Первый дрифт-кар.Гуру жду вас
 

Приветствую вас
дрифтом болею с 12 лет.Права и машина будет только через 2 года и хотелось бы хотя бы на р/у погонять)+зацепила меня ваша тематика
посему хочу попросить вас порекомендовать мне первый дрифт-кар.финансы-8-9 тысяч
несколько уточнений:
1.Собственно чтобы машина вообще заходила в занос)))))более менее адекватное шасси
2.Кузов ТОЛЬКО R34 GT-R(Nur желателен с V-спеком соответсвенно),красить буду сам(в жёлтый цвет т.к дизайн разработал сам =) поэтому лучше не крашенный кузов)


так же хотелось бы узнать где вы заказываете детали,спойлеры,обвесы,кол� �са,резину,шасси,наклейки производителей,краску и прочее

заранее благодарен

Во первых читай это
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=16031
пригодится
на твои деньги можно найти б\у спринт 2
гтр34 тамиевский в любой лавке можно найти, укажи город, а так например вот
нереклама
u/catalog/153/3235/[/url]

почитаю,спасибо
насчёт спринт 2 по русски пожалуйста)пока не понимаю)
сохранил
г.Москва

Я в шоке. Начинаешь понимать почему Админы банят и говорят "ВСЕ В ЛЕС"

Да тем же кучи!На форуме про спринт горы информации,нужно только поискать.Поищи,почитай форум,прежде чем задавать вопрос.

ваш шок держите при себе

>Да тем же кучи!На форуме про спринт горы информации,нужно только поискать.Поищи,почитай форум,прежде чем задавать вопрос.

я уже всё разузнал и почитал
понял что TT-01 RTR будет как то оптимальнее

что ещё посоветуете?

плохо ты однако читал)

Спринт 2 сильно лучше ТТ. Либо смотри Team magic e4d. На тэтэхе появляются люфты, которые убрать практически невозможно. На спринте все люфты убираются с установкой наконечников тяг от RPM.

во
спасибо большое
вот это я понимаю конструктивный ответ

Бери тим мэджик.Хорошое недорогое шасси.

что за 6 таже найти не могу
везде 10к

в барахолке можно поискать,там попадаются недорогие варианты.

Владислав
что скажете по поводу этого?
стоит брать?
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...highlight=5900
не реклама

Тэтэшко. Хорошие только кузов и колёса, остальное - гумно ехать будет вяло и мощности хватать не будет.

Дим вот зачем ты народ дезинформируешь) ТТ нормально едет, есть простор для рукоприкладства. У спринта дебильнейшее расположение акума из-за чего нормальную липошку в него не поставить. Для начала лучше б\у ТТ, далее - тим мэджик

Мах, Тебя то я и ждал в этой теме, Мнение Авторитета в этой сфере чего то и весит, и надеюсь меня поддержишь, что дело не в шасси, а в руках, тт для начала самое то, а далее что нравиться, приедешь, покатаешь, попробуешь у людей другие шасси и выберешь себе постоянного питомца)))))))))))

На Спринта при помощи напильника и мозгов влезет абслолютно любая липошка при желании. К тому же со своим бюджетом чиловек не очень скоро возьмет БК! П/С бери спринта и не парься в 100500раз лучше ТТ

и что ты в спринте пилить собираешься?) саму липошку?
1. там очень маленький батарейный отсек
2. при установке липо ремень начинает стирать ей торец а заодно и стираться сам

Из плюсов ТТ главные это офигетельно удобный конструктив и надёжность. Чтобы чтото на ней сломать надо очень постараться а для новичка главное тратить время на тренировки а не на ремонт шаськи и поиск запов. К тому же едет она оч недурно даже в стоке.

Автор!Дублируеш темы которые тысячу раз уже обсасывались ранее.почти каждый вновь пришедший сначало как то издалека подходит,в теме которую создает,но смысл и идея одна "Какую мне купить мафынку". И я невкоем случае не хочу сказать что кому то впадлу тебе помочь,просто форум не резиновый!
http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...F+%E5%F1%F2%FC Почти твой бюджет!

Мы с Женькой в спринт врячили здоровенный флайтмакс на пятьдвесьти)) вошло, нормально.
Про надежность тэтэхи - спорный вопрос. На моторе хоть чуть-чуть мощнее стокового сразу начинают кончаться шестерни, на тэхе люфтит рулевая, а пластиковые "оси рычагов" имеют свойство изнашиваться и ходить ходуном. И кстати амики там никакие, а в ДЭ версии еще и пружины гиперунылоубогие))

ну шестерни на всех шаськах кончаются) пружины кстати помягче чем на спринте. Люфтящие оси элементарно лечатся резиновыми прокладками а рулеваяспринта люфтит не меньше)
вощ очередной холивар, каждый остаётся при своём)

Ага, вечная тема. Каждому свое)

товарищ
я всё понимаю,вы знатный олдфаг в этой теме,но всё же.
будьте снисходительным ко мне,вы всётки тоже были новичком+я вижу разницу между "мафынкой"и моделью
судя по вашему посту именно вам впадлу мне помочь

добавлено через 5 минут
мне главное что бы шасси не развалилось через месяц катания и чтобы не сильно оно корёжилось этот месяц
потом я могу вполне его починить по мелочи

Ну да,на ТТ тоже можно ехать,но если за эти деньги можно взять тим мэджик или уж спринт,лучше взять их.С твоим бюджетом можно взять ТТ с нужным тюном в ртр-е,и деньжат останется на любимый кузов и на ништяки.Вообщем,копай барахолку и что-нибудь из этого однозначно найдешь.
Удачных поисков ;)

CHE, Товарищ)))) Ссылка тебе была в помощь.Ты как я смотрю не ознакомился с ней либо невнимательно это делал!Ты пойми что каждому своё и это факт,а что будет твоим ты поймеш сам,ознакомившись немного с форумом!
Если по теме то:имея бюджет 8-9000р о ТТ01 я бы вообще даже не вспоминал!

не особо в кайф штрудировать 50 страниц
поэтому я и создал тему+форум данное действие разрешает
я хотел просто узнать какое шасси надёжное,не требующее первое время затрат на настройку,чтобы просто понять технику дрифта на моделях и чтобы от моих тренировок не полетела шасси к чертям(тренироваться понятное дело буду аккуратно)
но всё равно спасибо
жду ещё мненией

что тогда на мои 7-8 посоветуете?

смотри ЛС.

Тогда-бери ТТ.Не слушай тех,кто говорит что это говно.
Нормальное шасси,на нем можно получить основные навыки и рулежки,и настроек,и вообще многого.Для начала ты и ему будешь рад.Втянешься-купишь позже шасси классом выше.
РТР неплохой за 6-5 найти можно свободно в МСК,да еще и можно поторговаться.

Бери спринт...не пожалеешь...полюбэ лучше тт...

Ребят, а че все так против тт! Я год на ней катал, а ей хоть бы хны! шасси - танк!)

Спринта ртр найти,да еще чтобы на кузов с краской и прочим осталось,мне кажется маловероятно.