Проблемы с аппаратурой
 

Привет всем. Я обещал вернуться, вот я и вернулся. Вообщем поменял все что только можно из аппаратуры. Теперь такая проблема:
В метре от меня машинка ездит нормально, отъезжаю метров на 5 она едет еле-еле, иногда рывками, но колеса поворачиваются нормально даже на очень большом расстояни, тоесть я думаю приемник работает нормально. Антена намотана на стойки, когда ее раматываеш результат почти не меняется. Приемник новый, регулятор скорости БУ, и моторчик БУ. Иногда проподает газ вообще, даже на очень близком расстоянии. Что это может быть, я уже за"ба"с" покатался минут 10 на ней максимум со дня покупки и все ремонтирую и ремонтирую. Что мне на этот раз нужно менять?
Заранее Спасибо. Какая аппаратура стоит, написанно у меня в подписи.

нечево было антенку скручивать....в радиоделе чтото было описано про скручивания провода.....

А почему у тебя регулятор Б/У? Заряди аккумулятор и посмотри как будет вести себя модель. А вообще мне кажется что косяки у тебя от кривых рук, прости если обидел просто надо по инструкции делать.......

Что делать по инструкции? там ничего не осталось от стоковой аппаратуры. Все провода припаянны нормально. Зазор выставил. Там то сложно сделать что то не так, нужно постораться. У меня друг на ТТ ездит и ржет надомной, она почемуто со скрученной антеной едет супер, а моя пердит. Не машина, а дерьмо. Есть еще какие нибуть догадки почему?

1)попробуй с другим приемником
2)попробуй с другим пультом

С другим пультом и приемником пробовал, не помогает.

Косяк скорее всего в твоем регуляторе, попробуй другой...

Вот тоже думаю что он, ведь еслиб даже приемник был плохой, то на расстоянии колеса не крутились бы нормально, а вот газ глючит. Попробую с другим регулем.

этот регулятор неделей раньше на моей та05 стоял. и абсолютно нормально работал... попробуй каналы поменять мож у тя все таки канал на пульте выбило?

Всмысле каналы? Кварцы поменять на другие?
Ну так что? Что значит поменять каналы?

воткни серву и регуль наоборот чтоб рулем газовать а курком рулить. просто для проверки. так же будет или нет

Попробовал, одно и тоже. Тем более я же пробовал с другим пультом. Что еще может быть?

Да и пульт менял, все тоже самое.

Начнем с того, что ты после того как ее в луже утопил , аккамулятор поменял?! Или нет? Если нет то это он! Давно надо было на акк друга махнуться и проверить. У меня с неисправным акком также машинка отлично рулилась, но ездила нормально потом через 2-3 минуты рывками когда новый акк ставил-вообще перла аки танк!:)

ок, спасибо битурбо. Попробую воткнуть другой акк. Но почему колеса поворачиваются нормально, а газ непонятный?

Я у кого не спрашивал отвечали что все проблемы из-за одной из 6 банок , которая оказалась сдохшей, у меня и были проблемы при зарядке/разрядке на модели дико грелась, она давала сопротивление при разряде / ну и тю и тп -отсюда и были у меня проблемы, причем я тоже думал что регуль сдох, потом думал что мотор, но нет все живое. Так что попробуй поменять акк.

Попробую. Еще вопрос: если заряд 3600 длится около 40 минут при заряде током 4 ампера, это говорит о том что акк исправен?

я свои 2200 заряжаю током 0,8-0,9 а 1800 заряжаю током 0,6 в среднем 3 часа уходит на это, так что жить мона по сравнению с ночником. Вобщем чем меньше сила тока , тем лучше, на своих я вообше углядел дескать стандартная зарядка-около 16 часов при токе о,1 ампер :eek: Наверно всеже для акков такой ток не желателен, вот только про интелект молчу, тк для меня они на гране фантастики сам не использую их:o