Зачем нужна серво-машинка ?
 

Увидел , что говорят "Подключи тормоз через серво-машинку " или "Фары будут подниматься если подключишь серву - машинку "
Вопрос : зачем она нужна ?

Смотри, сейчас еще есть дрифтовые кварцы!

Саш, уже как то не смешно, челлвек спрашивает, а ты его жестко стебешь..
Сервомотор- это механизм который совершает точные движения поворачивая на 60 градусов, на руле стоит сервомашинка, а так как есть "слепые фары" на некоторых кузовах, где на настоящих машинах они приподнимаются, благодаря сервомотору на смоих моделях мы тоже можем их приподнимать

Про тормоз объясните мне самому интересно.

Про тормоз в первый раз слышу, торомзят головой, или регулем:bk:

Странно, человек, который пишет у себя в подписи про Баджу 5-го масштаба, никогда не слышал про серву на тормоз? А какая голова или регуль там тормозит?

Странно, но спрашивает человек у которого электромодель, хотя да, сейчас я "тормознул" головой:be:, а конкретно говорил про электромодели, функцию тормоза на электромоделях выполняет регулятор, извиняюсь перед автором что забыл упомянуть про использование сервомоторов на двс моделях:(

Он нигде не говорил, что вопрос про электричку. Просто:

Я просто не совсем понял фразы "подключить тормоз через сервомашинку", посколько тормоз не "подключают" а соединяют или устанавливают

И кстати. Из описания некоторых регуляторов Hobbywing:
Значит возможна установка механических тормозов (с сервой, естественно) на электрички

добавлено через 1 минуту
Если бы здесь все правильно строили фразы......

Это на различные конверсии двс? Может быть на трагги/багги под электроконверсии, там обгонка стоит, значит электромотор не поможет... Я правильно понял?

Ну просто большие машины надо тормозить нормальными дисковыми тормозами. Даже без обгонки.

я рекомендую для начала посидеть недельки 2-е на форуме что бы после не было таких глупых вопросов. Честное слово, я бы сделал для всех новичков ОНЛИ режим чтения как минимум на 3 недели. На 5-й день уже задаются нелепые вопросы, скоро начнется а что такое БК, а что БК бывает сенсорным, а чем оно отличается от бессенсорного, а для чего липо и как правильно его заряжать, а что есть режим в аппе ХРС не никогда не слышал, а что такое обгонка, и что такое кс .....

.... реально уже достало, оптимально считаю приехать и спросить на ВГ если что то хочется понять. Ибо разговор тет-а-тет считаю лучшим способом понять что нужно а что нет. Либо правильно пользоваться поиском а не плодит нелепые темы которые занимают место на серваке.....

Режим хрс на аппе Саш это удар ниже пояса))

Макс :) я не про то ... это так к слову, не зря поговорка "век живи, век учись", и мне еще многому учиться и постигать http://pix.playground.ru/download/ga...264a3a58c3.gif.

Что такое бк и выше перечисленное я знаю ! И не надо говорить , что новички достали такими вопросами !

А что за режим XPC на аппе? Я про него ни разу не слышал. :)

Отлично, и при этом Ты не знаешь что такое сервомашинка и за что она отвечает ?

Убедительная просьба, ответить, пожалуйста, на эти вопросы.
1. Что такое спул ?
2. Что такое кастер ?
3. Что такое аккерман ?
4. Что такое отсечка ?
5. Что такое EXP (в пульте)?
6. Что такое Drag Brake?

Молодой человек, Вам не кажется что это просто флуд с Вашей стороны ?


Расти, HrS это передача данных между приемником и передатчиком в ЦИФРОВОМ РЕЖИМЕ :) по умолчанию все аппы работают в АНАЛОГОВОМ режиме PP, если у Тебя нормальная аппаратура, и установлена цифровая сервомашинка, Ты можешь смело ставить режим HRS. Что он дает. более чувствительное управление, более отзывчевая сервомашинка, но при этом энергопотребление увеличивается.

Wawe, спассибо за пояснение о цифрофом режиме,:rolleyes:

добавлено через 5 минут
7. Что такое конденсатор?
8. Можно ли использовать коллекторный регулятор для бесколлекторного мотора?
9. В чем разница между аппаратурами на 27мГц, 40мГц и 2,4 гГц
10. Что такое кс(counter steer)?

предлагаю прилепить тему с подобными терминами, чтобы новайсы не спрашивали что такое то и это :) ну или какое-нибудь FAQ сделать, дабы не сердить гуру на форуме ;)

Был словарь терминов, иногда сам его перечитываю для удовольствия:)

а можно ссылку? тогда если он существует, лучше его прилепить в начале раздела для новичков.

