Проклейка кузова арм. скотчем
 

Ребята! Скажите пожалуйста... Проклеил кузов скотчем, направляя все волокна в 1 сторону, нужно второй слой делать в другом направлении (под 90 градусов)? или 1 слоя достаточно?

одного достаточно. главное плотно приклеивать его:)

Плотно клею, все разглаживаю)

Есть армированый скотч с сетчатым рисунком :)

А так смысла нет проклеивать армированым скотчем весь кузов. Смысл есть только в усилении бортов кузова, где боковые двери, 30-50мм по высоте в зависимости от кузова, и перед так же, где представляется возможность нормальной проклейки. Если часто в заднюю часть кузова влетают, там тоже можно.

Кто-нибудь взвешивал кузов до и после проклейки?

Мой ( + отражатели,спойлер, глушитель с креплением) - 220 грамм.
если ты проклеишь только борта - у тебя будет неравномерный оттенок цвета.

а какой смысл в проклейке?

свет из отражалок не пробивается
кузов не просвечивает
хорошая основа для дальнейших манипуляций с кузовом( например с суперклеем)
предотвращает отколупывание краски
утяжеляет кузов

Проклеил, местами в 2 слоя решил ... Грамм на 200-300 тяжелее стал как буд-то) Ощутимо так прибавил ... Перед задолбался клеить, квадратный, с щелями, обматерился весь)

Залей термоклеем проблемные места

тяжелый же слишком станет,нафига лишний вес.
а чтобы не просвечивало можно лёгуким скотчем проклеить,типа малярного

я все бодики проклеиваю арм скотчем.
На лишний вес все равно. В бодиках для дрифта много копийных мелочей, которые его утяжеляют. Так, что лишние граммы нечего не сделают.
А так защита+на него удобно клеить всякие каркасы, липучки для крепежей, без урона для краски.

heroboecITCN, Спасибо за совет, но наверное оставлю как есть, или если будет грязь забиваться, вообще сниму ...

Больше 1-го слоя нет смысла.
Проклей арки и бампера обязательно.
Бока кузова проклеивать не обязательно - по желанию.

Другой оттенок будет только на белом кузове или около белого. То что не будет просвечивать это ерунда. С чего это, если армированый скотч прозрачный? Для того, чтобы не просвечивало от света, надо другой скотч, фольгированый например, он не только не будет просвечивать, он наоборот будет отражать, что хорошо будет при подсветке днища.

армированнй скотч бывает не только прозрачным

кстати раз такая пьянка пошла - какой скотч кто советует? какой ни куплю - ни один не держит ни проводку от света ни блок света, да и от кузова отклеивается, запарился уже

вы наверно путаете армированный скотч
http://aviora73.narod.ru/2112.jpg
и скотч со стекловолокном
http://www.veraforma.ru/images/uploa...679/skotch.gif
хотя многие его армированный называют

я черным термоклеем заливаю проблемные места (прозрачный хуже). если начинает отваливаться - погрел зажигалкой и все. месяц можно ездить. тем более цена в 30руб за одну палку - копейки

и тем и другим пробовал - все равно отваливается ))

термоклей удар вообще не держит и может расплавить краску
Проклеивал всегда прозрачным скотчем армированным стекловолокном, тот что сверху это вообще сраная изолента, не держит нихрена

Решил не морочиться с этим долго, без особых техгологических секретов, сделал вот так, меня устраивает, кузов стал приятным на ощупь ....
http://cs5226.vk.com/u20718382/-3/z_b087b660.jpg
ПС: Ничего из под кузова не вылазит, в окнах тоже не видно его ...

не знаю что вам не нравится в серой ленте. Все олтично держит.

Серую ленту в пилотаже не продают. Это не модельный скотч :bratv:

Да и мне кажеться, что со стеклотканью прочнее будет. Да что там кажеться, полюбому, это ведь стекловолокно, попробуй порви :)

одному кузову год, второму 2 года - фары держутся на термоклее, не отвалились. на стыках бампера пару раз подклеивал. трещин нет, клей не отлетает. вечером могу фотку кинуть