Выбор компрессора/аэрографа
 

В общем сабж, подскажите нищенский/адекватный компрессор и аэрограф.

Четырехпоршневой V4 с работы явно не катит, чего нибудь попроще бы. :)

Аэрограф скорее всего что-нибудь с ХК, компрессор розница.

У меня такой компрессор, немного шумноват но в целом устраивает.

Аэрограф сам ищу, нашел за 600 рублей с регулируемым соплом и нижней подачей краски. Наверно возьму на пробу.

Я покупал на ebay что-то типа такого: http://www.ebay.de/itm/Profi-Airbrus...item2a1b8a3683

Компресором строительным можно красить?е и какую краску туда лить?

Последний пост я бы хотел запечатлеть в металле.

Ты его в тему бессмертных цитат кинь и будет он тебе запечатлен)

Можно при сильном желании конечно, но лучше использовать его по назначению.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9295
копия наиклассического badger 350. 3,2 бакса - вообще не деньги) пусть он зависимый, с нижней подачей, зато сопло 0,8, две банки в комплекте и шланг под редкий мелкий наконечник. Качество изготовления под вопросом, но опять-таки за 6 баксов если он не разваливается в руках и не застревает педаль - уже норм :)

у меня такой:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9294
стоит 12,8 баксов
двойной независимый, адекватный вполне: иглы и сопла 0,2/0,3/0,5 в комплекте, шланг опять же. Разбирается/собирается хорошо, уплотнители живут нормально после 647, ацетона, ласки, уайт-спирита.

Удивились, почему я цену пишу ниже, чем указано по ######м? ,А вот и разгадка: заходим на страницу со стремненьким компрессоров и пролистываем чуть вниз, до слова "combo". Там есть кнопка, по которой можно закинуть аэрограф с хорошей скидкой. Без компрессора, как можно сначала подумать

Во-во. такой один в один в леруа по 600 рублей продают.
На неделе куплю.

Сам красил аэрографом вот эти http://www.df-shop.ru/product/aerograf-fengda-bd-183-k/ Как красил мне понравилось
Компрессор брал у отца на работе который выдавал 8бар, но был куплен клапан понижающий давление.

Blacky, за 600 р меня бы жаба задушила

Аха, а альтернативы нет)600 рублей, это мне полбака бензина))с ХК влом ждать
Брать тот же китай по типу того что во второй ссылке за 1200-1500 рублей меня тоже жаба душит.

А брать H&S или Ивату какую-нибудь я еще не готов.
Хочу просто попробовать красить кузов пармой, раньше красил стендовые модели.

Вот еще чем мне нравятся аэрографы с внешним смешиванием, так это то, что их чистить легко :)

Да это точно, с внутренним все быстро засирается и вычистить хорошо очень сложно...

особенно мне настроение подпортила tamiya PC металлик, у нее довольно крупные частицы слюды и даже 0,5 мм сопло аэра с внутренним смешиванием забивается ею моментально (даже если хорошо разбавить). А вот с внешним - запросто хавает, едва-едва разбавленную.

А чего ты сливал с балона ее? Альтернативы не было именно для аэрографа и лексана?

Пользуюсь краской Faskolor, на амейне можно заказать без всяких проблем, дешевле чем Тамия и на дольше хватает баночки))) Хотя можно красить и обычный Тамией акриловой и Хобби колором акриловым (продаются в модельных магазинах). Но лучше Фасколор, у них палитра классная, много металликов, перламутров, флюорисцентных, хамелионов и т.д., даже есть краска светонакопительная что в темноте светится)

ХКшный аэр вполне достойный, особенно для начала, пока не научишся правильно с ним обращаться и чистить.

А компрессор лучше брать одна-двух поршневой (хотя мне однопоршневого хватает) безмаслянный. В идеале с ресивером, но то уже по деньгам смотреть надо. Он тихий и его обслуживать толком не надо, я пользуюсь в доме и ни кому не мешаю)

я же написал tamiya PC (для аэрографа), не путай с tamiys PS (которая в баллонах). Это краски на разных основах.

:d
я слепой) не так прочитал
и в москве её ниразу не видел..

существует hobby color для лексана? что-то нагуглить не могу...

