Не могу настроить шаську
 

Всем привет, снизу пару фото для понятности.
Включаю пульт, пеликает, шаську, тоже пеликает, работает только рулевое(и то при включении подергивается и жужжит)
Движка подергивается но не реагирует на пульт.
От движки идут 3 провода, все черные, без разницы подключение(последователь� �ость)?

Найди на прилагаемой бумажке мануале , вот такие слова " Throttle Range Setting (Throttle Range Calibration)"
Ниже будут ТРИ картинки с курком аппы .

(примерно так --- нажмите set+включите ESC : держите нейтраль - нажмите на set : держите газ - нажмите на set : держите тормоз - нажмите на set : выключите )

Если закрутится не в ту сторону - перекинь ДВА ЛЮБЫХ ЧЁРНЫХ ПРОВОДА.

знаю одно точно, средние провода соединяешь друг с другом, а крайние уж понятно.
аккумы заряжены то?

Заряжены.
Такой кнопки нет на пульте set
Что такое ESC?
К сожалению мануала не сохранилось(

ESC-это регуль твой

А set?

Ну это ж элементарно, Ватсон. Set (setting) - регулировка, настройка и т.д. и т.п.

:evel: :confused: :beee:



Картинки к аппе для кого рисуются ???

Ты в какое гнездо заедренил регулятор ????????
Во второй канал подключи !

( как подключить в нужный канал - вынь из не правильного , и воткни в дырдочку с тремя штырьками , рядом есть циферка "2" . Так же там есть картиночка с обозначением - + * (минус плюс управление )(минус чёрный , плюс красный))

-----------
Кнопки set может и не быть - он сам аппу опросит и настроится .
Только триммер газа в "ноль" поставь.

Не во всех аппах это 2й канал, не ругайся на него :) :az:

Буду буду буду :)

У его аппы это стандарт ( и ошибка тоже стандартная )
Ведь думаешь , что всё правильно подключено , а тут решил на приёмыш глянуть , ну и поплохело .
Прям крайности пошли - либо винтик боятся открутить , либо такого нагородят, что 10 муdрецов не разгребут . :bk:
Вот как бы посерёдке остановиться ?

Можно опять поругаю ? :ah:

;) Если регуль надо было подключать именно в это гнездо - можно обозвать любым удобным ругательством , если это доставит удовольствие .

Вот его приёмыш

http://all4rc.ru/published/publicdat...GT2_04_enl.jpg

Во второе гнездо CH2 воткнул, поворачивать стали от курка газа, серва постоянно подергивается и жужжит.
Пульт тоже пикает все время.
Может кто на воробьи ездит, я бы вечерком подскачил, подсказали бы?
P.S. Реально не могу понять, не пинайте

1 канал - серва
2 канал - регулятор.
Проверь внимательно.

Подключил Аланд как ты посоветовал, 30 сек поработало и сгорело на.....уй:(
Сгорел блок управления, причем реально горел изнутри, мля((((

а ты мотор какой повесил на этот китайский регуль?

Фигня какая-то ..
Там на бумажке что за надпись ?
CAR 45A input 5.5v--3.5v ... не разглядеть .

но заработало .. и сгорело .. может на 6 вольт аккум рассчитано

Это ты меня обвинил что ли?
Судя по тому, что ты не знаешь, как именно подключается электроника на машине, ты мог чего-нибудь и намyдрить.

добавлено через 1 минуту
Бред. Обычный китайский регулятор http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...w_reverse.html

да можт он просто на него мотор витка на 3 повесил,а мож коротнуло чо,судя по фото регуль изрядно юзанный

Иногда таааааакое навтыкают ... Может реально на 5 вольт , может двигло на 3 витка, может .. да что угодно может быть.
( сам в детстве спалил 1 приёмыш и 1 регуль - с тех пор ничего никогда не горело - смотреть , думать, думать, опять думать , подсоединить, подумать , рассоединить, утвердиться в правильности сборки , и только потом включать )

спасибки , смотрю ..

ТАМ ЕСТЬ КНОПКА СЕТ !!!!!!!

нет,точно не на 5в,там написано(на фотке) 13,но рассмотреть трудно

20 баксов ????
Он из какого .. матерьяла ...сделан ?

Подержанная электроника эт круто . Столько знаний добавляет . :)


http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...alog/13445.jpg

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...og/13445-2.jpg

добавлено через 2 минуты
Спасибо ещё раз , не знал что есть кхм такие забавные регули .
(мы не настолько богаты , что бы покупать дешёвые вещи)

Я не кого не обвинял(не в детском саду)
Регуль был новый, только из коробки, двигло на 13витков
Короче фигня какаято

А + - * местами точно не попуталось ?
Хотя он работал ..
Брачок видать . ( кнопка SET там есть ;) если такой как на картинке )

Приёмыш с одной рулевой и обычными батарейками в гнезде питания точно работает ?
Может от него всё пошло ?
Почему поменялся старый регуль ?
Двигло новое ?

Это надо выяснить , что бы следующее не пожечь !!!

Средний точно со средним был? :d

В принципе , если не указано явно - а в с подсоединить а в с - то подсоединить можно как угодно ( на регуле - есть , а вот с движком - вопрос)

Наверно тут будет как "Помогите снять колесо" - " ах простите - там гайка ещё была" ( как пример ! не издеваюсь !)

Только важно то чтобы было В к В а остальное пох

Шаську собираю с нуля(электрику)поэтому все новое.
На регуле написаны a b c, а вот на движке не чего, все три провода черные.
Я все подключил, регуль связался с пультом, все перестало пеликать, жму на газ, движка подергалась и вспыхнул регуль.

Абсолютно неважно

добавлено через 1 минуту
Может мотор заклинил? Или он реально не подходил под характеристики регулятора? Что за мотор?

он ж вроде написал,13 витков,по идее регуль на 45а должен потянуть

Да, не заметил. Должен был устраивать. Но не устроил почему-то

А почему исключено то что рег бракованный?

Абсолютно неисключено. Причем скорее всего так и есть. Только это уже не проверить

Если он с парка то можно им написать, думаю не откажут :az:

Кстати, а почему разъем вентилятора отключен?

Потому что при каждом включении он дико жужжит, я его отключил, думаю за 1 минут он не перегрелся.
Я сегодня буду на смотре, если кто там будет, может пересечемся, посмотрите подскажите чего куда?