Мой TEH-R31
 

Марка: R2hobbies
Модель:TEH-R31

Покрытие: Асфальт
Шины: Dimond cut
Двигатель: SP Ultra V2 17.5
Регулятор: Speed Passion Cirtix “Stock Club Race”
Аппаратура:EURGLE-GT3B AFHDS 2.4ghz 3ch
Настройки аппаратуры и регулятора: Аппаратура (газ 70%, руль право/лево 56%) регулятор (Brake force 100%)

Соотношение КС: 1.57
Пули: 39-18\22-14\39-18
Спур: 86
Пиньен: 21
FDR: 5,65


Перед:

Развал: -5
Схождение:1-2
Кикап: 1мм
Кастор: 13*
Клиренс:7
Пружины: сток
Доп.вес:
Масло в амортизаторах: 45wt
Привода: сток\eagle racing
Дополнительно: обгонка TA-05 (eagle racing)


Зад:

Развал: -5
Схождение:
Клиренс: 7
Пружины: сток
Масло в амортизаторах: 45wt
Дополнительно: Спул (eagle racing)

Извеняюсь -это китайский клон?

Отвечу за автора. Да это клон.

Infinity, спасибо.gonyla, давай рассказывай не развалилась после покатушек или ты ставил все ,что тут написано http://www.rcdrift.ru/forum/showpost...postcount=1508?

ты че куришь то?) здесь пол форума гоняет на клоне)) все довольны)) :ah:

Не весь все его тюнят и гоняют на китайской тюненой оте.а я оригинал гоняю

Да вроде нормально себя ведет, до этого на багги стоял. Только есть один минус он не сенсорный. А так в принципе не плохо.

Да ставил все кроме амортизаторов и алюминиевой рулевой, ну и всякого алюминия. Тяги пока родные стоят, но комплект с broadtech есть.

HaKaTaMa, да,один я не могу решиться на её покупку.

JoshanTusAbA, Я думаю надо покупать. Я конечно не проффесионал, но мне кажется своих денег она стоит

За 2-3тыс. конечно потянет :be:

Ахахах ну да, но при условии того что 2-3т. без тюна и электроники)


Кто может подсказать где у машины кикап и как его мерять. Знаю что это связано с пивот блоком, но больше ни чего не знаю.

Крассава :bratv:

Читаю, читаю и все ни как не пойму как контр стир делать...
Тоже ТЕХ-r31 комплект для кс куплен с r2, но пуль на 39 найти не могу...

Провода бы укоротить

Пули на 39 и нету.это шестерни на спуле и обгонке(ну или на диффах)


Да, особенно у акков.

Теперь у нее новое сердце)
Двигатель: SP Ultra V2 17.5
Регулятор: Speed Passion Cirtix “Stock Club Race”

Поздравляю))

аморты штатные? если да то на костер (имхо) :)

Работать тебе над ней еще, и работать...долго и упорно...Работать... :rolleyes:
А знать тебе нужно только одно: ты сделал правильный выбор!

Выбор правильный спора нет) вот тока вчерашние покатушки подтвердили тот факт что кости надо менять... ))) поломал заднюю кость, так и не понял как...читал что ломаются передние из-за выворота колес. ан нет сломал заднюю) а в общем шаськой доволен

Меняй привода и рулевую. Остальное потом, при наличии средств!

добавлено через 2 минуты
Еще развал выстави, под резину.

C каких пор развал выставляется под резину?

Чтоб смотрелось)))

а потом фразы "Шасси говно, она не едет"

Где это я писал, что ОТА говно и она не едит? А резина со скосом которая стоит на поверхности идним краешком, как у него на фото, это разве нормально?

Это не про тебя, скорее про тех, кто слушает такие советы.

Плоская резина которая стоит на поверхности одним краешком это не нормально? В чем разница?

Я думал , что площадь соприкоснавения резины с поверхностью должна быть полной. Иначе зацепа нет. Она же нк ребре стоит и стирается криво. Я ошибался?

все кроме "должна" и "зацепа нет" правильно :ah:

Если не трудно выложи фотку того, как стоят колеса на твоей шаське на полу. Перед и зад.

слышал что нибудь про настройку развала, динамический развал, разный зацеп...? нет? А зачем тогда советуешь то, в чем не разбираешься?

перед развал -7 (+ копейки) (за счет кастера 13* + иногда приходится докручивать... особенно если покрышки пока не прикатаны)
http://s58.radikal.ru/i159/1209/18/891ddac876ee.jpg

задница развал -3 (очень сложно было сфоткать что колесо стоит не полным пятном, но вроде видно)
http://s018.radikal.ru/i520/1209/6b/830c7a7ae2ba.jpg

ну и все это еще чутка по разному стирается на асфальте и приходится чуть до урегулировать :ah:

Накатама спасибо, все понял, вопросов больше нет!

добавлено через 2 минуты
У меня в точности так же, думал это не совсем норм! А когда поставил резину со скосом, сколько градусов не помню, оказалось что она стоит аж на ребре. Поэтому так. :rolleyes:

Сейчас уже развалы(на переде и заде) выставлены правильно. Так что бы при полном повороте колес было полное сцепление.

Вот пришло еще одно обновление. Алюминий с 13* кастером [IMG]http://s57.radikal.ru/i157/1210/a5/af9c0ec50419.jpg[/IMG]
Вся подвеска было по новой перенастроена.
Так же заменены все полуоси на игловские.

Симпатично! Даже резинки на пулях синие :)

Отлично сделано...очень.

Завидую тебе)))) еще столько предстоит сделать! Даешь карбон коверсию!

Карбон пока в далеких планах