Ё-Мобиль обсуждение
 

Слышал про какойто Ё-Мобиль):)
Может кто знает о нём?:)
Знаю что он электро.:)
Вот фотки http://clubfabia.ru/forum/viewtopic.php?p=55048(не реклама)

Это г-н Прохоров на наши денежки проект запустил =) Но по моему он не электро.

а какое отношение имеет эта тема к этому разделу??? тупость нынешней школоты поражает

Он не совсем электро...
У него есть двс, работающий как генератор. И на каждое колесо идет по двигателю.
а + этого то, что расход у него в городском режиме около 4 литров

Только наши люди могули придумать Ё мобиль чтобы ездить по Х дорогам.
Блин вон на яресе 5.2 на сотку чем не Ё мобиль то!

zonnet, а клиренс в 20 см?)) на хетчбеке + полный привод! 10сек до 100км
помоему вполне не плохой вариант

ну да по нашим дорогам и 50 см маловато)когда колея только см20-25.

zonnet, ну эт уже через чур)

Видел рекламу :)
Производитель Mercedes если не ошибаюсь.

BaLoN, куда уж мне до тебя то,ты же у нас про-фи,Всем спасибо!)

RcBoy, ниже писали кто производитель
"мерседес" xD

ну и бреда тут понаписали...
первые ёмобили будут чисто ДВС, потом начнут делать гибриды. Будет стоять ДВС около 60 сил + электро мотор. В сумме около 150 сил будет. Разгон будет около 8с до 100, максималка 120 по моему.

Макс, ни разу не слышал и ни где не видел что первые будут чисто двс! Везде.только двс+электро
двс как генератор

Цена кстати, всего 450р
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...c82ae0c4b.jpeg
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...49d_small.jpeg

ржака #### (не реклам)

это то что хотят вместо ВАЗа запустить и не мерседес там нифига это опять димка медведев играется . То в полицию играет то в машинки, достал уже

ванна как у ттшки)))

Поотрывать бы дизайнерам руки за такое...

да, нормально все. распилят бабки
и останутся довольными, первый раз что ли

Сколько разговоров, а в кузове - то ни одной фотки не видел. Только компьютерная графика. А насчёт медведева - да, хренью мозги засоряет всем.

stsoen, есть ФОТКИ в инете! Поищи
Даже был уже пробный выезд на нем, не очень удачный

Русская разводка типа таза только современный дрыстмобиль, слабо вериться что он будет надежный.

весной была первая пробная покатушка,кажись Путин.Еще в новостях показывали.

вово!)
она по-моему отказывалась заводится

Не, заводиься отказалась гранта или как там её

и ещё у гранты не могли открыть багажник))

как корабль назовешь...так и поплывет.все слова на Ё .)

где то слышал
их спрашивают
- почему "Ё" - мобиль?
- да потому что у нас "Ё" дороги)

Блин, а чё и в правду у всех такие плохие дороги? Не у нас в деревушке (Челябинск) тоже были раньше не ахти, но сейчас глупо жаловаться.
А на Ё-мобиль любопытно посмотреть, будем судить когда появиться в продаже!

предалгаю выпускать сразу в 2х комплектациях:
1 - дачник. С дополнительным местом для рассады, системой орошения, и поддержкой температуры, + активное подавление шумов от тещи. Можно доукомплектовать укороченными задними пружинами.
2 - террорист. Сразу все вытащить, оставить водительское сиденье, болты не прикручивать, Насыпать запчастей в багажник наразвес, в качестве опции предложить тротилл.

это все на что годны русские машины

На чём ездишь? Исключительно академический интерес. На тазах мне дороги более-менее доставляли, на BMW - крепко матерюсь.

Езжу та Тойоте. К ТАЗам НИКОГДА больше не прикоснусь!!! Дороги сейчас действительно хорошие и о ремонте подвески позабыл (тьфу,тьфу,тьфу)

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...49d_small.jpeg
Балон, да это же Tamiya FF-01 в масштабе 1/1:d

плагиаторы! роторный двигатель имеет много проблем с обслуживанием, втч малый ресурс и при необходимости замены свечей его надо на подъёмник.

Заранее просьба людей, незнакомых с технической стороной ДВС не писать при мне о процессе.

Потому как:
А) Ты можешь отличить роторно-лопастной двигатель от роторно-поршневого не открывая википeдию? Если нет, то можем дальше не продолжать - судя по твоему посту, сделать этого ты не можешь, потому, что пытаешься описать двигатель роторно-поршневой.
Б) Очень здорово, что ты слышал обо всех проблемах ротора, кроме того, что свечи меняются без подъёмника и долговечность зависит от качества ребилда... То есть ты ни о чём полезном по этому поводу не слышал, судя по всему так.
В) Плагиаторы? А, ну да, в мире огромное количество автомобилей с роторно-лопастным ДВС в качестве генератора, не то, что крайне редкие машины с рядным четырёхцилиндровым двигателем (к примеру) и передним приводом. Совсем забыл, да.

Помнится, ты просил не притеснять тебя на виртуальных просторах. После такого уверенно-критичного сообщения я как-то не уверен, почему ты это просишь.