выхлоп 1:1 (нужен совет знающих)
 

И здрасте) В общем захотел басса на оборотах, именно басса, а не крика как на ТАЗиках. Машина у меня LEXUS RX300 AWD 223hp V6 (первого поколения). Заехал сегодня в магазин АТТ, таргуют выхлопами типа REMUS, сказали, что если просто поставить банку, то у меня никакого звука не будет, сказали отрезать надо что-то то ли резонатор, то ли катализатор и заменить на ихнюю деталь, но это по моему просто развод)) Другие советуют отрезать резонатор и приварить обычную трубу и поставить хорошую банку, но не типа PRO SPORT. Может есть люди знающие эти нюансы, что и как делать, чтоб получился хороший звук, машина не свежая, поэтому дорогие системы ставить не хочу!))

Подпишусь.
Долой каты и резонаторы! :)

если чо, то на некоторых автах после выдергивания ката теряется мощность

The AGENT, Например? Разве для этого не ставятся обманки?

ознакомьтесь на досуге, прежде чем каталик дергать

только надо учесть, что если удаляются каты, соответственно нужна прошивка мозгов, под отсутствие оных. а воообще на ферганке (кажись тоже атт) есть сервис, там довольно рукастые ребята, могут сварить на новой трубе по-ширше целиком весь выхлоп. кусков в 10 можно уложиться* (без глушителя, он будет стоить у них ещё тыщи 3-4), лучше поискать банку "на стороне", а делать у них вполне можно, варят хорошо.

АТТ насчитали 20к мне с заменой резонатора или катализатора. А вообще что обычно убирают чтоб звук был?

The AGENT, "Очень часто на сервисах после удаления катализатора лямбда-зонды отключают (обрезают провода).Тогда двигатель начинает работать по аварийной программе. При работе двигателя в этих режимах происходит потеря мощности, увеличивается расход топлива, возникают пропуски воспламенения топлива, резко возрастает температура отработавших газов, может возникнуть детонация. Все это приводит к выходу из строя свечей зажигания, клапанов, прогаранию резонатора и глушителя, и в конечном счете к поломке двигателя."

Вот что бы такого не было, ставятся обманки на лямбы. Только в плохом сервисе могут просто так обрезать провода.
Тут описывается как ставить обманки. Лучше это делать в сервисе.

Вот поэтому, я люблю фирменные выхлопы, аля HKS, GREEDY или INVIDIA.
Пс. А статья интересная. Спасибо.

по моему сказали надо резонатор поменять или отрезать

Может проще авто поменять? Ну нафига лексусу, да еще и рх300 рыкать выхлопом?))

Дело не в лямбде. Дело в объёме выхлопной системы. Ещё сложнее, если V-образный, по хорошему надо пересчитывать всё: длину, диаметр труб, необходимость пересечений, их положение, форму и количество. Не знаю, что за V6 там живёт, поэтому не могу сказать точно, что и где.

Не думаю, что стоит что-то трогать в выхлопной системе глубоко, больше потеряешь на низах. Если глушитель в конце системы, всё просто, только его поменять и всё. Если посередине, чуть сложнее, но примерно так же.

Звук - это здорово, но сопротивление выхлопной системы не стоит терять. Г-н ниссан всё здорово посчитал, сильно его расстраивать не стоит, иначе снизу будет более вяло.

Добавлю - своей доволен в стоке.

Резонатор отрезать - хорошая идея. В русском стиле. (Не надо этого делать)

Хороший выхлоп дело дорогое. Как я понимаю, бюджет небольшой, поэтому я наверное просто оставил в покое катализатор (если он мертв, то поставил бы пламегаситель вместо него, для создания нужного противодавления и соответственно корректной работы лямбды), а штатные резонаторы поменял бы на резонаторы Симонс. Будет не слишком дорого и звук думаю будет неплохой. Вообщем как-то так. В дебри углу###ться не будем, ибо задача у нас только нормальный звук. Если честно, то на автомате всё равно будет полная ерунда. Меня всегда тянет ржать от звука системы автомат+прямоток. НО ЭТО ТОЛЬКО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ, так что пожалуйста без обид.

