покраска кузова
 

Всем привет!
крашу свой первый кузовок, фото:
http://prorc.ru/uploads/images/00/01.../24/1b63d4.jpg
http://prorc.ru/uploads/images/00/01.../24/46fc43.jpg
коротко: тк не умелый, первый раз получилось коряво - в некоторых местах подтеки, из-за большого кол-ва краски. Это можно как-то исправить?
Прочел, что исправить мелкие косяки или снимать старую краску, вроде бы, можно средством для снятия лака (без ацетона), что скажите? мне нужно поправить немного под масками.

azart, оставь таким, все равно потом разобьешь и будешь перекрашивать снаружи, а потом купишь новый.

dubosos, то есть нет смысла стирать местами или просто класть второй слой?

azart, нет смысла, первый кузов все равно почти всегда ждет печальная судьба.

dubosos, понятно, жаль, надеялся сделать прикольный, такой еще впрос: хочу сделать белые полосы, но если буду так красить, то зацеплю сам кузов и будет просвечивать, может все таки второй слой покрыть?

azart, хуже уже не будет :)

Все не так плохо как кажется.. Желтые полосы можно прокрасить второй раз только с наружи как и все остальное, главное старайся не допускать тех ошибок которые сделал раньше)

Как-то совсем печально.
Варианта 3, на мой взгляд:
1. не заморачиваться и убивать кузовок на третировках
2. купить тормозную жидность (ДОТ4) и замочить бодик, потом заново окрасить
3. задуть снаружи

ps: первый раз крайне рекомендуется красить в один цвет, без подобных линий. Они просты только на первых взгляд. Но технологию выдержать (чтобы нигде ни на одном изгибе не затекло) - это сложно даже опытным.

а перед вторым и последующими разами рекомендуется почитать вот эту статью а вот в этой теме меня научили по человечески красить лексан, за что огромное спасибо всем гуру, тоже советую почитать, там были затронуты почти все грабли на которые можно наступить.

Всем спасибо за советы, насчет полос согласен - трудновато было маски клеить (самопал) а теперь еще и любиться с ихтпокраской.
Насчет кузовка решил, что доделаю как есть, буду использовать как тренировачный (тем более что сезон почти кончился и теперь только парковки, да залы)

я бы перекрасил снаружи

я когда покупал краску, продавщица рассказывала,что у них бывает специальная краска (тут я не понял или не услышал - цветная или наподобие лака полупрозрачного) - вот думаю ,есть резон?
полностью перекрашивать не буду, потому как стоимость покраски уже превысила стоимость кузова в 3 раза)

что за специальная краска?) для лексана? или поверх красить?

как так вышло?

ДА, краска идет сверху кузова, получается такой матовый слой.
Вроде как тамии - но пока не нашел в инете.
Очень просто - покупал специально дешевый кузов тк знал что будут ляпы и если я испорчу дорогой кузов то отпадет желание вообще что либо делать, нашел на r2hobbies, выщло в 7 баксов. Краску брал в пилотаже по 350 рубликов. Тк первый балон вылил в пустую считай, пришлось брать второй. А еще взял баллон белой (ps57) по 400 на полосы. Итого 1100. вот и получается, что краска почти 30$

Не переживай сильно , потом перейдёшь на хорошие кузова по 300$ , и тогда 30 бакс покажутся сущей мелочёвкой.

hp500, думаю это случится не скоро))

это чего за кузова такие?

Забудь, про средство для снятия лака (без ацитона). Недавно решил сам этим заняться,в итоге делал по инструкции. Тер щеткой, смывал сразу водой.
Краска размазывается, в некоторыз местах произошла реакция с лексаном кузов начал трескаться. В итоге взял, зашпаклевал трещины и покрасил его сверху.
Получилось очень прикольно.

это где такая инструкция была? Кузов Лаской отмывается безволокнистой тканью и без сильных и резких движений. Если тереть щеткой и поливать водой -- не удивительно, что кузов испортится.

это называется матовый лак) цвета никакого на дает, так что смысла в нем в данном случае нет

Мда, краска нынче дороговата.

pioneer, ясно, тогда отметаю такую идею
так как мне все-таки почистить кляксы на полосах? средством для снятия лака или какой-нибудь лаской?
мне нужно слегка подтереть подтеки и убрать лишнее на бамперах - маленькие очаги, собирался ватной палочкой и средством, но раз как говорят могу быть проблемы, не хочу усугу###ть. а то кузов в конец превратиться в какашку))

у тебя полосы белым уже задуты?

pioneer, нет, еще маски висят

ну дык сними их и задуй тем же цветом. Будет аккуратнее) а то вычищать все это... косяки останутся, светлый цвет их выделит

Эх пичалька, очень хотелось тачку из формата 3, видимо не в этот раз:(

ох, я сильно пожалел когда лансер начал делать из токийского дрифта. И это у меня ****надцатый бодик. И то - косяков полно, кривостей. Надо чистить.

эххх как я тебя понимаю... Тоже запорол кузов на днях, залил синей краской, под маски не затекло ни капли все идеально, но подтеки на задних крыльях сильно видно на просвет, плюс на капоте и местами на дверях через тонкий слой основного цвета проступила серебристая подложка, снаружи смотрится, словно круглыми пятнами налет светло-сине-серебристый. пробовал на куске окрашенного лексана 2 вида жидкости для снятия лака без ацетона, дорогую какую то и дешевую "ласку", от ласки результат лучше, но все равно получились разводы и помутнение, причем на куске чистого лексана без пленки такого пагубного воздействия не возникает вообще... Так что боюсь лаской весь кузов оттереть не получится, тоже запорол... ДОТ 4 - последний вариант, а так думаю оставить кузов для убивания) благо он очень эластичный, при ударах деформируется, пружинит, но не крошится, как мой первый стоковый, хрупкий как стекло)