Трофейная yokomo DIB
 

Наконец приступил к сборке этой великолепной машины. Сразу хочу сказать, что качество всех материалов на 5+...я думаю, что даже такие дорогие бренды, как xray и hot-bodies уступают по качеству.

Сборку начал с того, что открыл инструкцию, но сразу закрыл ее, так как все на японском.:confused:

Карбон очень приятный, мягкий. фап-фап:o

Перейдем к минусам: Yokomo использует очень длинные винты, рука устает крутить:bm:, но я думаю, что это для увеличения жесткости и надежности машины.

В комплекте идет обгонка, что очень меня разочаровало, так как я хотел попробовать машину с диффером, теперь нужно будет долго ждать посылку из японии..
Обгонка на 50-50 точно не для меня:be:

ждем продолжения:az:

http://cs405529.userapi.com/v4055295...rbBSUm5eO4.jpg
http://cs405529.userapi.com/v4055295...5nh2bDq_2s.jpg

Красный аллюминий выглядит шикарно

Забыл добавить, что буду заказывать алюминиевые конверсии: Балхеды и моторама...
цена на них не утешает, 200 евро(((

а стоит оно того? :ah:

после хрея не могу смотреть на пластик... эти детали нужны 100 процентов, так как пластик будет со временем деформироваться => будет меняться геометрия шасси

Шикарное шасси!

*пока смотрел на DIB, кончились чистые салфетки, пошел еще за одной пачкой*

Шикарное шасси за шикарное дело!

Надеюсь ты плачешь, а не ,,,, на нее)))):)

Ну наконец то добрался до нее))

пошляк! я слюной истекаю :bm:

Шикарно смотрится. Ждём продолжения. :)

Теперь понятно, как из чёрного угля получается белое волокно

ребят, плохие новости.... нужно еще купить запчастей на 15700 с учетом доставки:(

пылесос для выкачивания денег....не забывайте, что едут руки, а не шасси, и кмк не стоит так неистово на нее фапать

Оо ужас :be:

я когда считал диб, с наиболее интересным для меня (обгонка, КС + с хабы с кастером) вышло че-то окло 600...

но блин трофейная шась выходит, каким-то уже очень ценным трофеем :ah:

мб прокатишься на ней так? мб и без излишков она валит :ah:

я взял только то, что необходимо для меня.

полный список деталей Overdose?:)

=))
ну нет

2 алюминиевые конверсии : балхеды и все, что связвнно с моторамой..
шариковый диффер
кс комплект 1.3
и все виды пружин от екомо...

вот и набегает 15700:(

я не понимаю зачем тебе дифф.
И я так же не очень понимаю вложение в шасси, которое ты даже толком не опробовал.

Зигмар тоже теперь бредит диффами. Насмотрелись на япошек

я поеду в японию, там на обгонке сложно будет, трасса очень большая, да и не люблю я обгонку...
просто хочу сделать машину для души, но придерживаюсь своим стереотипам

добавлено через 34 секунды
аахаххахаха)))
не могу найти их сетап(

обычная шась :)
я не понимать зачем столько воплей)

автору - удачи в сборке

никита просто превращается в Wave :)

Никита не "Франкенштейн" Никита понимает что он делает!) Удачи тебе Никитос!;)

Ты выиграл отличную дрифтовую шась, пора уже переходить на КС два и более и показывать красивый дрифт с вывернутыми колесами, подумай какой пример ты подаешь новичкам. Понятно, что пересев на КС ты сразу валить не будешь, но нужно же постоянно совершенствоваться...

Короче у тебя есть все для красивого копийного дрифта, остается только немного потренироваться.

нимного зачем нужно неболее 15 минут чтоб привыкнуть к каэсу

я повторю, что в японии не ставят кс больше чем 1.6

но у тебя и их нет:)
Пора!

- несовместимые вещи

вот тут попросил б обосновать с 2.5 можно ехать красивей чем с 1.6

"можно ехать красиво" и "можно ехать красиво в паре с любой машиной" это разные вещи.

и в паре можно и одному тут вопрос выбора ризины

что ж, тебе виднее.:rolleyes:

Я с 2.2 ехал парный дрифт
И что?
Тут все реально

Правда было это на бетоне

Приглашаю тебя на D1-10 в следующем году. Ты приедешь другим человеком

Да я не говорю о д1-10
Здесь было написано что это невозможно
Я это опровергаю

И придем тут д1-10 я не понимаю.

Жек к сожалению, но ты и свои же слова опровергаешь тем что на всех зимних этапах, все кто катали катают с большим КС снимали его и ездили на 1.4-1.6... из большого КС был только я и Баракуда (за неимением какого либо опыта, резульатат 0)

как бы я не любил большой КС, но после 2, в паре ехать уже сложно, сегодня на ВГ покатался и думаю, что дальше уже повышать себе не буду, чтобы ехать как мне хочется этого хватает, дальше больше тренировок и т.д.))

Никите удачи с шасью)) но блин вбухать столько бабала в шась на которой еще даж кругальца не дал)) как то меня бы жаба задушила :be:

HaKaTaMa, Дэн, да нет) я не опровергаю.. я же ясно написал, что это было на бетоне)

Да я тож ничего)) Я просто для себя решил найти какой-то баланс между реалистичностью КС и обычностью 50-50 для меня на данный момент это 1.9, не больше ни меньше)) поживем увидим)) ща еще хочу на циклоне побаловаться разными хренюшками)):ah:

Есть ли продолжение у этой истории?