КОЛЕСА ИЗ ПЛАСТИКОВОЙ ТРУБЫ
 

Парни видел я тут на форуме паренек один продавал колеса для дрифта из трубы пластиковой для воды кто катался отпишите пожалуйста как они .ЕСТЬ У МЕНЯ МЫСЛЬ ВЫТАЧИТЬ ТАКИЕ МОЖЕТ ДАЖЕ В БОЛЬШОМ КАЛИЧЕСТВЕ.ПРОШУ ОТОЗВАТЬСЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТЕХ КОЛЕС .

Пожалуй поработаю птицей обломинго .
Тогда имелись в продаже трубы , чётко налезающие не диски , так как применялись мягкие пластмассы .
Ввиду нынешнего применения жёстких , внутренние диаметры труб стали больше , стенка - тоньше , то есть - тебе придётся ОСТАВЛЯТЬ НА ДИСКЕ СТАРУЮ СТЁРТУЮ ШИНУ , обтачивать её под размер 56мм , и только на этот бутерброд одевать трубу .

Труба вот такая --- и3004 10 SDR 17 63 3,8 . Её у меня метров 30 стоит на балконе .

И на станке - тОчат , а не тАчат .

В жару - нармально , можна тачать. В любом кАлличестве .

Так что бабла не сделаешь , Аблом . Патамушта есть вот это , с названием труборез

http://www.komfort.ru/catalog/Trubor...er-id14551.jpg

Да вроде должна такая труба быть завтра поеду поищу .Ты сам то катал на таких? А насчет ба### это видно будет.

добавлено через 18 часов 47 минут
hp500 ПРИВЕТ труба cdr 11 наружний диаметр 63 толщина стенок5.8 существует и я сегодня ее купил.Сегодня дал токарю на пробу 1 колесо сделать неполучилось ничего.Я купил колеса у нас в городе есть магазин с таким таваром они 52 в диаметре и вот эта труба нелезет на диски .Походу надо внутри протачивать.Даже если не на продажу а для себя наточить и то нормально нетратиться на резину.

Ясен перец катал, ведь написал уже - только в жаркую погоду .
Так же написал идеальный вариант трубы - через 3 дня там будет капитальное " яйцо" - это на выброс уже , потому нет смысла покупать толстостенные , учитывая что они не налезают на диск , а именно - лишние 2.5 мм по внутреннему диаметру .

Токарю дай диски проточить , а не трубы ( на водке разоришься иначе ) и купи труборез ( не пробуй пилить ножовкой - сразу купи труборез )

А ты на какой резине катаеш, цена и на сколько ее хватает ,ну если по асвальту и по 2 часа в день.

Соглашусь полностью с hp500, и от себя добавлю, находил трубу четко налезающую на диск, размеры не помню, на рабочем компе записано, труба для питьевой воды вроде, если я ничего не путаю. Но продают ее только бухтами по 100 метров.....

Я эту трубу купил сегодня в газовой фирме она из бухты тоже,остатки у них были и я взял 1 метр, а есть еще не бухта а прямая труба но там толщина стенок чуть меньше надо узнать поточнее размер.Вот только непанимаю почему hp 500 ненравятся такие колеса ,если неашибаюсь их делал парень под ником SIMON и вроде заказов много у него было ребятам нравились слики они прям его хвалили.

Собственно сегодня произошло давно ожидаемое счастье - корейцы согласились для нашей команды выпускать резину , с компаундами, прошедшими сертификацию на чемпионатах Японии .

А чем не нравится - да просто не надо путать тренировки на спортивной резине рассчитанные на результат, с ковырянием на канализационном изделии :)
Мне было интересно посмотреть как это будет себя вести , тупо скупил все доступные варианты , белые , чёрные , с разной плотностью , и проверял - чтоб знать как оно .

Как .. да ни как , просто драть на асфальте - пойдёт .
Ищите белый полиэтилен мягкий . А если чёрную с полосками - то мягче 70 единиц ( 100 это ужас полного гололёда ).

Для стенок 3.8мм лучше проточить в минус диски от 1:8 .

Ахаха:d:rolleyes:

hp 500 ты щас угараеш над половиной участников форума.И что смешного?

саша), купи нормальную резину и не парься. Это не так дорого.

