Возможно сделать тормоз передней оси?
 

Возможно си сделать тормоз(блок колёс) передней оси, если шаська полноприводная? Допустим 3им каналом, чтоб можно было газовать при блоке передней оси. сервой или х3 как
Если да, то каак?
SPARROWHAWK VX

Kondr, а смысл??

jeka157, подозреваю что BurnOut.
теоретически можно. практически реализовать очень тяжело.

теоретически если поставить слипер на перед, и на него же привоять тормоной диск от какой нибудь двс и соответственно тормозные колодки. если получится все это внедрить, то вот тебе решение твоего вопроса. если осилишь сделать подобное, респект тебе.
Вот только если мне не изменяет память SPARROWHAWK карданка, или я ошибаюсь?

не ошибаешься. на самом деле у самого была такая идея. только хотел поставить вместо спура шариковый дифф и клинить передний привод в районе кардана так чтобы задний дифф вращался свободно.

вы херней маетесь братцы
купите игрушку, и отжигайте

Вить, именно от маяния херней и пошел рц-дрист в частности:)

что за модель .кардан ремень?

отвечу за автора
кардан

а как кардан остановить? я так понимаю он усилие и вперед и назад передает?
На двске у меня сделано просто- от коробки отходят 2 кардана и на одном тормозной диск и рядом закреплены колодки....честно хреново тормозит, не как вкопанная)

JDM, а ты поставь тормоза от 1:1 будет как вкопанная тормозить:)

на некоторых электрошасях тоже 2 кардана имеется(Pro-D например).

По теме: чтобы хоть как то тормозить переднюю ось просто необходимо делать части кардана до спура и после него независимыми(шариковый дифф, может даже 2й двиг - это вообще самое реальное) иначе все заморочки будут бессмысленными.
по поводу 2го двига достаточно вспомнить про эту шась:
http://www.youtube.com/watch?v=BBNBm...yer_detailpage

а есть какой нибудь #### где можно машину показанную на видео более подробно рассмотреть? конструкция просто не реальная!!

интересно как управляются сразу 2 мотора(что за девайс такой?) плюс как устроена и собрана подвеска...

Infinity, к сожалению, никакой инфы на родственных ####ах нету. Общался лично с владельцем сего чуда. Он наотрез отказался давать какие либо комменты относительно конструкции шасси. Можно судить лишь о том что у него сделаны полноценные макферсоны с 2х-переломными приводами, по крайней мере спереди. движки стоят от 380го класса. 2 рега независимо друг от друга крутят привода плюс еще как то непонятным образом реализована схема по отключению\переключению режимов переднего привода.
Ну и чего уж говорить о самой конструкции шасси...

печально.
Согласен с ним. по сути правильно делает что не говорит ничего о своем шасси. я бы тоже ниче не комментировал. просто по фото было бы более понятно устройство подвески. сижу пересматриваю все парты этого видоса

добавлено через 2 минуты
а вот и устройство подвески http://www.youtube.com/watch?v=W-x3e...x=8&playnext=5

смотреть самый конец видео

Это старый вариант подвески. у него амморты еще к корпусу диффа крепятся. смотри более поздние видео. у меня давно уже все 17 частей скопированы на комп:)

это все правильно, но нафига тада вообще показывать что сделал? если у кого то и хватит терпения сплагиатить то что он сделал, то респект будет ни чуть не меньше.
вообще из видео видно что множество деталей взято то ли от 1\16 то ли еще от меньшего класса. амморты и кулаки вообще миниатюрных размеров и помещаются под арки спокойно...

да если посудить(смотрю щас уже 13 парт) там диффы от какой то шаськи взяты, тоесть не сам что то придумывал и мастерил нижняя дека(уже карбоновая) очень напоминает деку Yokomo MR-4TC(любимая мною шаська навека) а реализовать данный проект можно имея голову на плечах в голове мозг и руки не из ж*пы + ко всему этому разобраться в синхронизации 2 моторов(помоему намного легче на таком варианте кс замутить)

Infinity, то что он подбирал детали это понятно, но вот чтобы так сесть и подобрать подходящее надо как минимум кореша иметь в рц-магазе, а лучше самому в нем работать...
по поводу КСа - tzn21tk(зовут его Така) писал что кс получается вплоть до чуть ли ни 3.0, т.е. "задний" рег маслает на всю катушку, а "передний" 3-5% от номинальной мощности выдает. а вот как он этого добился - загадка. Катает он на спектруме(во всяком случае када я с ним общался) - видимо как то с помошью аппы программит отношение между регулями...

