Magnum's garage
 

Всем доброго времени суток.

Перед тем как открыть ворота моего гаража и показать, что за пепелац там стоит, позволю себе рассказать небольшую предысторию моего входа в тему RC Drifa :)

Темой Rc-Drift'a я загорелся уже несколько лет назад, но свою первую шаську приобрёл только на прошлой неделе... :al:

Снчала думал взять новую китайку HL или б/у Лося ХХХ/Кошку ТФ-5, но послушав мнение старожил пришёл к выводу, что для начала нужно брать что-нибудь массовое типа ТТ-01. ;)
Пошерстив хорошенько барахолку нашёл именно тот вариант, который меня устраивал - ТТ-01 в хорошем состоянии, полный РТР с минимальным тюном и по адекватной цене :rolleyes: Продавал его товарищ Daniel_77.
И вот, после нескольких писем в ЛС и звонков хозяину шаськи, я мчу в вагоне метро на встречу со своим будущим электро конём :d Посмотрел машинку в живую, всё понравилось и через минуту она уже моя...радости не было предела :az: Шаська и кузов реально в отличном состоянии, правда разводку по свету пришлось переделать, т.к. провода свисали в опасной близости от колёс.

В итоге на данный момент сделал:
1. Помыл кузов и развёл провода к фарам. Теперь ничего не свисает и не задевает.
2. Купил новые диски и резину, т.к. на старой резине машина ну совсем отказывалась валить боком.

В планах:
1. Замена движка и регуля на что-то более мощное типа HPI Firebolt 15T. В перспективе БК.
2. Перепайка переключателя режимов света
3. Старт проекта Toyota AE86 Levin. Чем-то меня кузов AE86 цепанул и я решил, что по-скольку кузов Trueno уже есть, то надо и Levin'a сделать ;) В общем в ближайшее время начну продумывать концепцию будущего бодика.
4. Установка всяких прибамбас типа спойлера, зеркал и пр.

Ну вот в общем-то и всё, а теперь открываю ворота в свой гараж... и вот она...Toyota AE86 Trueno :cool:

Такой она попала в мои руки

http://s019.radikal.ru/i606/1205/fc/ad4ffa4c84f3.jpg

http://s019.radikal.ru/i600/1205/00/869fe686bb08.jpg

http://s019.radikal.ru/i612/1205/09/7c180a6e4391.jpg

А это уже на новых дисках
http://s019.radikal.ru/i631/1205/ef/f3c56e18302b.jpg

Внутренности бодика
http://s017.radikal.ru/i428/1205/fe/9d92f7352762.jpg

На данный момент это пока всё :bk:
Следите за обновлениями ;)

Поздравляю с приобретением!
Для начала отличный комплект да и потом до ума можешь довести так как тюна на нее море!

P.S кузов нравится!)

Для начала очень хороший комплект!

Спасибо. Комплектом доволен, несмотря на сюрпризы, которые сегодня на покатухах преподнесла шаська :bm:

Сначала лопнула пружина, которая возвращает колесо на пульте в нейтраль, ну а потом в довесок к этому слетел пиньён. :be:

В общем, если так и дальше пойдёт, то скоро всю мат. часть буду знать на отлично :d

З.Ы. вот сижу и мучаюсь вопросом - стоит ли менять почти "стоковый" моторчик 28т на какой-нибудь 15т или уже сразу на бк переходить...?:confused:

_Magnum_,
Катайся так, пока мотор не сдохнет, а затем переходи на бк :)

Итак, сезон 2012 откатал на почти стоковой TT-01E, приобрёл себе аппу на 2.4 traxxas и более быструю, мощную серву turnigy.
TTшку брал чтобы понять затянет или нет, ну и в общем-то понял...затянуло.
Теперь начинаю подготовку к сезону 2013.
Сегодня с почты забрал довольно габаритную коробочку со следующим содержимым:
sakura d3 + hop-up's
subaru impreza wrc
http://s019.radikal.ru/i637/1301/6c/bf9d3a803399.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1301/30/38b54a608535.jpg
http://i065.radikal.ru/1301/77/cea34ccbb46e.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1301/f9/9b54b34394d4.jpg
http://s002.radikal.ru/i199/1301/bc/7f9bef39b1d7.jpg

Кузовом начну заниматься после сборки шасси. Уже есть идеи по поводу покраски, надеюсь, что всё получиться, т.к. этот кузов будет первым.