добавлено через 9 минут
да она вообще редкая, я у одного немца заказывал, договорился о доставке, примерно евро за 15 (но точно не помню) за 8 банок. Интересно было попробовать краску :)

pioneer, там 2 вида краски в линейке - Хобби колор и Мр. Колор. Мр. Колор - алкидная эмаль - она разьест лексан, а вот Хобби колор - это обычный акрил (тоже самое как и акриловая Тамия серии Х), она НЕ специально для лексана, но лексан можно красить любой акриловой краской если хорошо обезжирить перед этим, был опыт покраски (красил знакомый с форума, ник - Devil) Ниссана Р32 красками Хобби Колор, корка год ходила по рукам перепродаваясь, потом вернулась к хозяину и он на ней активно наваливает, до сих пор краска хорошо держится, не отслаивается, не отпадается и не трескается. Сам был удивлён.

http://i.piccy.info/i7/e1fd594a4e8f4...752/images.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-08-27-22...59x194-r/i.gif

http://i.piccy.info/i7/665d09eb25811...PxXw4s_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-08-27-22...72x354-r/i.gif

http://i.piccy.info/i7/42841cfa5853e...Kk9b8I_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-08-27-22...72x354-r/i.gif

HellRus, полезнейщая информация! попробую как-нибудь эту краску)

Почти такой у меня компресор. хватает за глаза. И для стендовых и для десятого масштаба. Аэрографы 0.2, 0.3 и 0.5мм. Скажу сразу 0.2 красками по лексану - извращение. моментально засирается сопло =(

Ну да, как из базуки по муравьям. 0,5 - 0,8 оптимально

скорее как муравьями слона забивать

крашу через 0.3мм сопло, всё отлично, ничего не забивается, главное продувать после каждой работы. с соплом 0.5-0.8мм тяжело делать тонкие работы в стиле линий или огней.

На самом деле еще от краски зависит...

Я уже писал, крашу фасколором, есть такая штука как FasThinner (расжижитель/разбавитель краски), и есть такая штука как FasKleaner - прочищает аэрограф от излишков краски (советую сразу брать 2-3 баночки как минимум).

С башни заказываешь?

с Амейна, там доставка дешевле получается и быстрее вроде бы)

не нашел там клинера :(

http://www.amainhobbies.com/product_...sh-Cleaner-2oz вот, не реклама, а наставление по правильному уходу за аэрографом после пользования Фасколоровской краской)

Cпасибо, как раз закажу вместе с краской

Я тоже закажу как-нибудь это клинер для интереса. Но пока что водка меня абсолютно устраивает как для разбавления, так и для промывки))

Откуда брать краску кромей амейна? Есть вроде на основе нитры и на основе воды, так?

Нужно больше инфы. :)

Нитру как я понял только по земле везут :(

Мне было сказано, что краска на водной основе менее плотная (нужно больше слоёв, просвечивает итд). Какие ещё нюансы?

ребят) а можете в одном посте расписать, что да как) или типо в какой-то одной теме в шапку делать добавления...)) а то я вроде прочел что-то догнал...

но блин ни как не решу где и какой компрессор достать... где взять на компрессор такой переходник как на модельных (мелких) аэрографах...

чем бадяжить краску... (спирт, уайтспирит.... еще что-то)

какую краску юзать и где купить... (из-за бугра онли амайн походу...)

фирмы, парма пактра... что еще можно юзать...

акриловые, водные или еще какие?

есть ли в обозначении для лексана или тут это не суть важно вообще...

вот такие у меня сумбурные мысли в голове :ah:



Я так понял аэрографом красят Пионер, Хелл, Блэки, Дрейк и еще вроде кто-то отписывался... очень интересно увидеть от вас пост так сказать от А до Я :az:

Вроде как поддерживаю.

Ну я красил только стендовые модели, но суть таже.
Постараюсь ответить на все вопросы.
Обычно используются штуцеры такого размера: M5 G1/8 G1/4. Их легкой найти в москве, в этом проблемы нет.
Акриловую можно спиртом, водкой или даже водой. Но сильно лучше не бодяжить, иначе она тупо не будет хорошо покрывать поверхность.
амайн, башня. Выше писали что с амайна доставка дешевле.
Пактра, спастикс не на водной основе, не акрил. Т.е. на спирту, короче воспламеняющаяся и ее в РФ не возят.
Остается парма. Она акриловая и ее можно без проблем заказывать. Бодяжить растворителем той же фирмы. Огромный плюс чисто для меня - отсутствие запаха. Зимой особо комнату не проветришь, а тамиевская и лрп краска жестко воняет и выветривается с трудом. Акриловая краска не пахнет и вобще приятна в использовании.
На амайне и башне прямо так и написано: "краска для поликарбоната и лексана"

Вроде всё :)

Я лично перехожу на аэрограф из-за недоступности краски в балонах. Ну и компрессор уже есть, а это самое главное.