подскажите как занизить шась?
 

вот хочу установить передние верхниее люмь рычаги(регулируемые),но подумал- ну будет развал....
а занизить всё равно надо.
как сделать?:confused:

шасси какое? если ТТ, то аммортизаторами

да, а аморты какие меньше ставить или именно мягче?

если у тебя ТТ-01Д, то там маслянные аммортизаторы и они регулируются проставками, которые находятся над пружиной(считай шайбы). если же у тебя просто ТТ-01 с обычными аммортами, то никак.

а засчёт развала она не будет ниже?

добавлено через 2 минуты
а и кстати какой должен быть развал на пердних колёсах?

нет,не будет ниже
по поводу развала - имхо, чисто индивидуально. но ты можешь оставить 0, по идее который сейчас у тебя стоит)

а если купить другую раму крепления амортов?

и чего это тебе даст?
что за шась у тебя?

ТТ-01Е с блок. диф

тебе зачем это все?центр тяжости ниже???у тебя дривт кар 1к1?????или кузов пониже м?
капец блин

а ты найдешь на тт другую раму крепления аммортов, у которой рога эти выше будут? флаг тебе в руки.
если хочешь ковыряться во всех этих настройках - стоковая тт-01 не для тебя

ну и хрен с ними)! (с амортами)

добавлено через 2 минуты
стоп а ведь можно же наверно кузов подобрать так, что бы она казалась ниже?

Есть один действующий метод, положи сверху кирпич. Будет ниже.

ну те кузов ниже нужен???????
или центр тяжести???????
если 1 то стойками блин....надеюсь ты знал это\

как вариант..чтоб избавить тебя от мучений. сними с дисков покрышки и катай. порядка 4 - 5 мм в клиренсе выиграешь. тока толк от этого?

насчёт стоек- у меня и так на самой нижней стоит, а до пола ещё где-то 5мм

и не один не написал : "Занижение? Тогда эт к Франку!" ;)

А вообще могу рассказать, как довести шась хоть до такого клиренса
http://cs4453.vkontakte.ru/u42931551...x_540258e2.jpg
http://cs4453.vkontakte.ru/u42931551...x_c8c2e64e.jpg
http://cs4453.vkontakte.ru/u42931551...x_16a8a052.jpg
(для примера дана 5 рублёвая монетка)



P.S. Если над пиши в ЛС, тут флудить не хочу

добавлено через 1 минуту
имхо, у меня морда ниже с развалом

давай XD а ты как развал сделал? купил регулируемые?

у меня ED (BMW e30), в стоке было все регулируемое + аморты масляные

сейчас она уже не похожа на ТТ, да и название у нее другое)) (см.подпись)

слушай а ты не знаешь где люди берут "радиаторы" которые в бампер вставляются?

на любом модельном ####е > аксессуары для кузова

Либо сами делают, тема на ####е есть.

клиренс 5мм это нормально!
у меня столько.
Не советую делать всякие развалы и настройки,пока не поймешь зачем это..
катайся с ровными колесами и норм.
потом захочешь большего и понесется)))
пока научись прямо ездить

на прямых умею хочу попробовать с развалом

развал нужен тольк чтобы из поворотов вытягивало при блоченных диффах. ну и чтобы на прямых держало

значит понадобиться, у меня блоч. диф сзади занасит норм(вывожу тоже хорошо, толькокак-то машину вести начинает)

Блин, писец. С каких пор регулировка клиренса стала проблемой? 0_о

не флуди, лучше подскажи

амморты поставь приличные. Заодно и поедет лучше. А ещё лучше переделать рулевую на шаровые, тогда эти амморты будут ещё и работать

спасибо лоилл

добавлено через 42 секунды
лоил не ты просто нужно 10 символов

добавлено через 3 минуты
да кстати как называется деталь которая соеденяет серву с трапецией?

у меня в подвеске есть винтики, которые закручиваешь и тачка занижается..

тт обделили такими, к сожалению....

согласен, а еще ТТ обидели тем, что продают в пилотаже :d

точно.. у меня на nn та же проблема была

http://basik.ru/images/2416/13.jpg
Что не пост этого шкеда, то вынос мозга!