Шасси 7000-9000р (ваш совет)
 

Помогите с выбором шасси, мой бюджет на шасси 7000-9000р, желательно чтобы шасси была на ремне,и обязательно чтобы КИТ)хочу сам собирать)просто напишите название и и цену,в таком виде чтобы мои глаза не лопались:D:
название
цену
и еще если кто то создавал такую тему,то простите я думаю вам не лень написать сдесь название своего выбора,
в RС терминах не сечу,так что подробностей про шасси не надо:D
знатоки шасси,ПОМОГИТЕ

3Racing Sakura Zero S (есть подробная тема на форуме и рецепты интересных доработок)
3500 р

3Racing Sakura D3 (шась новая, интересная по развесовке, но мало изученная пока что)
4500 р

TEH-R31 (шась хорошо изучена, но требуется тюнинг, подробности на форуме есть и тема соответствующая)
3000 р

Имея указанную тобой сумму можно приобрести вышеуказанные шасси и необходимые для них апдейты: где-то амортизаторы, где-то ремни, натяжители и т.д.

Вообще я так понимаю, что ты начинаешь с нуля? Т.е. не опыта, не инструмента? Дело в том, что 7-9 тысяч на шасси это нормальная сумма. Но с этим модель не поедет. Чтобы ее запустить, то еще на 7-15 тысяч надо много всего (электроника, колеса, кузов, инструменты) накупить.

Не, у него есть 9тыщ и ему над ток шаси подобрать) так-то всего у него 20к) наверно
9 тыщ на шаси*

а, ну если так, то это даже лучше. TEH за эти деньги можно хорошо обновить (аморты, набор кс, держатель спура, спур-пиньон, рулевая). Можно даже конверсию.

Сакуре Zero S можно также передать рулевую и мотор перенести за эти деньги.

1) Нет запчастей - вечный колхоз
2) Нет запчастей даже у производителя
3) Пилите шура, пилите. К ней сразу кучу запчастей от оригинала, при поломке ждем 2 месяца.
Я вот понять не могу - вам нравится что ли покупать гавно, а потом по 2 месяца ждать мелкую запчастюльку и не кататься? За эти деньги E4JS взять и не ломать голову.

да я начинаю абсолютно с нуля и абсолютно не чего не понимаю, ну как бы мне STRide рассчитал 20 000 и 8000 у меня на шасси ну там на все абгрейды и саму шасси)))на колеса на то се у меня отдельно все

глупость сказал
глупость сказал
глупость сказал

Ты тиммеджиками, случаем, не торгуешь?

Я много чем торгую и у меня каждую неделю по клиенту с разговором в стиле:
-Ой у меня тут модель (3Racing, Teh, Yokomo, Deagostini, axial и тд., или вообще я не скажу какая) вы не подскажете где на нее найти (рычаги, кулак поворотный, ремни, карданы, шестерни и тд. сам не знаю что) я уже всю Москвы обзвонил ни у кого нет - ну может что нибудь от других подберем, а? Я не хочу что бы чувак стал очередным "поисковиком". И честно я не особо хочу себе геморроя ибо потом они идут в магазин и в течение 2-3 часов перебирают ВСЕ рычаги или кулаки от ВСЕХ моделей в надежде подобрать запчасть и поездить на машинке не через месяц.
Ну ок.. Поехали. Где в Москве в наличии ремни на оту/тех? А на 3Racing? Кулаки от ТТ пойдут, а остальное?
Пол сезона без модели так как почта России тупит? Ну ок, чо.
Где заппы на Teh в Москве? У меня есть возможность закупать эти техи по 40$ и запчасти по весу (то есть с оплатой за кило, а не наименование), но я не буду закупать их ибо потом гемороиться с шаськой клиента у которой сначала поломает ось, потом порвет привода ибо они из говна, потом сломает кулак при первом попадании в стену я не хочу, ибо он мне потом месяц будет мозг выносить что там все ломается. А я в итоге получу клиента, который меня ненавидит.
За свои советы надо уметь нести ответственность. Ты вот гарантируешь, что в техе ничего не сломается, если он поставит туда часть оригинала? Нет?

Сори за оф,конечно смотря как ездить!!!!если об стены фигачить модель то запов не хватит!

воще ниочем... :ah:

в москве как минимум есть два магаза где есть ремни на ТЕХ))) (раз уж продаете попытайтесь палить конкуретов...)

да Тех это не первая шась, т.к. требует осбого внимания в нескольких узлах а именно привода... просто чаще всего люди покупая себе первую модель еще не доконца понимают что покупают себе определенный геморой не только в плане покатать, но и в плане починить, настроить и т.д.

