Помогите с настройкой tt-o1 для дрифта
 

и так ситуация такова есть tt-o1 от начальных деталий нет ничего все или алюминий или хоп опшонс

вот что именно интересут как настроить разва схождение(гдето читал что домиком / \ ) и по поводу деферинциалов в данны момент стоят вот эти
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_75/RC11309/

где то читал что нужны стоковые и их надо блокировать (подскажите как)

и то что масло в амартизаторах должно быть жоское и сами аморты тоже жоские


жду помощи зарание спс

добавлено через 6 минут
Простите создал тему не там а как удалить не знаю(((

чем ты руководствовался создавая свой вопрос в данном разделе?!!!! Ты катаешь с КС? Ты настраиваешь ТТ под КС?.... твой раздел >> Новичкам сюда

Администрация ну или модераторы, чистите разделы от левых тем... и назовите этот раздел как-то более конкретно чтоли....)) "КС для новичков" или "КС вопросы и ответы" тип этого, чтобы хоть что-то пугало новичков :ah:

Список тем которые можно удалить:
1) Помогите с настройкой tt-o1 для дрифта
2) Nissan Silvia
3) Помогите плизик
4) Ап-ра XP3-SS 2.4GHz 3CH
5) Взбесилась машина.
6) Я новичёк! Подскажите!

последние две перенесены, но можно мне кажется из этого раздела их и удалить)) не нужно благодарить :cool:

можно и не настраивать просто начни там уже подналадишь немного под себя и все
будит валить дифы заблочить просто разбери вынь шарики и залей клеем
желательно конечно пластмассовый диф

HaKaTaMa мне кажеться или ниже своего поста я извинился и написал что не знаю как удалить тему ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ

не злись)) ты пока свое извинение добавлял я свое сообщение уже писал)) а читать внимательнее ты должен!!! :ah:

"ПОИСК" надо внимательнее ИСПОЛЬЗОВАТЬ. Ответы на все твои вопросы на форуме есть. И не один десяток копий.

Ну вот почему когда я начинал этим заниматься, я не создавал в первую секунду бестолковых тем, а сидел, читал все, искал.. Ничего смертельного нету, поверь, я жив и здоров. Зато прочитал много больше полезной инфы, нежели написал 3 вопроса и ждал ответа. Моя первая шасси была Sprint2, но при этом я через 2 дня после регистрации на форуме знал как заблочить дифференциал на ТТ-01 и для чего это нужно. *ля, неужели это так трудно???? Неужели самому не стыдно спрашивать такую ересь, когда в каждой 4ой теме это обсасывается????

RiLL ну если дашь ссылку на развал и на масло в аморта то окей спс а так я что то не нашёл

добавлено через 52 секунды
прости раз так,я просто не очень люблю форумы))

фотки дай шасси, может у Тебя рычаги не регулируются, и аморты не регулируемые!

ну, например, в этой теме сообщение №574. Это 3 минуты поиска.

это еще 2 минуты поиска...

Ребят, неужели так трудно дать ответ новичку в кратце? Зачем посылать людей в поиск, если форум для этого и существует, что бы новички спрашивали у знающих людей, а знающие люди им отвечали.
zelek1922 масла в амортах должно быть густое, если ты для дрифта. Так же пружины тоже должны быть жёсткими либо отригулировать мягкие под жёсткие с помощью кольца на амортах. надеюсь как-то помог.

удачи в советах) посмотрим, что ты скажешь через годик-полтора
т.е, твоими словами - амморты должны быть почти дубовыми,да? раз вязкое масло и жесткие пружины?

Нужно подбирать :)

воот, другое дело. каждый подбирает под себя, поэтому чем ждать звезды с н е б а, лучше почитать и под себя уже пробовать\выбирать\настраи вать..
ответить-то не сложно, но в таком случае, я полагаю, что через годик этот форум будет одной большой веткой а-ля "помогите настроить тт01 для дрифта"..

В этом я согласен.

Я третий день читаю форум и нифига не понимаю, а спрашивать стрёмно все огрызаются :-))))))) такое впечатление как будто в свои 25 лет я первый раз сел за комп и винда на нём стоит только с поддержкой японского языка которого я отродясь не знаю ))))))

Тут все зависит от вопроса - если ты понял хоть немного теории, то вопрос у тебя будет правильный и тебе ответят. Вот на примере этой ветки - если ты спросишь тупо: "пасаны какое мне масло лить в аморты?" тебя 100% пошлют в темы с такими же вопросами. А если спросить нормально: "я вот попробовал ___ и ___ - машина едет не так, как я хочу, а хочу я ___. ___ по настройкам. это повлияло ___, а хочу я так вот ___. какой параметр на это влияет?" (вместо ___ вставить свои настройки) тебе помогут и ответят, потому что ты адекватно спросил и сам честно пытался разобраться! конечно будет пара ответов от школоты, что "ты пень", но нормальные "бывалые" всегда ответят...
простите за флуд не по теме... просто наболело...

Спасибо :-) Единственное искал по форуму в разделе для новичков какую либо базовую информацию для тех кто вообще никогда не сталкивался с rc моделями как я, но похожего не нашёл, честно сказать сомневаюсь что существует како нибудь мануал такого плана, но вдруг :-)

http://www.rc-auto.ru/articles_models/id/314/ - огромная статья по настройке багги с теорией и практикой, но это не страшно ибо принцип везде одинаковый - - физику не обманешь :bm:, соответственно только надо ориентироваться на то, для чего используешь модель!
http://www.rc-auto.ru/articles/ - а здесь можно найти ответ на любой вопрос вообще.

Какую нахрeн жесткость пружины ты собрался регулировать кольцом на аморте?
Кольцом регулируется только КЛИРЕНС и ВСЕ, НЕ БОЛЕЕ ТОГО!!! А жесткость регулируется ТОЛЬКО заменой пружины на более жесткую.

Спасибо большое!!! Теперь есть чем на выходных заняться ;-)