Тут же в разделе новичков, Mistel уже написал ползную информацию, так что я считаю что за глупые вопросы и глупые темы, справедливо будет заставлять читать, закрывать темы и сообщение в личку от администрации(это по возможности) а то уде все разжевано и показано, а все равно глупых тем много

добавлено через 2 минуты
Вот и он http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...EC%E8%ED%EE%C2

Мы приветствуем новичков в данном виде спорта, но это не значит что не надо "включать мозг", элементарный поиск может дать многое.

Словарь то был найден поиском, а FAQ уже написан в этом разделе

1)спул это сплошная ось,а если закрутить болт в шариковом дифе то будет просто туго затянутый диф,но не спул.....обгонка работает так: при входе в поворот немного отпускаешь газ,машину закидывает в поворот,а дальше ловишь её сервой и подгазовкой.....ещё если поставить обгонку то при езде назад будут крутится только задник колеса....

2)Это х*рь которая делает градус
3)Угол кастера (или кастора) является угловым отклонением от вертикальной оси подвеса колеса в автомодели, измеряемом в продольном направлении (угол поворотной оси колеса, если смотреть сбоку автомодели). Это угол между линией шарниров (в автомодели - воображаемая линия, которая проходит через центр верхней шаровой опоры к центру нижней шаровой опоры) и вертикалью. Угол кастера может быть отрегулирован для оптимизации управляемости автомодели в определенных ситуациях вождения.
4)Разрядка акка
5)Это какой-то режим в пульте который показывает заряд ( незнаю )
6)программировани drag brake
7)Это диод который принимает на себя перепады напряжения (если я правильно понял вопрос )
8)Нет
9)Они ловят разные сигналы
10)Это тюнинг , который крутит задние колёса быстрей передних , и весь занос надо держать колёса под углом

1 верно
2 ответ на 3
3 ответ на 2
4 нет
5 нет
6 спс кеп
7 вообще не то, конденсатор принимает и сглаживает энергию, но он не диод
8 верно
9 верно
10 верно

RubtzovSasha, отсечка - минимально допустимое нарпяжение на элемент аккумуляторной батареи, например 3.4 Вольт на элемент в акке общим вольтажом 7.2. выставляется с помощью программирования регулятора. Применяется во избежании переразряда акка с последующим вспучиванием итд.
EXP - экспонента газа, сервомеханизма, как я понял позволяет изменять режимы работы двигателя, вроде быстрого старта, мощности, крутящего момента. Присутствует на более менее нормальных аппах начиная с HK-310 :)

King-Lion, спасибо , запомню )

добавлено через 6 минут
arseniy29, Если ты такой мастер , то помоги пожалуйста :
Для чего нужен на 2-х канальном приемнике разъём с названием BATT ?(Сори за флуд )

Batt- разьем для подачи электроэнергии на моделях с двс, так же нужен для некоторых регуляторах тамия, и тут выеживаться не надо, лучше бы поинтересовался ответами на вопросы, на которые ты не ответил

Так и не услышал что такое Drag Brake.
Я смотрю воспользовался поиском .... теперь вопрос НАКОЙ ЧЕРТ ТЫ СОЗДАЛ ТАКУЮ ТЕМУ ?

Чтоб узнать зачем нужна серво-машинка !

Wave, он просто не знал, я предлагаю искать новых пользователей(внизу на главной странице написано о новых) и присылать сообщения по типу "добропожаловать бла бла бла, прежде чем создавать темы и задавать вопросы вот вам ссылки что бы узнать подробно(в разделе новички и ссылки на статьи на дезайне) я уже так нескольким помог:) они то прежде чем создавать темы писали мне, и вот один человек уже достаточно знает что и о чем:)

Теперь я вроде бы понял зачем они нужны , на саамодельных кс машинах я видел , что они стоят в роли поворачивания колёс . Я прав ? Если нет прошу исправить )

Я бы тебя поправил бы, если бы понял что ты написал

arseniy29, я говорю , что серво машинки ставят на самодельные rc машины для того чтобы поворачивать колёса . Да или нет ?

-___________-

arseniy29, значит проглядел я !

Прям странно!:eek: раньше такую тему моментом какашками закидали!
Ну раз такое дело...
Сервомашинки (или сервоприводы) используются в авто, мото, судо и авиамоделизме, а так же робототехнике.
Применительно к автомоделизму они используются в приводе рулевой, приводе механических тормозов, приводе дросселя ДВС.
Если есть желание узнать об устройстве и применении сервомашинок - гугл в помощь.

блин, вот ради интереса, сам в гугле ввел "сервомашинка" первым же ответом подровная статья с картинками на вики####и.
Кстати сам узнал что сервопривод и серврмашинка не одно и тоже...

Ну тут какашек тоже хватает, ну просто решили разжевать.... Что тут поделать то?