Моя Asso Pan Car или просто РЦЕ 10
 

Сегодня наконец-то обзавёлся шасью хоть и не дрифтовой но все же что-то тепрь есть . Купил по дешовке примерно 2000-2500 рублей , сразу же купил серву и акамуляторы , в придучу шло куча запчестей но пока их еще нету завтра будут также кузов будет завтра +на халяву получил кучу резины и диски с остатками резины . Все покупал по регламенту , осталось лишь купить мотор регуль и апу и буду тренироватся . Не взял ДТМку так-как рано еще она посложнее поэтому в будущем думаю перейду на ДТМ пока все , вот фотки :

молодец наконец то ты взял себе рцшку)):az:

фуууу что это?? чо за..?? блин такое ущущение что она прямиком из 90ых годов!

да уж...
сказать нечего.
за 2500р можно было б чтонть получше взять.

А что за удод на первой фото? :)

Возможно это автор данной темы ? :)

по этой фотке видно что он очень счастлив крутой покупке, скоро появится новый ДК на "шаське" с одним амортизатором))

Вот оно какое трололо=))

что ж вы жесткачи такие)
пускай пацан порадуется, пока не вкурит всю соль.
хотя, судя уже по первой фотке - он уже вкурился(

что наезжаете? не у всех есть деньги в 15-20 тыр!

даже если так, нужно понимать, что ты покупаешь и чего хочешь от этой покупки

а кто сказал, что хобби у нас дешевое?

15-20? Моя последняя (без учёта инструментов) встала мне в 8 за всё, от шасси до зарядки, акков и корпуса. Моя новая будет стоить тоже смехотворную сумму для шасси с полным КС китом, обгонкой итд. Едет в зачёте всегда.

Дешевое хобби - дома из спичек. У нас действительно не самое простое и не самое дешевое хобби.

Это ты случайно не про сакуру?

Про Сакуру, но это лучше в личке (точно не в этой шедевральной теме).

еще бы бекона кто заснял, его явно кто-то видел в живую)))

ну у меня тоже не было однако за летние каникулы продал машину, пошел работать и все появилось...

ну и нагнали на пацана , а ведь он мой друг! и это я ему эту РЦЕшку продал)) а сам на Тамийке ТРФ 415 , катаюсь ваще прикольный у вас форум много че есть почитать)))
а тоя ток за ним следил че ваще тут пишет ну и просто читал...

дак вот кто главный сатана :DD
да машинка не айс) тут продовали спринт 2 голую шась за 2.5 каса:bm: точно так же бы было с сервой и т.п.
да и еще кто-то написал "че за удот на первой фотке" обычный человек че такого:bm:

аха я такой , деньги на ДТМ нужны )))

ну я понимаю там все карбон любят но текстолит у нас тоже приветсятвуется изза дешовизны , и вообще ассоха чемпион я на ней прошлый год выигравыл а в 2009 друг мой на ней выигрывал и чемпоином стал ну а унего небыло вот и купил потомчто рядом было и дешево такой халявы особо нету....

А за что Дрифтера забанили а то я в лагере и связи с ним нету....

аха де норм друг )))

ну если закрыть глаза на сотни глупых постов и что он показал себя "гуру" рц
то не вижу ничего плохого в этой ассохе

класс рце очень техничный и требует прямых рук
и те кто увидил кучу текстолита и говорит что это гг, просто ниразу не управляли ей или управляли но не затянуло(сложно)
задний привод, потерь мало
есть у знакомого рце10 с китайским бк за 55долл на 14-м пиньёне прёт около 80, купит норм спур под 48р поставим 26 зубов даже незнаю как и где до максимума разогнать
на 14 зубах мотор слишком разгружен и липо 5000 хватало на 3-4 часа
ps сам прошлым летом загонялся такой темой
в рце 12 пихал 4s и рег бк 100А это просто ураган, но пока всё лежит на полочке - нет времени(

Я тоже имею РЦЕ-10.своими руками)РЦЕ-12 тоже делал) хожу на кружок автомоделирования уже 5й год) может кто знает что такое РЦБ?

оохохо брат это самый тупой клас из всех это короче езда по фишкам на время (типа слалом сбивваеш все штраф 5 сек , если есть РЦЕ 12 ( онаже прсото двенашка) но на ней можно нефигово тулить изза её размеров

ща нарисую трассу что бы знал что оно такое

не собо может и все понятно прросто лень было вырисовать все....