Если я кого-то хочу опустить в гуано - то делаю это другими словами и в более увлекательной форме :)

Искать замену , если нет денег но хочется ездить - это нормально , искать замену если есть деньги - это маразм , ездить на профи резине - это спорт , гонять пыль по колдобинам на изоленте - это проблемы пилота .

Угораю , не угораю , какая разница , главное чтоб ты хорошо учился , слушался маму , не принимал наркотики , и занимался безопасным сексом .

Напишите какая резина нормальная и сколько она трется до замены,день,два,месяц?Для асвальта т.к ездить буду ТОЛЬКО ПО АСВАЛЬТУ.

Сомневаюсь что половина форума катает на "канализационных трубах"
Раз втягиваешься в хобби будь готов платить, представляешь если скажем лыжники начнут сами стругать лыжи рубанком, или коньки вырезанные болгаркой, еще много вариантов могу привести!

Я все панимаю но на вопрос о резине ответа невижу.

Попробую так разъяснить - хорошая спортивная резина предназначена для сорев - откатал и выкинул ( грубо говоря ) .
Тренировочная рассчитана на 5- 15 часов в зависимости от качества и чистоты асфальта ( вплавляются камни в неё , зацеп на ноль ушёл , проточил - 1.5 мм снял )
Любительская примитивная продержится 20-30 часов до "дисков"
Труба ПНД стоит10 часов на гладеньком асфальте , на "шкурке 10" - три часа примерно.

Из доступных "хороших" Tamiya (54020) Super Driftech Tires 24mm -- 12 баксов комплект
Из разряда " дери не хочу" вооооот тут этого счастья навалом , на Ебее этого много ( http://www.r2hobbies.com/rc-accessor...l?tyre_type=68 )

А темка по выбору резины тут есть , поройся в верзнем разделе .

Ну вот hp 500 огромное спасибо за разъяснение теперь буду знать.

блин а ничего что для тамиевского супердрифтеча нужны 24мм диски? при стандарте 26мм. Саш (hp500) такое ощущение что ты тролишь паренька.

По теме. для асфальта
- ST-models DRIFT SLICK TIRE 26mm - 500 рупий за комплект из 4 штук в москве. Отличная резина. надолго хватает.
- Yokomo ZERO_ONE ZR-DR04 + сменные кольца ZR-DRR4 Drift Tire Ring for Zero One R2 в забугорорных магазах 14 буказоидов за DR04 и 5 за кольца. (в комлекте по 2 шт) Прекрасная резина по асфальту. но дороговато и стирается быстрее чем STmodel
- MST CS-R hard и hardest 600 рупий за комплект в мск. опыта использования нет.
- R2 hobbies для покатушек и тренировок можно заказать ведро и убивать по комплекту за тренировку.

Если честно , до сих пор не понимаю этого интернетовского " тролль" , но суть не в этом .
Уважаю Тамию , катаю на Тамии , говорю что пробовал , и не более того .
Тамия предпочитает 24 мм , соответственно это предпочитаю и я - вот такой преданный однолюб :)

Чуток по r2hobbies - как многие успели заметить ( а я это протестировал , там копейки вышли , знания дороже ) резина Даймонд Кат у них имеет разный цвет .

Белая - достаточно зацепистая , сказал бы даже - более всех цепляет . Асфальт.
Жёлтая - на средне прогретом асфальте начинает размягчаться очень кайфово , выделяю её . Подходит для кафеля , заливного и плитки .
Розовая - скользкая достаточно , но перекладки держит красиво . Средние и высокие температуры асфальта .
Оранжевая - не туда не сюда . На ковре немного плавится , но поведение - достойное вполне . Ковёр.
Зелёная - муть зелёная , не понял куда её причислить. Судя по всему не смог поймать температуру асфальта . Ковёр - нет.
Чёрная - переизбыток графита , гололёд . Для длинных плавных трасс .
С рисунком - только на несколько заездов "на результат" пока есть рисунок . Дальше утилизировать по усмотрению , ибо гололёд .

В целом - либо жёлтая , либо белая .

Я на асфальте катаю на Yokomo R2. Отлично едет. Думаю, что правильнее будет начать с неё. Далее постепенно настраивать шассь. А уже потом пробовать разную резину.

Эрор , критическая ошибка .
С модели на планер , с планера на самолёт .
" Учись сразу на формуле один ездить - научишься , начнёшь учится отстраивать"
Бред ? Да .

hp500, я тебя, конечно, очень редко понимаю. Но сейчас не понимаю вообще.