Вопрос по покраске лексана!
 

Парни, кто чем обезжиривает кузов перед покраской? Понятно что ацетон и растворитель не катят.........мутнеет от них лексан!
Я обычно спиртом обезжириваю, но мож ещё чё подскажите?)

фери или обычное мыло.
и будет тебе и велариба и велабаджа-)

Просто помой его под тёплой водой и хорошо высуши. Я обычно так красил краска висит до сих пор, только грунтовка от ударов отваливается :)

обезжиривать тёплой водой??-красота
я всегда средством для мытья посуды мою и высушиваю сначала мягкой тряпой, а потом феном слегка чтоб не погнуть лекс

Средства разные есть, от них и лексан мог помутнеть, я не стал экспериментировать и мыл водой тёплой и сушил феном. Можно конечно ещё просто с мылом, или мыльной пеной.

лексан мутнеет ОТ РАСТВОРИТЕЛЕЙ!! от фери точно не мутнеет!

Поддерживаю фейри и сушку феном))))

А чем можно заматовать лексан перед окраской, чтобы получит матовый цвет? И вообще ктонибудь так делал?

Стоп, парни, какой нафик фейри и помыть, если уже маски наклеены......от воды скотч превратится в гавно, бумажный как никак..ладно, буду продолжать юзать спирт)

да как то не по простому=)

А от спирта не отклеится чтоли? Надо было сначала помыть, потом наклеить маски, а потом уже частично спиртом можно было подправить

Ага.....умник ты наш)) *без обид* хочешь сказать что сможешь наклеить кучу масок, с трафаретками и потом ниразу не заляпать кузов руками?))) Тогда респект тебе нереальный, я вот не могу))Спирт на ватку и аккуратно, мимо масок обезжириваю лексан....

Во первых я не умник, а говорю как сам делаю!!!!!! Кузов обязательно сначала помыть надо, я не говорю что он не заляпается, но те же маски лучше лягут на чистый кузов и края у месок отходить не будут. А потм уже аккуратно спиртом можно протиреть. Одно дела грязный кузов оттирать полностью, а другое дело протиреть легонько.

Ну твоя позиция мне понятна)))) Так вот, те же маски нормально ложаться на кузов вытащенный из коробки, и ничего не отходит, ибо кузов чистый изначально))) Я ляпается от от рук именно во время наклеивания масок))

Ок. делай как считаешь нужным, только тебя не смытил тот факт что все начали писать про фейри и фен. Я не знаю где ты покупал, но помоему во всех магазинах рекомендуют помыть кузов изнутри. А пыль ты конечно не учитываешь, зачем нам такие мелочи))))

Так я чёт многое пропустил... Вот все 6 основных правил по покраске кузова!!!

1. помыть теплой водой используя средство для мытья посуды
2. температура помещения должна быть более 20 градусов
3. наносить краску ОЧЕНЬ тонкими слоями. каждое место красить только один раз за слой
4. красить в 15-20 слоев с промежутками примерно пары минут
5. даже после 20 слоев будет просвечивать на свет. Это нормально!
6. подождать ~15 минут после последнего слоя и нанести два слоя краски LRP Nitro Block #27602. После этого эффект хрома немного поубавится, но если этого не сделать, кузов нельзя будет трогать изнутри.

15-20 слоёв???!??извращенство....

Это не я писал, я только перевёл чтоб понятнее было, и не надо говорить что это извращенство, да конечно сам я тож сток не крашу, но это рекомендация! А вообще 8 слоёв уже много, но сморя для какой краски:)

полный бред
4 слоя достаточно. а нитро блок только для двс. я крашу корпуса на заказ еще никто не жаловался. есть свои ноу хау но это уже примочки.

Так вот не надо, человек спросил, никто ничё сказать не мог, а тут вдруг все умные стали...
Где вы все умники были, человек спросил, чё не посоветовали???
И давайте не флудить, чёто не нравится пишите по делу что тут-то не так, и, или исправляйте, либо дополняйте...

Нитро блок используется для определенных видов краски, например для реал-хром от ЛРП, кстати именно для него рекомендуется красить в большее кол-во слоев, если обычной краски рекомендуется 5 слоев, то для хрома, реально 15

господа а про цветную подложку для изменения эффекта яркости основного цвета кто нть слышал? нитро блок - это тупо грунтовка. или защита от метанола. никак подругому. про покраску выкладывал дохера инфы еще раз не буду - ищите. про рил хром - херня.3-4 слоя сверху любым цветом .все удаляюсь от от темы. было и не раз

Да чего ты привязался то к фейри ёпрст))) Думаешь после наклейки кучи трафаретов и масок пыль не появится))) Всё короче, я тебя понял, большое спасибо за советы!

Вань, по поводу блока плюс один! Я использую белый краску для дисков фирмы МОТИП)) закрывает на ура....

я мою тока несложные кузова, а так ваще не мою и крашу так прямо, просто протру тряпкой мягкой, все ок получается

привет разводам под краской. потратся на салфетки для чистки мониторов.150 р хватает надолго.

Ну наконец то дельная мысль.....попробовал, понравилось, Гагарин респект.....мля, вот я чукча...ну как сам не догадался...эх...там же нейтральный состав, плюс 100 процентоное обезжиривание.....я тупой.......всем спасибо!

мне еще 6 кузовов покрасить у будет 50=) юбилейный сделаю. конечно 95 процентов красится в одну - две краски но и интересные быват. по опыту покраски без аэрографа как всегда впереди планеты всей(бахвальство. неприкрытое чувство превосходства и спеси). ща жду мож опять корпоративный заказ будет - чтоб жаба не душила купить=)

Чтоб небыло заляпов от пальцев я пользуюсь одноразовыми перчатками
дешего и сердито
И ненадо говарить что маски класть неудобно
Все моделисты работают в перчатках

сначало фери, а потом резиновые перчатки рулят, не пальчиков, не жира!