Нужен ли обязательно lipo аккумулятор к бк системе?
 

Вот собрался брать бк и где-то слышал что нужно покупать Lipo
Правда ли это? Или можно просто пользовать Nimh как раньше без потерь?:eek::eek::be:

капитан Silvia, можно и на гидридах

Опыт был. БК , а-ля 10.5 витков гидриды поедает довольно шустро и быстро.
То есть ездить можно, но недолго.

не знаю как вы ездите
у меня гидриды 4500 на суперсток РЗ держали 40 минут
на 7700кв тоже 40 минут катаюсь)

липо дает + к производительности , тк у него токоотдача больше , и бк сильнее)

еще P. atack и M. def. вырастает на 40 % =))))

кпд самого пердолного коллекторного мотора 60%,кпд самого хреноваого бесколлекторного мотора 80%,отсутствуют трущиеся детали (щетки и коллектор).полюбас на б.к дольше ездить будешь .

не логично)

кпд бензинового двигателя меньше дизельного, но почему-то тепловоз не экономичнее легковушки


на днях мне сказали что плюс ли-по в том, что они легче и токоотдача постоянная идет... то есть ток не просаживается как на гидридах и мотор постоянно с одной силой жарит, это так?

Да, это так.

http://i284.photobucket.com/albums/l...comparison.gif

:be: наверное потому что объём двигателя у тепловоза раз эдак в 20 больше... липо меньше греются, меньше потерь, больше токоттдача. С гидридами бк будет работать процентов на 70.

я к тому, что мощность разная)

добавлено через 3 минуты
ого)) надо жти а123 покупать)))

А LiFe встанет на регуль, поддерживающий липо? Или он их специально поддерживать должен? Там отсечка нужна?

stsoen, не, там отсечки не над наскока помню) они не боятся разрядки как липольки

Значит, подкоплю на Life))) Только в чём у ни подвох? У нимхов мощность падает. липо взрываются, а LiFe?

добавлено через 2 минуты
http://www.rcmart.com/catalog/rc-bat...h-p-33605.html (не реклама)
Напрягает, что как у акка ЛРП, не понятно, куда провод балансира пихать, и вообще, балансир в комплекте идёт?

А балансира у лифе вроде и нету, по крайней мере я не встречал еще, но особо и не искал. Про лифе много чего в интернете написано. Покупай тогда сразу и зарядник на 150 ват или больше. Лифе можно за 10-15 минут заряжать, но вопрос в том, потянет ли зарядник. Ну и живут они дольше липошек. Правда вольтаж ниже.

То есть, если на аймакс в6 написано, что поддерживает лайфе, то всё равно лучше другой зарядник докупать?

Почему же, просто ты будешь лифе заряжать по времени так же, как и липо, потому что у зарядника не хватит мощности на что то большее.

липо к бк нужен, потому что смысла в бк без норм акков - нет, да и гидриды быстро умрут. вон на 3.5 спидпэшн гидрид за пару циклов умер :D

не думаю, что в твоем случае виноват тип батарей

это не в моем случае...
акк просел из-за большого токо-потребления. крутить мотор в ~1 л.с. - не в тапки с*ать :d

так и что с того?)

у меня тоже вроде не самый слабый мотор и я спокойно на нем уже с десяток циклов в разных режимах отъездил

все норм

не сильно греются? за 10 циклов рано судить о долговенчности акков. а вообще если в пол-курка ездить, то впринципе можн и на гидридах.

Да что тут спорить. Это тоже самое, что и на бмв х6м ездить на 90 бензине, ездить то будет, только не так, как на 98 :)

греются, но не критично)

да я сам липо щас заказал)