оч интересно. такое чувство что он между собой микширует 2 регуля по определенной прошивке сделанной хз как. ну не понимаю я как можно с аппы делать задний, полный или FACS(как у него было написано) привод.. но проект оч интересный. жаль нету таких возможностей а то можно было бы попробывать намyдрить. сделать деку, каркас не проблема, собрать подвеску по первичному варианту(его варианту) не проблема(только знать бы какие запы) поставить диффы от той же тт или еще чего нибудь-не проблема, а вот собрать электронику, сделать все переходы кузова( карбон на шаське(крылья и прочие радости)) не так просто. ради такого я бы даж раздербанил китайскую киошу, хотя можно и на базе нее же и собрать нечто подобное... было бы время, металл и карбон под рукой...

Infinity, ради этого я раздербанил свою е-10:) и только потом до меня дошло что там помойка запов от более мелких шасей. а кузов 180ки у него был просто ушатанный вот он и разрезал его чтобы не мешало обзору:)

блин тему в сторону вообще увели(модеры простите ради бога)

При таком раскладе можно использовать опять же запы от какого нибудь 16 масштаба но тут опять загвоздка. если использовать кулаки(пример) от 16 масштаба то как сделать привода??? я понимаю что можно взять тонкую стальную трубку, запилить в ней дырки, воткнуть туда штапики(штатив\палочку) и поставить на шась.(только скока такие привода проживут, тем более там стоят ведь не просто кости а реально привода...

апять жэ падбирать:) я как то в магазе с красной вывеской был(он у нас на весь город один в котором мона для рц че то купить), видел кулаки от какой то багги 1/16, в них торчали привода 1 в 1 как ТТшные. я как раз тада приятелю собирал ТТху. у самого еще вообще ничего не было. Дык вот те кулаки которые у Таки бирюзовые оч сильно напоминают то что я видел, только в моем случае были пурпурные.

кароче у меня разыгрался не реальный интерес. полез по просторам инета смотреть че стоит карбон, диффы, моторы, привода кулаки и прочее

давай. удачи. я уже налазился зимой и успокоился када подсчитал во что мне это встанет:)

так, тоесть у тебя есть список необходимых партов?? скинь в личку а!

надо посмотреть ссылки. шасть пошарюсь:)

ага давай. жду

добавлено через 7 часов 19 минут
для тех кто знает понимает и может подсказать-скажите как можно соединить 2 регуля, 2 мотора в единое целое и при этом управлять двумя моторами сразу используя только курок на пульте???

ну по идее подойдёт обычный Y-кабель, тока возможно распайку изменить придётся.

распайку чего? проводов регуля мотора или Y-кабеля? и реально ли взять оч мощный рег и зацепить к нему не 1 а 2 мотора?(бк)
знаю что вопросы тупые, но меня они беспокоят

по идеи я думаю что стоит взять регуль от 8 масштаба- мамба и 2 движка а-ля спринт, рег то мощный, но как их согласовать для меня загадка

не понимаю зачем от 8 масштаба когда есть мощные регули и для 10! здесь одним регулем врядли обойдешься... скорее всего придется брать 2 рега 2 мотора 2 акка(либо один 14.4 вольта но при этом сделать развилку для 2 регулей и при этом все это посадить на один канал аппы

на некоторых соосных вертолетах (в частности esky big lama) ставятся по два мотора, можно подсмотреть электрику оттуда. там же есть и возможность настройки вращения моторов с разной скоростью и плавной регулировки этой разности, которая необходима под кс.

я подобрал как раз 2 мотора которые ставил тот парень при создании 2 моторной дрифт шасси. сейчас вопрос в регуле(желательно по дешевле) соединим если что 2 рега через Y-Кабель.