Поздравляю с преобретение?долго она к тебе ехала?фото сборки будут??

фото процесса сборки сакуры D3 можно и у меня в обзоре посмотреть (###### у меня в подписи имеется)

_Magnum_, правильные обновки для сакуры D3. Идеи покраски импрезы раскрывать не будешь?

спасибо.
срок ожидания составил всего каких-то 10 дней :)

хочу покрасить её в 2 цвета - капот, верх и багажник будут чёрные, а остальные детали жёлтые. :ah:

Работа над покраской началась и идёт полным ходом.

В процессе покраски появилось несколько вопросов:

1. Как определить, что количество слоёв краски достаточное? В данный момент покрасил в три слоя, но всё-равно лампочку просвечивает.

2. Остальной цвет будет жёлтый с белой подложкой. Требуется ли закрывать покрашенную часть малярным скотчем или можно красить поверх уже нанесённой краски?

3. Заметил, что в некоторых местах скотч немного отклеился и возможно туда попала краска. Чем можно её оттереть без вреда для лексана?

Буду очень благодарен за ответы и советы по покраске :az:

Ну и на последок несколько фотографий текущего состояния.

http://s018.radikal.ru/i504/1304/17/4f72f25324d0.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1304/a1/d7383c9d509d.jpg

Смотря какая краска, смывка лака для ногтей ЛАСКА без ацетона, спирт, вода...

Закрывать не стоит, ничего не случиться...


Чем красишь аэрографом или аэрозолью

спасибо за ответ

краска tamiya ps

обычный аэрозольный болончик

Лаской не три!!!! Три DOT4

Ни фига себе ты кладешь тонкий слой из балончика что просвечивается круто!!!

Наконец-то закончил покраску и детализацию кузова.
Конечно первый блин получился... :)
Есть косячки на стыках различных цветов краски. Впредь буду использовать хороший дорогой скотч, а не обычный из строительного магазина.

Используемые цвета при покраске
Tamiya PS-1 белая
Tamiya PS-5 чёрная
Tamiya PS-6 жёлтая

Фоткал на телефон. Фото на фотик будут позже.
http://s018.radikal.ru/i510/1305/99/1407eaccda10.jpg
http://s019.radikal.ru/i625/1305/47/268345e20286.jpg
http://i021.radikal.ru/1305/b2/116a00ac47b1.jpg

Перед заказом и покраской новго кузова решил побаловать свою шаську новыми передними рычагами и приводами 65 градусов от activehobby, а так же заодно поиграться с различным cs :)
http://s020.radikal.ru/i718/1401/db/05a19336f1da.jpg

Привода от activehobby по сравнении со строковыми просто улёт. Разница в угле поворота видна сразу

http://i069.radikal.ru/1401/2a/0789f8e7dcd2.jpg

С рычагами и поворотным кулаком получилось всё суперски, правда вот люфты в подвеске, несмотря на именитость бренда, немного удивили.
Так же удивило отсутствие стопорного винта для фиксации блока кастера в рычаге.

Итоговую конструкцию смотрим на фото ниже

http://s002.radikal.ru/i199/1401/d2/794154cc4672.jpg
http://s004.radikal.ru/i206/1401/b3/a93e7e042dba.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1401/f3/6ebae58c7f3b.jpg

фото можно сверху?

Пожалуйста
http://i024.radikal.ru/1401/be/779f73d76a09.jpghttp://s020.radikal.ru/i717/1401/90/e6c312f70b59.jpghttp://i023.radikal.ru/1401/03/78e364c24461.jpg