Я бы не стал брать как вторую шась ТМ или спринта или еще что-то из этой линейки... хотя сами по себе шаськи очень не плохие


Первая шась: Спринт, ТМ или ТТ тут по желаниям и возможностям, все они и денег своих стоят и едут не плохо

Вторая и последующие: все кроме первых трех... тут уже человек понимает чего он хочет и т.д. и т.п.


в Серединке октября напишу свой отзыв по пользованию ТЕНом в течении года, катании по самым разным покрытиям и т.д. и т.п. и покажу износ узлов)) вы реально удивитесь :ah:

Дальше, собственно, твой пост можно было и не читать. Теперь хотя бы всем ясно, что у тебя заинтересованность в том, что сделать топикстартера своим клиентом.

не знаешь - промолчи. Особо печально что именно как минимум в нашем хобби у нас заняты в торговле люди, которые даже не разбираются в совместимости деталей между шасси.

Если в каком-либо магазине нет запчастей на ту или иную модель, не делает эту модель хуже. Просто у магазина узкий ассортимент.

В рамочку и на стену.
Хорошо сказал.

Ну ок. Если ты такой разбирающийся найди мне пожалуйста замену передних нижних рычагов от Team Losi Night Crawler. И ниче, что их в России штук 5-10, ты должен знать.
Это не у магазина узкий ассортимент. Это у Вас узкое мышление, если вы не можете понять что магазину нафиг не вперлось вкладывать деньги, подписывать контракты, собирать поставки, закупать за границей, везти и таможить запчасти на модели, которыми пользуются 3 человека и валяться они могут год, ибо потом эти три человека будут ныть, что все дорого, а магазин сидеть с кучей никому не нужного хлама.
Мне всегда нравилось отношение "мне все должны и бесплатно". В Москве 2 поставщика и 2, максимум 3 живых (больше хотя бы 10 заказов в неделю) магазина, которые что-то возят из-за бугра более-менее легально. 95% интернет магазов работают через поставщиков. Те же рекламщики сверху на складе вообще имеют 0. Подрузка остатков с двух поставщиков и курьеры между Куркино, Щукинской и Красногвардейской.
Остальное это чувак по почте заказал, привез раз, завтра ему надоело и не привезет.
Даже простой пример. Я на ТТ-01 запчастей продаю больше в разы, чем на спринт и ТМ вместе взятые. А вроде такое гавно, надо же на тех возить xD
Да в принципе все равно. Я не смотрю на конкурентов - некогда. Когда на Тех кто-то даст нормальную гарантию (не в стиле ты ее тронешь и она развалится - мы не виноваты), тогда и можно о чем-то говорить. Я вот например привез то, с чего МСТ делали, только карбон получше и дешевле раза в полтора. Это тоже возить нет смысла. Не стоит своих денег. Так поиграться.
Ну а по теме - чувак берет ПЕРВУЮ шась и собственно тут вообще идеал (меня щас какашками закидают) тт-01 в ките (если хочется кит). Ибо она прочная, простая и запчастей море.

Это твоя работа, а не моя.

Ключевая фраза. Понятное дело, что прибыль важна: продаем ТТ01, спринт и меджик (они дешевые, их берут), а потом снабжаем их запами. Ну а куда прибыль девается? Есть ли планы с ее помощью развивать бизнес не только экстенсивно, но и интенсивно? Или "хоть бы на плаву удержаться"? Тогда о чем идет речь... ты так и будешь всегда возить тт01, спринт и мэджик. А более приличные шаськи люди будут сами заказывать.

Нет. Так же как ни в одном салоне связи Вас не будут консультировать по китайскому неведомому смартфону с 5 симками и телевизором ибо они как и я обязаны знать СВОЙ ассортимент, а не весь ассортимент во всем мире. Я прекрасно знаю совместимость запчастей в пределах продаваемой мной линейки и даже чуть шире, но вменять мне в обязанность знать подойдут ли запчасти, продаваемые у меня к модели продаваемой в США или Китае как минимум глупо не находите?
Охохо.. Ну проедемся что ли.
Бизнес развивается, куда деваться, например у нас в НАЛИЧИИ (приехал и забрал) 300+ вариантов дисков своего бренда - сойдет?
У нас в наличии 20+ видов резины и не по 1 комплекту.
У нас в наличии 30+ кузовов и это не HPI как у всех.
У нас в наличии 90% линейки Hobbywing (что-то периодически выпадает, но основа есть).

Продолжать?))
И есть куда развивать, но уж точно не в заппы для теха. Если уж брать такие модели, то TA-05 раза в 2-3 больше, чем TEH.
Зачем целиться на рынок в 3 человека, которые будут кривить нос ибо ты за то, что вложил свои бабки и потратил время и силы накинул 100 рублей и дальше заказывать за границей, если есть еще тонна непокрытых мест.

если ты утверждаешь, то на TEH'ах катается 3 человека в Москве... то ты явно не в теме.

