Помогите разобраться в модели!?
 

Добрый всем. Хочу скоро попробовать где ни будь посоревноваться! Вот на этой автошке которая на фото! В каком классе я могу выступать? Не пинайте=). Просто я выступаю на танках, а автомобильчик просто отдали знакомые! Естественно много чего купил ( кузов, колеса, спойлер, аппаратуру новую на 2.4 МГц. и т.п. ) и поставил на авто. С уважением Евгений. http://s010.radikal.ru/i312/1207/c1/b7d7b3560593.jpg , http://s50.radikal.ru/i128/1207/91/5e32bf7d35bc.jpg

добавлено через 2 минуты
Я правильно понимаю это модель ( Sprint-2 )???

Да, это HPI Sprint 2. Если меня не подводит телепатия, моторчик - дохленький коллекторник, с таким на ковре делать нечего. Поставь дрифтовые покрышки и тренируйся на кафеле, бетоне или асфальте

Аппаратура на 2.4 ГГЦ, а не МГЦ ;)
Имхо, выкидывать стоковые мотор с регулятором, ставить любой бк , ставить дрифтовые покрышки и учиться кататься по асфальту....после полированного бетона на асфальте машина ведет себя совершенно по другому.

Разочарую, это первый спринт. Динозавр. Запчастей почти нет.
Ездить можно. На мой вкус - ЛиПо, пищалку, обгонку и дрифтовые колеса.

А теперь вопрос!? А что от Sprinta второго не подходят запчасти к первому? Странно! А что такое "пищалка", обгонка? Про колеса и липульку все понял.

пищалка - это маленькая микросхема,которая подсоединяется к балансирующему разъему акка, и когда акк разряжается до того вольтжа,который выставлен на пищалке , этот приборчик начинает громко громко пищать, давая тем самым понять что акк сел, и его нужно поменять.(на спринте 2 можно в штатном реге выставить такую отсечку и никакая пищалка не нужна)а делается это для того что бы акк полностью не разряжать так как липо нельзя полностью разряжать
P.S ну обьяснил как смог)
обгонка-штучка типо дифференциала ,ставиться вместо переднего диффа , которая вперед крутиться так же как и обычный дифф, но при движении задним ходом она передние калеса не будут крутиться от мотора,а как бы в свободном ходу.Это дает эфект ручника, когда ты едешь вперед,нажимаешь на тормоз и потом на газ сразу, зад шаськи как бы лучше заносит.ну это как бы для тех кто занимается дрифтом.
Обгонная муфта стоит в Москве от 1300р. до 1500 р. в магазине, а вот пищалки можно поискать на барахолке.стоимость примерно от 200р. до 500р.

добавлено через 15 минут
и еще, на фото я не могу разобрать есть ли натяжитель ремня или нет, должен стоять в стоковом наборе натяжитель переднего ремня, натяжитель заднего приходиться калхозить

Но зачем мне липо покупать!? Когда я уже новый аккумуллятор на 4500 а.в час., на 7.2V., купил. Отдал 1500 рублей и опять другой покупать!?((((. В остальном все понял господа! Спасибо за советы! Вечером еще фотку выложу ремня, более крупную! Не знаю просто как этот натяжитель выгледит.:)

Поздравляю. ты купил гидрид. и тебя кинули. красная цена 500р. за 1000 можно взять липо. за 1500 можно взять 2 липо за границей. считай сам.

у липо выше токоотдача

Ну если магазины фирмы "Пилотаж" ( не реклама ) кидают! То я испанский летчик.):bratv:;)

Ты конечно прости, но ты Василий) ктож там берет гидриды то)

Ну кидок это образно сказано, в пилотаже просто слишком большая накрутка идет.
Особенно на такой товар.

Ли-по лучше, поверь.

привет солнечной испании
они там такое новичкам говорят,что поверь, я бы туда не заглядывал за советами

Как и говорил вот более точное фото .
 

Передний карданный вал: http://s02.radikal.ru/i175/1207/12/836d194961ce.jpg , Задний вал: http://s07.radikal.ru/i180/1207/dc/48360aee47f1.jpg ,. Так есть натяжитель или нет народ??? Полазив по форуму вроде есть, те конусные по центру! Если не прав поправте....Да к стати и как их регулировать? Заранее спасибо!

добавлено через 1 минуту
Да я сам пилотаж ненавижу.... я там только для танков закупаюсь и то редко...

я 1 брал тоже 4500, но я на тот момент и про этот форум не знал и воабще это был единственный магаз который я тогда знал
да и моей ТТшки тогда тоже у меня небыло...

добавлено через 1 минуту
это дифы...

Вот натяжитель:
http://www.rcdrift.ru/forum/attachme...1&d=1343140666

Ясно спасибо! А где мне их купить? А то дествительно ремень главный ( длинный ) провисает. А вот маленький почему то и не провисает... фиг знает...:bk::(

я не спринтовод
может кто ещё подскажет
воспользуйся поиском

У спринта втулки центрального вала концентрические, их можно повернуть, и сдвинуть вперёд/назад на пару мм, уравняв натяжение.

Спасибо! Бум пробовать.