то можно взять и йокомо и она будет достаточно быстро ехать, т.к. у мотора не хватит мощности заставить колеса достаточно прокручиваться, а вот есть у тебя стоит новак 8.5 и меньше, то на него нельза ставить йокомо ибо машина будет ползти как мертвая. => мощный мотор - T-Drift, HPI Super Drift(сток, но очень хорошо сморица имхо на мощных моторах), слабый мотор - йокомо .

Это вот я бы еще хотел добавить. Поправьте если я не прав)

антиресная заметка. спасиба!

Очень даже согласен с заметкой, Yoko ползет очень медленно, но красиво))))

Вопрос, чем Yokomo Zero-Two с одним широким кольцом оличаются от Yokomo Zero-One (что лежит на тауэрхобби) с одним широки дрифтовым кольцом?
И кто катался на Yokomo с двумя узенькими кольцами ( я её только на фото видел), на кой это изобретение, что бы запчастей больше продавать?
Кто успел попробовать тамиевскую 24 дрифтрезину (только потрогал её, жёская зараза), но сам на ней не ездил?

Насчет 2 колец на Yoko сказать ничего не могу, не катались на таких. а вот насчет тамии друг катался, ему УЖАСНО не понравилось сразу поехал другую покупать.

Это уже о новых шириной 24, или о стандартных 26 ?

Кстати те кто на Sprint 2 Stage-D как вам ее стандартная резина? Super Drift которая

Это я о тех кот на TTдрифтовой стоят, я не знаю какая она новая или старая

Я ездил на Yokomo Zero-Two и на Tamiya Super Driftech, но разницы как-то не почувствовал.

На ТТ это 26 стоит, а вот на свою шасси ТВ-02D Tamiya уже ставит 24 мм покрышки ... вот и думаю и попробовать. Хотя мнение интересно, если кто уже успел.

Ну может первый неудачный опыт их исправил и вторые уже получше)))

О, название их Tamiya Super Driftech - точно, что-то длинное было написано на новеньких (на старых Type-D и всё )- если тамия как йоко, то это хочется попробовать ... в общем по-любому в магазин =)

Давай потом расскажешь как они тебе, а че они стоят?

Yokomo хватает надолго, а тамия у меня стирается за несколько дней.

Zaharmak
На HPI Super Drift прикольно с мощным мотором катать, скорость хорошая, слабый моторчик не роворачивает колёса.
А золотая середина, на мой взгляд - Т-дрифт, хотя сам на ёке зеро 2.

С удовольствием поведаю, как только, так сразу =)! Только у нас в магазине лежат 24 покрышки, а все домашние диски 26... На 24 дисков нет (колёс 24 мм в сборе пока тоже) вот и отсюда пауза в тех равитии. Зато любопытсво можно поразжечь =)

Спасибочки надо будет опробовать их тоже уж больно прикольно выглядят:cool:

У меня Тамия Super Driftech(24мм) на Тамиевских дисках(26мм). Я прост резину(точнее пластик) надевал с внешней стороны диска. В итоге нормально сидит и смотрицо. Но правд ни на чом другом ещё не катался, поэтому сравнивать не с чем. На стандартном движке мне понравилась, а после установки Тамиевскава BZ хочеца чо нить более "цепкое".

У меня есть Yokomo и трубы.
Yokomo все плюсы ее в том что для ковра это то что надо. Из минусов на асфальте слишком скользкие поэтому тут выигрывают трубы, ну и на асфальте стираются быстрей (хотя зависит от асфальта, вот например на паркинге в Горбушке лучше на них некатать, хз почему но там стираются намного быстрей).

Катал на екоме не понравилось как в повороты входит как то не скольско. Теперь катаю на хпи т-дрифт думаю на этом и остановлюсь как то более скользко и более предсказуемее.

yokoma тебе показалась не скользкой? оО на каком двиге был? она самая скользкая из резины для дрифта, за это я её и не люблю, он почти вообще не упровляемая на асфальте и медленная не зависимо от покрытия. Колян (kola007) я тебе кстате на соревнованиях сказал, что в твоем проигрыше была виновата резина (йока)
самое лучшее - это T-Drift или HPI Super Drift . Трубы - это чисто бюджетный вар-т для тех у кого слабые двиги, и чтобы хоть как то скользить они выбирают их.

Так что йокома - бяко, T-Drift - тащит =)

Yokomo ооочень быстро стирается... Пару покатух и всё... цепляет резиновыми бортами

Да,стираеться то она быстро!Зато в этом даже свой плюс!Когда она выравниваеться с резиновыми бортами становиться более управляемой!

Это он намоей пробовал!Колца стертые были,поэтому сцепление было достаточно хорошим!