больше скажу что я даже не могу предположить что это за магаз с ассортиментом кузовов более 30 и это не хпи...))

Да и в целом офлайн магазы больше расчитаны на горячую покупку+кривые руки+не умение +наличие лишних денег...)))

Даже если так прикинуть за два года активно занимаясь р/у в мск купил только два пина, кузовок и привода на циклон... И знаю очень многих со схожей ситуевиной))) ах да еще краску забыл)))

От темы отошли... Зачем ему тех? Пусть оту сразу берет, кстати насчет тт, я б тебя
override, не закидывал какашками)

Давай приведу простой пример, что бы были понятны мои разговоры.
Сколько народу катается на Xray в России?
Больше чем на TEH?
Раз в 5-7 больше, так?
Качество там на высоте? Да без вопросов.
Цена на запчасти и шаськи (а значит и наценка в абсолютных цифрах) больше чем на TEH? В 3 раза примерно.
Так вот у Xray/Hudy недавно закрылся 7й дилер по счету в России.
Нет продаж.
В списке дилеров сейчас 3 магазина и во всех трех уже года три как нет ничего на Xray.
Почему? Они все лохи и не понимают какой это хороший товар? Да прекрасно понимают.
Вот только на 20 проданых мавериков, 10 спринтов/тмов приходится 1-2 шасси в ките. Пофиг какая. А тут еще надо с JS конкурировать (дешевле) и с ассо.
С ТЕХом все намного хуже ибо там еще и качество кака и проще доплатить тысячу-две и взять js.
Ну собственно потому и как клиент ты не рассматриваешься) Все ж просто. Ты закупаешься там, никто не везет сюда, ибо ты закупаешься там)
На самом деле я бы сказал, что хобби продвигают именно Российские магазины, а не покатушки на смотре. 70% людей покупают модель в магазе что бы просто попробовать и покататься. У них нет цели дрифт, туринг, или оффроад - они просто хотят выйти и погонять с друзьями у дома и это нормально - всегда есть профи и любители и любителей всегда в разы больше.
Я вот никогда не расстраивался, что когда занимался настольным теннисом в Москве ракетку можно было купить в 1 магазе, в остальных только кака для начинашек, а из заграницы никто еще возить-то толком не умел.

опять чушь написал... :ah:

1) Что на Техе что на Хрее катают люди которым тупо не нужны запы :rolleyes: а если они и нужны, то они их закажут и покатают на чуть отремонченных, или в запасе есть всегда то что может подвести :ah:

разве не логично?

2) Ты опять говоришь как продавец, которому нужно тупо продать и чтобы от него отстали, в целом то что я писал чуть ранее (про горячую покупку, лишние денежки или невозможность заказать)

3) js Оо?!) сколько у нас народу катает на js?! я знаю одного только и то та шаська уже по рукам ходит...)) ТМ это как первая шась не более

4) я не приравниваю китайскую копию к бренду, но и она очень достойна но требует мб чуть большего внимания :ah:

добавлено через 2 минуты

в целом мои 1 и 2 пункт ты тут сам ответил))

1) В туринге укатывается иногда по 3 комплекта приводов за этап. Это не дрифт.
2) Нет. Просто ты предлагаешь новичку, который нихрена не понимает купить геморройную шась, а после первого удара не катать месяц и "забить в итоге на это говно хобби" (это цитата одного забившего, когда он не смог в очередной раз найти запчасти на та-05).
3) Парень хотел шась в Ките. Первую шась. Ну тт-01 предлагать не будем, а из китов с наличием заппов остается только JS. Как первую шась я бы вообще купил Sprint 2 Flux или E4D Brushless, но это ж не киты?=)
Новичкам нафиг не нужен КС и лучшая управляемость - они ее просто не почувствуют - не с чем сравнивать. А вот наличие заппов в любой момент и общая прочность ой как нужны.

Резюмируем: override оценивает шаськи с позиции продавца. А что там лучше едет ему дела нет. Главное, чтобы прибыль приносило.

чуть по другому

оценивает шаськи с позиции продавца. А что там лучше едет ему дела нет. Главное ему потом меньше гемороя) цена в этом хобби не играет большой роли :ah:

