dori s-n-a-k garage
 

Позор. Мое криворукие и криворукие китайцев сыграло свою роль.
ТЕH-R31
1) инструкция изврат полнейший;
2) масла все вытекли в коробку через, якобы, запечатанный пакет;
3) пакетики не все промаркированы

С инструкцией мне помогает http://www.rcdrift.ru/forum/member.php?u=4318, за что ему спасибо.

Поехал за маслами, а там мне сказали: "Мм, масла? Не, это не к нам. Вам в магазин в другой конец города нужно". Понимаю, что сам виноват, нужно было позвонить.

Маркировка есть, но на трети пакетов она черным по-белому выделена крупной буквой, а на остальных выштампована на пластике маленькая буковка. Например мне, который все это в разобранном виде увидел 3 дня назад, сложно понять что и куда без наглядной маркировки.

Тему буду дополнять, когда будет чем.

F--A--I--L !

кАминг СуН, это когда ?

да удалять нафиг такие темы и бан выдать, будет время на оформление
а то блин понапишут громких слов и ппц

Итак. Осилил 5 шагов инструкции. Я совсем не могу понять, что там склеивается и склеивается ли вообще?

Инструкция - http://cs5669.userapi.com/u78153/doc...cve3301006.pdf (не реклама)

Если есть те, кто помогут, я буду очень признателен.
Интересует первый пункт :). То, что изображено - склеивается намертво? Далее пункт 6. Смазку наносить на обе стороны шайбочек?

И да, все настолько плохо у меня.

стоило ли из - за этого создавать свое место тут? готового ничего нет. даже шасси нет. вопрос об актуальности имеет смысл

dorisnak, я сам 2 недели назад собирал свою оту р31 от кетайцев. минусы по упаковкам заметил те же самые. но эту тему зря ты создал, надо было всё сделать когда полностью собрал бы шаську и сделал проект кузова чтоли))
по поводу сборки, там же всё ясно, я за 2 вечера собрал без проблем почти. просто думай что делаешь) а то что на твоём этом 6 шаге вообще не стоит на шаську устанавливать, рассыпится быстро, чашки там полное Г. я сразу взял с броадтеча спул и обгонку.

dorisnak, приостанови сборку! я сейчас в том же процессе. правильно сказал ЖОРИК, про обгонку и спул - там не дифы, а хз что!!! одним маслом не ограничишься, там аморты тоже фуфло полное. возьми что-нить другое, не обязательно алюм, но хотябы штатные от Thunder Tiger VX (не рклама), гораздо лучше, не пожалеешь. там вообще много чего доделывать надо - меня вообще выбесили регулируемые тяги. там что касается правой резьбы все хорошо, а левая на отрез отказывается заходить. метчик М3 левый найти не удалось, купил набор из шести тяк от вышеуказанной шасси.
по сборке этой шаськи надо отдельный целый форум создавать с темами: 1-подвеска, 2-дифы, 3-.... )))))))

Screw-driver, в регулируемых рычагах надо одну половинку в одну сторону закручивать, а другую в другую сторону) там всё правильно, просто ты не разобрался) аморты там боле мение если правильно собрать. никаких форумов по сборке не надо я считаю, всё тут предельно просто. единственное что действительно трудновато было сделать, так это держатель спура совмещённый с держателем пулей. спур до сих пор чуток восьмерит(

Так как это мой первый опыт, то мне нужно понять, как все устроено и для чего. В планах заменить практически все в этом шасси. Я прекрасно понимаю, что многое из стока никуда не годно.

И еще. Т.к. тема некоторым мешает и многие считают, что на данный момент ее здесь не должно быть, то не могли бы вы подсказать, куда я могу обращаться с подобными вопросами?

легче будит купить нормальную шась

NOMАT, Легче в каком смысле? Я говорю, что еще не связывался с моделизмом вообще. Мне наплевать, на чем учиться. Тем более, у меня есть желание возиться с этим всем. Это потом, когда для меня все станет ясно, захочется купить то, что не будет морочить голову.

менять все безсмысленно леге будит купить шась
PS: для учебы у тебя и эта норм подучишься и купишь про

Именно про это я и говорю.

некоторые пишут сами не знают что)
да дифы там полный шлак,аморики норм...для первого времени(структура та же что у трфных)
остальное там более менее...и собирается все легко,за 4 часа можно всё собрать...

Саня ты про 4 часа о_О 2 хватит

не илюх....с учётом того что новичёк я думаю часа 4, если не больше

ну новечку то конечно может и день это нормально

ЖОРИК, я пробовал вкручивать в разные наконечники разными резьбами, короче, так как ты имеешь ввиду, но ничего не вышло))) все равно они мне не понравились и не внушили доверия маленькие шары. мне проще было взять новые тяги. вывод напрашивается сам собой -эта шась с минимальной стартовой ценой в дальнейшем требует немалых затрат. так что теория о покупке изначально нормального шасси тянет чашу весов на свою сторону... но моя задача состояла в том, чтобы опробовать ее...

руки не из того места растут видимо...без обид...

BARRACUDA_09, согласен. всё там нормально. просто, видимо, как то не так ты сделал что то.

BARRACUDA_09, без обид... сам лично собирал именно это шасси?

ребя я вас чутка огорчу)

что я вложил в свою шась (первый раз собирал полностью сам и воще первая новая шась)

сама ТЕНка, обгонка, спул, оригинальные кости, держатели пуль, и аморты в совокупности это ну пусть 200$ с учетом всех доставок...

а жаловаться на сборку... это уже от рук в большей степени зависит :p

накамата, вот вот, тоже 200 баксов ровно заплатил за шась, причём почти в таком же комплекте ( тюн брал с броадтеча). всё собралось норм

у меня сейчас чуть больше всего и вложения все соответственно тоже... но по сумме всеравно на много меньше топовых японских шасек))

Нужна помощь. Объясните пожалуйста, как закрутить эту часть.

dorisnak, с этой стороны порядок твоей сборки правильный, за исключением того, что среднюю деталь надо развернуть на 180 градусов. с противоположной стороны вставляешь длинный тонкий болт, предварительно одев на него подшипник, который состоит из обоймы с шариками и двумя шайбами по бокам от неё (обоймы).

Screw-driver, именно так все и есть, но тот винт, на который все одевается, короткий. Получается, что заключительной гайке места нету.

dorisnak, к сожалению у меня стоит обгонка и спул, то есть я даже не пытался собирать родные дифы, я просто рассказал что изображено в инструкции, которая как раз на тот момент была под рукой. хотел помочь....

В любом случае, спасибо за то, что откликнулся. Ништяки были заказаны вчера, кстати.

Скачай инструкцию от оты, на рц рейсанддрифте есть или загугли она идентычная) при сборке дифов главное поднажать тк там пружина жесткая очень,и упереть чем нибудь с другой стороны,например насадкой от отвертки. Я сам намучился с этими дифами,хотя чашек хватило на 1 раз резко газ нажать

Dart Vader, ну вот. Ты подтвердил мои опасения по поводу того, что пружину нужно сжимать. Пол часа пытался хоть чуть-чуть сжать, но ни в какую. Страшно, ощущение, когда давишь на всю конструкцию, что она развалится.