засветки от диодов, как побороть?
 

всем привет!
установил свет на новый кузов (###### в подписи, фотки добавлю вечером)

отражатели лексан, покрашены серебристой тамией, диоды 5 мм, закрепил на термоклей...

при естественном освещении все ок, но в темноте сильно видны засветки внутри корпуса от попок диодов, да и сами отражатели пропускают свет

из плюсов- неон не нужен, под бамперами красиво подсвечено )
из минусов- видна вся проложенная проводка, скотч под отверстиями стоек

кто и как боролся с подобным?

сам думаю покрасить отражатели с установленными диодами темной (черной) краской...

всем заранее спасибо

Омг, проклеивай все алю или армированным скотчем изнутри. Заодно и бодик более жесткий станет)

сделать изнутри светонепроницаемую подложку.
Я черным заливаю (если светлые тона есть, надо чтобы слои были достаточными, иначе потускнеют)

проклеивать кузов смысла не вижу, он для променанда, для тренек другой
но если вы говорили о проклейке отражателей, то эт тож не вариант, ввиду их сложной формы...

добавлено через 52 секунды
опять таки, что заливаете? кузов или отражатели?
кузов белый, отражатели серебристые...

Автор, я тебе говорю как опытный человек. Проклей армированным. Для красоты или для тренировок кузов. Ему это только на пользу пойдет.

о пользе арм скотча объяснять не надо, оффроудный и тренировочный все заклеены, ну заклею и этот...

ок, с корпусом решили, как быть с засветкой под бамперами?

Фото бы......

The AGENT,

У кузова заливка подложка была? Или только белым покрашен? Если и с подложкой просвечивает - заклеивать фольгой область отражалок. А сами отражалки изнутри пролить черным герметиком.

второе, только белым...

не понял каким, как? )

ну вот от того и засветка идет. Белый всегда надо покрывать серой подложкой, если свет ставишь. Я тоже сталкивался с такой проблемой, когда блин даже скотч просвечивал...А герметик обычный силиконовый, есть черного цвета. Мажешь им отражалки с той стороны, где диоды вставляешь. Только сначала намажь в незаметном месте, вдруг он краску пожрет.

на этом форуме мозги вообще включают? всё равно что "у меня шланг пр###дился, что делать?" блин делайй всё что угодно чтоб помогло! заклеивай чемто непропускающим свет, закрашивай чёрный краской... ну неужели так сложно подумать???

уважаемый, обороты сбавь, ок?
я вижу вариант решения вопроса, он написан в первом посте:
но решил у опытных, кто сталкивался с подобным, спросить альтернативный вариант решения вопроса...

вот у вас, конкретно, было такое и как вы боролись?

алюминевый скотч в помощь...

зад изнутри
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....3ddb6/view.pic
зад вкл
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....9d7b3/view.pic
перед изнутри
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....f1bb7/view.pic
перед вкл
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....1b4bd/view.pic
вид сверху
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....b1611/view.pic

добавлено через 4 минуты
на кузов?

зы
по фото видно, что основной свет идет от тела и попок диодов, которые не вошли в отражатели (я специально не стал их впихивать до упора, иначе они уперлись бы в кузов)

ок, в выхи буду воплощать в жизнь плоды коллективного разума- оглею кузов арм скотчем (серебристым) и покрашу отражалки с диодами черной краской )

делай ВЕЗДЕ последний слой ЧЁРНОЙ краски в несколько слоёв и алюминивый скотч в помощь - им заклеиваешь уже готовые фары с диодами! всё тему можно закрывать.

оффтоп: просто реально форум начинает засераться изза таких тем в 2 сообщения один спросил второй ответил. да и с вопросом такого уровня только школотэ с 2 постами обычно приходит

хм...
вопросы по уровням...
поделитесь классификацией, любопытно... )

по сабжу:
способ решения вопроса мне был известен, хотел узнать альтернативные...

подытожу-
+оберну их аль скотчем, верно?