HPI CUP RACER 1M DRIFT
 

Всем привет:) Cобственно решил показать вам мою шаську класса M :cool:
Качество шасси и корпуса меня порадовало.База колёс делаеться на 225мм и 210мм. Корпус Levin AE86.

1. Двигатель - Novak GTB Velociti Racing Brushless System 4.5
2. Колёса и резина - Диски Watanabe, ресзина HPI
3. Кузов - Levin AE86 - хотел сделать Rockstar, на тот период небыло негде данных наклеек в наличии(( В планах купить Datsun 510 :cool:
4.Аппаратура - Хоббикинговская на 2.4
Фото
http://www.photoshare.ru/album243451.html

Dominic-a, Красиво выглядит:rolleyes:, смотрю денег ты в нее вложил дофига. Шаська интересная, крутил ее в руках, но ХПИшный пластик меня убивает на повал. А амморты и серва стандартные от 1\10 влезли или спецовое что то покупал? Та, которую в руках держал, была на стандартных нерегулируемых и серва там мелкая стояла.

согласен, выглядит забавно:)
она ведь на кардане, да?

Elmarko, ага. В общих чертах довольно хорошо продумана шась, причем, центр тажести там почему то наоборот назад смещен.

LevinSoft амморты меньше стандартных, но и стандартные спокойно влазиют=)
серва стоковая - при этом можно ставить лежа и стоя + мини спокойно можно поставить(правда не вижу смысла вней)) Пластик довольно прочный,даже царапины тяжело оставить=) но есть места где он мягковат.. Регулируеться всё, но угол поворота конструкторы ограничили 2 штыками чтоб поворотником от колеса не бить кардан, но кому нужно совсем большой угол поворота могут спокойно снять эти штыки) Модель легко переделать в каунтер стир,(в моделе изначально есть такая способность просто меняешь пружину в переднем дифе и всё готова- на малых оборотах работает задний привод, добовляешь газу присоединяеться и передний привод :D) в итоге ездию на стоковых настройках ибо на них она прекрасна=)
Elmarko - да она на кардане

Dominic-a, дык это не контер стир, это так работает обгонная муфта. Контер стир это отношение передаточных чисел спереди и сзади.

LevinSoft пардон=)

Шась действительно интересная, да и кузов понравился, хоть и далеко не любитель AE86:) В общем здорово:rolleyes:

бодик сочный прям...) капрейсер мне с самого начала интересный был, хм, может его масштаб 1:11?)

ManniyTruster, не 1\10 просто укороченный. Как тамийка переднеприводная по длине.

1:10M.....

и еще скептецизм, по поводу сохранения полноценности (а возможно и увеличения функциональности), при уменьшении размеров.

ManniyTruster, на счет полноценности\функциональ� �ости эт ты зря. Двиг\рег стандарт 540 класс, как выяснилось, серва, амморты тоже стандарт. Вот и прикинь, что при весе чуть больше 1кг, на ней будет стоять БК на 10,5 витков - шаське даже крылья не понадобятся

так в том то и дело, я это все знаю, но не верится))

Я достаточно давно увлекаюсь Rc машинами и знаю как ведут себя стандартные, мини и офроадовские модели.
Хоть cup и мини по весу такой же как его собратья 1/10 (весит 1.3 и выше, у меня 1.7кг) такой же вес и у TB03. У меня была возможность (пока не продал тв03) сравнить полноценную и мини шась. С одинаковыми внутреностями и моторами(Novak GTB 4.5) Мини моделями управлять сложнее(беру из опыта по тамие 03) они более резкие на скорости(могут запросто перевернуться), на Cup'е этой же проблемы нет, из за аэродинамики , сбалансированного веса и центра тяжести различия в езде можно определить только в повороте у Tb03 он более продольный чем на Cup'e(разница не более 5см- я думаю так и положенно быть ведь маштаб меньше). Что косается дрифта тут вопрос ещё проще- если взять обычный кит и кит для дрифта отличия просто в резине. Ни каких настроек больше не нужно, просто сменил резину и всё. При этом в повороты она входит очень плавно и из дрифта не выйдет пока сам её не выровнишь, что не может не радовать=) Дифы у неё разные- взаде стоит проктически такой же как на твшках 02 и 03 , а с переди с пружиной (3 пружины - 3 степени жёскости) Единстнвенный минус который я вижу это крепление колес(тубишь на длинные болты) заказал на всякий случай запасные части для этого=)

