Московский ведроид
 

Старая добрая ТТ

1. Двигатель - Сток.
2. Подвеска - Сток.
3. Колёса и резина - TT 5-ти спицевые, хром полка.
4. Кузов - Nissan Silvia S15 - убит, будем восстанавливать. Nissan 350z - строимся.
5. Хоп - Сток.
6. Аппаратура - Опять таки сток. :)

Модель первая, я здесь новичок, с вашего позволения буду вести небольшой бортовик, ибо советы понадобятся ;)

В очередной раз бродя по просторам интернета наткнулся на РУ модели, ну и поскольку хотел давно, не долго думая поехал и купил, так и началось..

Выбор стоял между ТТ-01D и TM E4D, взял первое опираясь на доступность запчастей и кардан, больше доверяю ему. Полный сток, буду менять по мере необходимости.

Больше фото, к сожалению, не осталось.
http://s48.radikal.ru/i121/1306/c7/1c15a1a004c2t.jpg

После чего кузов был разбит. Выходные на подходе, нечего делать, едем и забираем новый кузов. Косяков, конечно, много, но первый блин комом ;D

Готовим маску:
http://s017.radikal.ru/i438/1306/58/fda888b8c79et.jpg

Получилось немного не так, как хотелось, но все же:
http://s58.radikal.ru/i161/1306/cb/23d6df067810t.jpg

http://s003.radikal.ru/i201/1306/5b/50032a5242det.jpg

Покрасил, вырезал, примерил:
http://s47.radikal.ru/i118/1306/ac/8c90d7cd06cat.jpg

Получилось коряво, косяки еще предстоит убрать.

Начало очень даже!

Выровнял кузов, подправил вылет - вполне приемлимо.

Покатался и понял одну вещь - ТТ на данном этапе не едет. Вкладывать бабки в нее я не горю желанием, поэтому начинаю подыскивать другую шасси.

Хочется кс на кардане, не уверен в плане ремня. Может кто посоветует что? :)

Руки тачи, тт едет
в тюбике 99DREIK
https://www.youtube.com/watch?v=6VcjSsPHrc8

DREIK, руки из нужного места. Ехать - едет, но не так как мне нужно :)

Bakki, все вместе вышло около 10к (собрать модель с нуля), едет очень достойно:
http://cs409620.vk.me/v409620227/b10/B7pc8MyAVdE.jpg

добавлено через 1 минуту
Это где в Москве на неё заппы в большем количестве, чем на ТМ? :bm:

Разбить самый не убиваемый (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) кузов от Тамии - это какие навыки надо иметь , что бы на стоковой передаче так её разогнать ?
Небось там каток на встречке попался .
После сообщения о кузове - ТТ конечно "не едет" . И не поедет.

Попробовать себя в судо-моделизме например , стоковые деревянные кораблики замечательно плавают без капитальных вложений прям из коробки .
Ещё тут есть раздел "Продам" . На любой вкус и цвет можно выбрать.

Hp500, кузов стоковый реально хрупкий, там слоев по 20 краски...

:) Максимум 3 слоя - цвет , белый, серебро.
Кузовок , из-за формы, реально самый стойкий из стоковых , иногда трещит задняя юбка , но это с заводской вырезкой связно , как повезёт ( + толщина лексана) .
У кого из знакомых этот кузов остался как экспонат ужжжасно довольны им как первым и не убиваемым.

Может и правда не повезло с вырубкой , или ещё с чем :bk:
( ведроид говоришь,, , как вы судно назовёте , так оно и поплывёт )

как можно было убить полностью кузовок?) у меня такой же, ну влетал в бордюр в стены, но максимум еле заметная вмятина, которая благодаря маркеру превратилась в стильный крестик а-ля "заштопанный" бампер)))
а тт-ха, ну да, в стоке валит не очень охотно, но поменяв колеса на жесктие и заблочив оба дифа, уже более-менее) по-крайней мере у меня) ну а дальше спул,обгонка,рулевая, далее можно подвеску, аморты, бк, апу - ну это уже наверное лишнее, гуру поправят.

Уже в многих темах писал, о том что следует менять в первую очередь на алюминий.
Самое первое -это кардан с чашками, второе рулевая на подшипниках, третье- привода, ну и если деньги останутся то приобрести набор пластиковых регулируемых рычагов от 3рэйсинг. Двигатель лучше поменять на 15 витковый фаирболт от хпи или 17 витковый хард от тм.

После этих переделок, ты увидишь разницу.


Можно сразу поставить оборотистый двигатель, такой как фаирболт 15 витковый и сразу тт начнет ехать боком.