мне давилось слышать недавно звук lexus rx330 второго поколения, скажу я вам звук был добротный, конечно не AMG, но все же))

Поддержу NEGOR.

ну я не планирую 30-40к тратить на выхлоп))

Кстати да. Интересная комбинация получается. Однажды со светофора ушел эвик Х тюненный (подвеска, тормоза, выхлоп, бодиКит), стартанул здорово, но когда через несколько секунд звук только усиливывался и обороты росли, я думал у него там тысяч 10 оборотов =) Оказался автомат. Беда.

Там вариатор! :)

должно быть просто Лансер с просто 1.6/1.8 ? ))))

То что я предлагаю у нас в Питере обошлось человеку примерно в 13 тысяч и до сих пор отлично кстати работает. Как раз то что надо! Правда по московским ценам не очень ориентируюсь, но думаю все равно будет недорого.

Еще хуже :)


V1p3r, Есть же эво сток, причем много, и "сток" с выхлопом =).

можешь написать, что надо сделать, без лишней инфы?!))

какой к чертям сток? ))) был 2.0 его сняли, 1.8 был, его тоже сняли, сейчас в продаже только 1.6 (вариатор/ручка), РаллиАрт (недоЭво) и полноценный десятый Эво.

V1p3r, Мы с тобой друг друга не понимаем. =)

Я говорил про сток Эво Х.

ПС. посидел на ютубе, ничего интересного из звука не нашел. =(

Нужно найти контору которая занимается изготовлением выхлопов и имеет в наличии комплектующие фирмы Симонс. Приехать к ним и сказать что хочу поменять штатные резонаторы на Симонс. Вообщем все.
Должно получиться примерно так:
http://k-art.spb.ru/vipusk-systems/130

одним резонатором отделаться получиться?

А почему нет? Думаю вполне. Это просто у Сааба изначально выхлоп был двойной. Там же у них еще полно всяких примеров и с одним резонатором. Посмотри повнимательнее.

SIMONS лучше остальных будет или ты просто знаешь, потому что кто-то из знакомых себе ставил?

Я просто до моделек 5 лет тюнингом 1:1 занимался! :) Симонс это хорошо и недорого! А я понимаю что именно эту цель мы и преследуем.

я надеюсь ты понял, что я мне надо было))конечно AMG звука не достичь, но все же)

Будет точно отлично! Ничего особенного в звуке AMG и нет на самом деле. Там по ######м кстати и видео со звуком всех глушаков есть, но конечно это совсем не то что вживую.

если я вот этот резонатор поставлю, то банку не обязательно будет менять?

Чую что под банкой ты как раз и подразумеваешь резонатор? Это разные названия одного и того же. Тогда твои банки нужно поменять на банки Симонс! :)

банка я имею ввиду самый конец клушака))

Мы вчера с тобой это обсуждали - только я половину не помню=))) Сам знаешь почему=) Я сначала очень хотел поменять на своем финике выхлоп - на холостых вообще не слышно машину. Но на высоких оборотах он очень приятно рычит=)
Если и буду менять - то весь тракт и только на borla!!! Считал - получается в районе 28-30 за весть тракт от коллекторов.

Serega88, это где такие цены на финик Борлу можно купить!?

ебей=)
еще неплохой звук у фирмы Stillen, цены теже. Но я ездил на 35-м с борлой и после пары часов езды выхлоп начинает раздражать(((
Боюсь на 45-м будет еще громче

Serega88, а как тебе Инвидиа?

на 35-м слушал, классный звук. на 45-м не видел не разу. Еще крепы для них разные=
(

у 35-ого звук офигительный в стоке, и не надо его портить. звук 45-ого по сравнению с ним - ниочем. имхо.

У 37ого он по солиднее :)