На чём катают бывалые и Профики ?
 

И так... вопрос для бывалых , участников соревнований, победителей.
Кто на чем катает на данный момент и какая следущая машинка будет ?

тт-01
=)
самое высокое место которое я занимал, это 2 в группе "А"
ну и соревнуюсь я недавно

Достаточно прочитать отчет Жени и Никиты с чемпионата мира и вопрос отпадет)

d3nny, а собственно к чему вопрос?

ЧТобы в конце концов уж определиться с выбором машинки...
Вот интересно .. на мировых соревнованиях выступают на ТТ01 ?

d3nny, я думаю на мировых нет))

каким стилем будешь кататься?
с кс или 50/50 ?
м цена на которую расчитываешь

ты че с приветом чтоли?) кто приедет на МИРОВЫЕ СОРЕВЫ на ТТ?

еще и стили разные есть ??? хочу дрифтить )))
для первого стока думаю 10 000 р должы хватить... что посоветушь ?

d3nny, вот что я тебе скажу, почитай форум и всё будет понятно
есть множество тем для знакомства со всем что надо

удачи

Все не от шасси зависит а от рук и головы))
А на 10р можно только тт да спринт 2 купить))
Я со спринта начинал,по моему то что надо для новичка))

Как раз для тебя есть специальная тема про 10 000 в кармане.

Xray t3 2011 => Xray t3 2012 or cyclone tc

X-ray t2 009- валит! Менять не собираюсь

OTA R3R
OTA R31
YOKOMO DRB
TAMIYA TA05 VDF

вот он дельный ответ

в каком месте он дельный??

в месте про шасей икс рей не создавался под дрифт да и япошки на нём не катают так что он не про дрифт шаська

Я :)

А если по теме, то уже едет 5 шасси. Были Спринт 2, киошо тф-5, ОТА, Клон ОТЫ. Самой Лучшей считаю оту :)

тогда почему на ЧМ куча народу приехала на хрей и среди них в топ10 было минимум 5 человек?

ну так не в японском же чемпе я считаю приыи только япошек у них дрифт в крови ( ЭТО СУГУБО МОЁ МНЕНИЕ НЕ НАВЯЗЫВАЮ НИКАМУ)

мне кажется, что просто им удобней юзать свои шаськи, т.к. запчаси и тюнинг всегда под рукой и в огромных колличествах. а также у них просто другое, более плавное и медленное катание, моэтому им туринговые шаськи и не к чему

вот и я сторонник не тупо носиться а медленно и красиво по этому мнение такого

Делный?!
Эти машины не катируются в Европе, да и не едут.
Я готов прокатиться с владельцем данных шасси

В дрифте скорость важна!)

TC5R=>Xray T3 2012

еще один с приветом:) скорость в туринге важна:an: согласен с другими: плавность и красота прохождения поворота, и тока потом скорость

2012? не, не слышал

европа по дрифту в конце планеты всей в ней ещё каэс не принялся по ней судить безсмысленно

ты че баран?
а как по твоему оценивается дрифт? есди скорость не важна,то тогда зачем им мотры по 400-500hp ?
школоло, думай,прежде чем говорить

добавлено через 1 минуту
потому что в европе, как и в туринге,важна насторойка шасси, а не как-то там на глаз что-то выставить...
поверь мне, европа катает на много зрелешнее чем япония,мне это сказали те самы японцы,которые были на чм

добавлено через 32 секунды
они каждый год новые выходят

первое http://www.youtube.com/user/MrHADZY?...67/dR_DZf5wHvg и всего 370 лошадок угол в 90 ставит без б а скорость уже второй пункт
второе http://www.youtube.com/user/MrHADZY?...30/sV3mrNyye_g и да я видел на чемпе люди тоже труться в 2ух метрах друг от друга
да европейци лучше конечно :d

Они трутся друг об друга, только по тому, что они на мягкой( т.е медленной) резине катают.
Тогда по твоему почему мне сами же японцы говорили, что в Европе лучше?

хз почему не говорили но я и на харде так тёрся так что все реально

Ну ты же понимаешь, что решает настройки машины? Ты ездел против т-дрифта?

да против т дрифта но и с любой б тёрся кроме совсем мягкой настроик у меня никогда небыло никаких =))

Поэтому ты всегда был в группе б....
Без обид

я неособо и старался я на этапы приезжал тупо пообщаться а катать в лом было как например на ВДНХ тупо взял и слился в лом

Окай......

а серьёзно выступал я всего 1 раз было не в лом

И что занял?

нет но брату твоему нервы потрепал без обид ну и покатал в кайф

Илья, не надо здесь понты кидать
и на ввц ты поначалу пытался ехать, но просто не получалось! и не надо говорить что ты просто так, не старался..