Tamiya TT-02 4WD RC Touring/Drift Car
 

Вот и свершилось! Вышло первое продолжение линейки ТТ от Тамии!

ТТ-02 взяла от ТТ-01 все лучшее, а также получила Новую рулевую, подвеску и компоновку (которые в тт-01 хромали). Компоновка предусматривает левостороннее расположение батареи, посадочное место будет расширено для нормального размещения там хардкейс липошек.

Первый релиз #58560 Tamiya TT-02 состоится в Марте-Апреле 2013 и будет в комплекте с бодиком Ferrari 458 Challenge

http://driftmission.com/wp-content/u...-4-620x350.jpg

http://driftmission.com/wp-content/u...-3-620x350.jpg

http://driftmission.com/wp-content/u...-5-620x350.jpg

http://driftmission.com/wp-content/u...-6-620x350.jpg

http://driftmission.com/wp-content/u...-7-620x350.jpg

http://driftmission.com/wp-content/u...-1-620x350.jpg

http://driftmission.com/wp-content/u...-2-620x350.jpg

чего то особых изменений я в ней не заметил)

Вот ещё нашел немного фоток
http://www.thercracer.com/2013/01/ta...irst-pics.html

Особых изменений так же не заметил...

ну переместили электронику на правый бок.. и чего? от перемены мест слагаемых...

Убрали перекладины для nimh аккумов, чтобы хардкейсы лезли? фигассе "новшество"!

Изменений в рулевой и подвеске (не считая рычагов и кулаков другой формы) не заметил.

pioneer, тут как с Айфонами) Компании нада бабло - выпускаем тотже телефон с minor changes и зарабатываем бабло. Но потихоньку прогрес идет. Вопрос в цене. Если будет 100-150 баксов будет популярна.

те же яйца, только в профиль

просто один большой новый развод от тамии

как МММ 2012

Кхм. Сомневаюсь.
- Если бы для туринга, то лучше взять Sakura Zero или Spec-R аналогичной конструкции.
- Если для дрифта, то вообще выбор огромен.
- Ну и для ралли есть более подходящие. XV01 или DF-03Ra незначительно дороже, но намного лучше.

И это всё новое. Допустим, года 3 назад ТТэха еще как-то выдерживала конкуренцию за счет дешевизны и малого количества недорогих дрифтовых и туринговых шасси. Но сейчас-то зачем Тамия выпустила "те же яйца, только в профиль".

добавлено через 31 секунду
одновременно написали)))

Могли бы добавить уже наконец люминя и карбона. А так она практически идентична тт-01, только электронику местами поменяли. Не думаю, что она будет популярна...

Думаю что популярность ее никуда не денется. ТТ-01 и так покупали люди, не шибко разбирающиеся с РЦ, особенно в направлении шоссе. Ну в лучшем случае те, кто просто хочет взять дешевский карданный РТР и без претензий. А таких людей меньше не стало, они-то и есть основные покупатели.

Кого не пугает ремень, те возьмут Спринт 2 РТР. Остальным всякие Сакуры, Спек-Р, D3 и прочие перспективные шасси за те же деньги

Что им будет мешать покупать более дешевую TT01, которых еще полно в магазинах вместо "новой" тт02 ?

Блин, те же яйца, только в профиль.
Но мне кажется что на этой шасси более широкая настройка установки угла амортизаторов...
Ябпощупал.

Цен на новую ТТ02 пока не озвучено. Уверен будет стоить так же, ну может чутка дороже, чтобы освободить склады от ТТ01, после чего цена вернется на свои 7-9 тыс.
И я солидарен с предыдущими постами: не вижу никаких улучшений, кроме "ready for lipo".
Вообще в эконом классе РТР моделей, как мне показалось, наметилась тенденция делать изделия каждый раз не ЛУЧШЕ, а чуть ДРУГИМИ. К КИТам мысль не относится. Прям какой-то застой в классе.
Вроде как Vaterra (GorizontHobby) выкатили новый РТР за 250 баксов, в классе ТТ01-02 как раз, у которого более менее интересный конструктив. Хотя тоже бюджетка по самое н###луй, но хоть выглядит интересно и тормозные диски с суппортами сразу есть.

чтобы освободить склады от ТТ-01 они скинут цены на ТТ-01,а после того как их раскупят взвинтят цены на ТТ-02

Как коммерсант коммерсанту скажу ))))Никто никуда никакие цены скидывать не будет. Цены только растут )))