1 аморы фрикционные(без масла как сток для ртр,а)
2 из тюна чтоб не вырвало вал, он из люминя, чашки сток-пластик;
шестигранники на скорость не влияют но бесит их из диска выковыривать, итог, зажимные алюм 5мм;
моторама алюм ибо мотор бешенный;
в магазине был и купил фетишную распоркуНЕ ПОВЛИЯЛА НИ НА ЧТО просто красиво;
диффы не блочил!!!!!!!!!!!!!!!!! в переднем рафинированное подсолнечное масло в заднем GS1000 силикон для дифов;
в машине нет подшипников!!!!!!!!!
везде втулки из пластика и 8 из латуни
6.5 мотор задушен аппой до 15% мощьности
серва моя любимая футаба 3001

чето зацепило, полез в инет с целью найти как тт-ха валит)
контакт
и еще, офф видео
ютуб
итог, валит как надо))

Только с трассы приполз , проверял настройки ТТ свежепередрюченной .
Из родного осталось - ванна и пластиковые чашки кардана центрального, и задние нижние рычаги.
(DREIK , пункт 2 :az: )
Пришлось схождение задней поставить 2.5 градуса , перезаброс был .

Плавненькая и послушная игрушка , вспомнил былое .

а у меня вот такой вопрос, думаю автору тоже будет полезно: из коробки кривые колеса,то есть, если смотреть сверху колеса смотрят \ /, пытался крутить-вертеть верхние рычаги (плюс хотел сделать отрицательное схождение), но не выходит, если закручивать чтобы более менее было ровно, начинает тяжело ходить подвеска, что посоветуете?

Кузов действительно убит, ибо помог соседский Бобик (здоровая псина, черт возьми).

Почитал посты и понял что я еще овощь. Есть над чем задуматься. Может, в силу своей неосведомленности я и сделал неправильные выводы. Буду думать.

4й пост в помощь))))
http://www.youtube.com/watch?v=83vy30C_A_I

это так стоковая валит?

стоковая ртр тт-01 2004года, не е, не р, не д,
тюн в 12 посте

Сначала надо ДУМАТЬ . И тогда вместо "крутить-вертеть" будет "настраивать".

В самом начале она да , тугая ( зато потом начнутся вопросы - как убрать люфты).


Едет как истинная ТТ , красиво и раскатисто.

у меня всё так едет)))))))
на стиле)))

Составил небольшой план покупок на ближ. время:

- Мотор на 10.5 XR с регулем Justock (xerun, бк)
- Серва BMS 0,10 с усилием 7.2

- AH Counter Drift Unit (17/22T)
- Регулируемые рычаги 3Racing (перед/зад)

Прошу помощи - нужно ли что-то изменять?

Сначала привода, потом это:
Да и аппу сначала надо сменить.

DOKTOR, привода планируются алюминиевые, с метал. чашками. По поводу аппы - присматриваюсь к Futaba 3PL.

Алюминиевые лучше не брать, стальные намного лучше будут.

А родные уже 6 лет ходят)))

Сегодня подержал в руках GT3C, уж очень понравилась, не удержался.

http://s019.radikal.ru/i614/1306/4b/2f023f1c63act.jpg

С приобретением:az:.

Максим 93, спасибо :)

Подключил, попутно почистив все от пыли/грязи. Сильный люфт в рулевой, устранять даже не буду. Дождусь новых элементов.

Bakki, намного лучше стоковой? интересует чувствительность колесика, а то по мне на стоковой аппе слишком резкое какое-то

Смотря какая мощь крутит. 6.5Т гнёт эти чашки после первой асфальтовой покатухи. Стальные чашки всё ж по надежней будут.

За ТТ добавлю - нормал шась, када руки заточены. Быстро понимаешь чего не хватает, "просто" компенсируешь этот недостаток.
Когда т продал свою, всё ещё жалею.

Но я катаюсь по воздуху)))
Вот фотки моей)))

Извиняюсь, что не уточнил - на резине по асфальту.
Если на пластике - это и есть, как по воздуху)

Это на ней)))))))

azart, разница со стоком сильно заметна. Колесико крутится с бОльшим усилием и несколько плавнее, что не может не радовать :)
Правда угол поворота на пульте больше угла, который дает ТТха, но это поправимо настройкой аппы.

Bakki, спасибо!

Выходные обещают быть интересными :)

http://s018.radikal.ru/i514/1306/bd/7e1ec96ba270t.jpg

засекай сколько продержиться прежде чем посыпиться))))))))))))))

Из-за чего оно должно посыпаться? Потому что это YR? :D

Зря кости алюминиевые купил.