по честному я ваще хз как она называется)) ну я когда покупал у друга ей сказал что Ассоха и впринцепе не смущает этот аля тестлит хотя я даже незнаю из чего там дека зделана , дрифт меня просто не пер последние время а вот упралять чем то не маленьким да еще и с задним приводом это тема ну спаест лиш точ то резина микропорка..... по мокрому асфульту корова на льду....

раскажи мне как в 12 засунуть 4 s
у нас в 12 ваще паки специальные 1 s 2 p
и то еле влезают.

вот такой я монстр:) это чисто по фану 2 пака последовательно
перерыл гигабайты своих фоток ненашёл
потом поискал по форуму и нашёл))
ps 4s это вообще зло, за 1час убил переднюю резину и достаточно стачил заднюю, но скорость..
http://content.onliner.by/forum/37d/...504ebb8e99.jpg

я плакать ...с отключенным амортом..)

он не отключен, просто пружина мелкого диаметра идёт по штоку от наконечника до корпуса самого аммо, сейчас стоит нормальная пружина
вот ещё отрыл фото с покатух
по двору 4s непокатать, есть стадион с отличным асфальтом и больше чем футбольное поле, там и ездил))

ОУ ОУ ХОРОШ ТУТ ! Ты конечно мочиш! ведь есть нормальные однобаночные акумы!
на башне продаются..... Пмойму 4С можно еще впихнуть в десятку (РЦЕ 10) тогда ваще огонь будет.....

меня все устраивает за эти деньги я некого не заставляю писать мне в тему не нравится ну напиши что-то хорошее....

хватит парня обсирать .лучше наверно что бы он пива на купил и в подвале тусил.на эти деньги .а пан кары и на текстолите валят нормально если собраны руками.не у всех бобло есть .и есть возможность заработать.не в Москве он .

по мне так вообще замечательная модель, оттачивать мастерство в шоссейно- кольцевых гонках - самое оно, и дело тут не в деньгах.
У меня в последнее время складывается впечатление, что у наших дрифтеров вообще не существует других моделей кроме как для дрифта, хотя этот мир на много шире :)

Модель вполне нормальна,если парень собирается начать участвовать в соревнованиях.Поначалу попариться с настройками и прочим,а потом втянется если зацепит и все.

ахаха спс , если бы я бухал меня родители закопали

впринцепе почти больше половины все дрифтилок чисто для Туринга (ДТМ как у меня называют) и тогда у меня впопросы зачем трататися на прошаси если не для цели для участия Туринге? и впринцепе если как сказано если руки ростут правильно (с этим у меня проблем нету) то даже на этом аля "текстолите" (хз что оно такое...) можно валит и натягивать "карбонщиков" , да хотя у нас почти все РЦЕ 10 чито лекстолитовые изза дешовизны этого материала
насчет "мира" :
иногда попадаются в подписях и не тольки дрифтилки а всякие багги , трагги , монстры и шоткорсы.... ну и авто 1:1

там ваще особо то и нечего настраивать.. кто имел с ними дело тот помймет меня там самое главное это хорошая резина , хорошая намазка правильно настроеный развал спереди и жнсткость заднего аморта и все , ну и естественно я брал её чисто для спорта ну и покатася можно з друзьями , както будет батл на трассе шосейной РЦЕ-10 Ассо vs TRF 415MS , ну вообще я ужел катал с пацаном который вообще на баггион он решил на Клоне Альфы 3, мы чтобы сравнятся замутили РВД.....

меневренность хороша развот на 180 гр. в радиусе 100-120 см, я попотел над тягами и сервойсейвером...

завтра после завтра будут фотки где уже все стоит короче РТР ! КУзов ваще огонь (сарказм..)

я тебя огорчу самым главным является дифер .он должен работать.)как часы швейцарские.иначе тронуться не сможешь.

что это??? TRF 145MS vs

не ту ты меня не удивил я знаю что его часто читстить надо и смазвать и шарики менять надо.... меня щас очень выводит что он хрустит! я всевремя забываю что его почистить надо а еще смазки не особо дешовые т, емболее они разные одна чисто для шариков а вторая чисто для упорного подшипника

но я туда лью машинное масло ( непомню как правильно называется)

нет не чистить а шайбы диффера полировать до зеркала.

Тамия даже и не подозревает о появлении такой багги :d

ахах там вместо 415 написано 145 )))) уже исправил)
если не секрет чем? у меня есть запасные... ну и я решил испытать.....пошкурил нулевкой..... ой как матюкался когда увидеил что зделал тупо все поцарапал....