Dominic-a, спасибо.
ПС эволюция в твоей подписи, хоть и седьмая, но больно горячая)

Спасибо старался=) А кто сказал что это седьмая?=) Это девяточка с обвесами напоминающую семёрку:bratv::)

пружинка в переднем диффе только определяет степень "затянутости" диффа, никакой обгонки, а тем более кс там и в помине нет.
ЗЫ- кузова на него уж больно вкусные=)
кстати у меня лежит такая полуразобранная шась. если понадобятся запчасти- обращайся=)
Вот кстати один из моих кузовков

спасибо что пояснил=) теперь ясно что это=)
возьму на заметку=) поршик зачетный!)
а чё сам не ездишь на ней?

спс)) у меня ещё чёрненький левин и датсун есть)
ты сам то откуда?

Я с Владика

оу)) не близко:)

а можешь поделиться ссылкой пожалуйста?

Очень как не близко)((
ManniyTruster на что ссылку дать? я сам это делал)

Dominic-a, не расскажешь как? потому как явно прослеживается засилье 7 эволюций, которые что 1:1, что 1:10 особо не любятся. твоя первая, заставившая обратить внимание. и разве hpi делает кузов 7го эволюшена?
рассказывай, если не секрет, в чем дело

Да это не 1/10=))) это просто подпись=) Игра Forza Motorsport 3 для Xbox360 - там и сделал такую(причина - настоящая копия Evo IX от Orange Team Drift)

да чтож такое.............))

ПС во ты в форзе заморочился... хотя я пожалуй не меньше)

:):):):):)

доделываю мелочи - поставил глушак,уши, скоро поставлю фары уже=)
уши не ахти но пока что есть а потом заменю=)
http://www.photoshare.ru/data/66/66902/1/4ucoqk-dj0.jpg
http://www.photoshare.ru/album243451-2.html

Сделал простейший свет
остальные фотки тут http://www.photoshare.ru/album243451.html

норм ещё б наклеечки рокстар и гууд

сорри за оффтоп, просто не хочу сорить на форуме бессмыслеными темами.
Как токо кап рэйсер вышел сразу приглянулся, в ближ время планах его взять (не для дрифта, а для туринга класса "полный новичок").
хотелось бы узнать проводятся ли сорева в спб на Cup'ах?
если да то где? и где можно инфу узреть про это?
заранее спасибо.:)

Nevis вопще кап как для новичков так и для профи пойдут)

Бери не пожалеешь, только купи дополнительно шестерни запасные.
В России я не знаю проводят ли соревы капах. У нас про них вопще мало что извесно людям...

Dominic-a, может по поводу сорев спросить на рс авто форуме?
просто есть желанеие заняться турингом.
брать то буду полюбому уже, скорее всего с датсуном.
по повду шестерней можно поподробнее(сылки)

http://xmodels.ru/catalog/222/344/ (не реклама)
вот таких на всякий случай заказать про запас нужно

пружин(хотя не обязательно)
http://xmodels.ru/catalog/222/4541/ (не реклама)
http://xmodels.ru/catalog/222/1913/ (не реклама)

ну и резину на прозапас

Ну это уж на твоё усмотрение))
Бери не пожалеешь)))

Dominic-a, ещё хотел спросить, идёт ли в комплекте масло для аморов?

да идёт + для дифов и красная смазка которая намертво садит болты=)

всмысле?? можно поподробнее

Nevis, про что именно?
про смазку которая для болтов? ну это не нова) смазка для того чтоб не срывать резбу или если уже сорвал.
Смазка в дифы как и положено.
Ну и масло для аммортов

Dominic-a Симпотичный кузовок вышел, аккуратно и красиво)