Нет. Если ты хочешь перевернуть мои слова - вперед.
Просто ты оцениваешь шаськи только по одному критерию. Как едет. Точка.
А то, что она сыпется в руках? Пофиг - закажет запчасти, все лето прождет, покатается за лето 2 раза, наимеется и кинет в кладовку/ на антресоль на зиму и сдохнут акки, а следующим летом посмотрит с ненавистью и закинет подальше - ну сам себе лох - зато она едет.
Просто ты оцениваешь все со своей колокольни. У меня в месяц сотни клиентов и прилично народу от таких советчиков (еще советуют TB-01, TA-05 VDF, TRF-417 хорошие же шаськи?) - многие просто забрасывают хобби ибо достало ремонтироваться, ждать запчастей, а покупать что-то с нормальным количеством запчастей уже не хочется - и так потратили и нифига не покатались.
Это как телефоны по мегагерцам рассматривать. В новом айфоне 2 ядра по гигаерцу, а в самсунге 4 по 1.5 - айфон покупают лохи, которые ведутся на рекламу.
Какая разница, что она лучше едет, если ехать она будет 1 раз за лето? XD
Да и народ в конце концов он же не знает какой у меня магазин, и где гарантия, что он купит у меня? Просто реально жалко смотреть на забивающих на хобби людей из-за вот таких веселых приключений с запчастями.

Да что же у тебя за мания такая)) типа обязательно сломается, покатататься 2 раза за лето. Бред несешь же. Что у нас в городе большинство на техах и я что-то даже не припомню, когда последний раз кто-то из них две недели ждал запчастей на шасси и не мог ездить (электроника не в счет).

Когда у тебя домашней страницей стоит его магазин и ты ему взахлеб советуешь продающиеся у тебя шасси и категорически отговариваешь от других: "нет запчастей", "в руках сыпятся" и т.д... хехе, всё ясно с самого начала.

плохой пример, айфон покупают потому что это айфон, вне зависимости от количества ядер и их частоты.

Да просто у меня такие клиенты все лето ходят. Кто-то на thunder tiger ищет, кто-то на оту. При мне минимум 5 человек за это лето забили на хобби и продали шаськи потому что задолбались с запчастями. Если ты видишь 5 человек на смотре это не значит что это вся Москва. Могу открыть секрет: на tt-01 в Москве катает раз в 10 больше людей, чем вообще на смотре.
Я еще раз спрашиваю - ты будешь нести ответственность перед челом если что-то сломается? Запчасти на следующий день ему продашь?
Я тебе расскажу как будет на 99%:
Он купит шась (2 недели) - соберет, дальше посыпятся сразу больные места (привода, втулки и тд) - он закажет заппов из-за границы (2 недели) вот и минус месяц. Дальше поедет на смотру и в трещине долбанет нижний рычаг и опять месяц будет ждать заппы. В итоге из 2 месяцев 2 покатушки. Что-то езще сломается он психанет и мы увидим тему в разделе продаю и чел больше никогда не будет кататься ибо его мнение о моделях будет как о говне, создающем тонну геморроя и сосущем деньги. Вот таких клиентов очень много. А катающихся без гемора на техе как первой шаське я не видел.
А по поводу того, что я торгую ТМ:
Мы сейчас ищем интересного производителя моделей с НОРМАЛЬНЫМ качеством и более менее нормальным ассортиментом. Знаешь почему Teh даже не рассматривается не смотря на цену в 50 баксов? Ибо обращений по гарантии с ним раз будет раз в 10-20 больше чем с люблой нормальной моделью и в итоге мы будет просто терять клиентов, которые будут по 20 раз ездить и ругаться, ведь им впарили гавно. Тебе же пофиг на свой имидж ты высказался и забыл, а если мы продадим это г., то клиент не только никогда больше не придет, так и все его друзья и родственники будут знать что мы продаем такое г.

override, ты говоришь что теряются дни на заказ и ожидания запов из-за бугра. Да не спорю. Но, вот у нас в Красноярске катают 10 человек, всего) И у нас кроме магазина пилотаж ( в котором нифига нет, кроме офф роуда) никакого другого нет. И ничего, 5 человек катают на VDF, 2 на TB-03D и всего лишь 3 чела на ТТ. Запов в нашем городе не найдешь, даже на ТТ))) Постоянно сидим и ждем посылок из-за бугра, но ВЕДЬ НЕ Обламываемся!!:D Вот ещё у меня Teh-R31 появился ( посмотрим, буду мучится или нет) хотя врят ли) Это понятно что у вас в Москве, Питере есть хоть немного ,но спец. магазинов для нашего хобби. А у нас вообще ничего нет. И ничего катаемся как-то, соревнования устраиваем)

В идеале стоит создать собирательную тему, где описаны различные наиболее часто встречающиеся шасси и указаны их плюсы и минусы, спектр тюнинговых запчастей и т.д. (задел по этому есть в разделе CS, но нужно дополнять). То есть по сути получить экстракт существующих отдельных тем по шасси (Max Speed Technology club, спринтоводы united и т.д.).

Немного оффтопа:
Я что то не припоминаю рекламу Apple, а про самсунги по ТВ гоняют постоянно.

Да было раньше - шасси до 10 тысяч, до 15 и тд. Сейчас это не темы, а куча флейма.
Ну скажем так, в России рынок техники Apple не самый легальный.