Закусывает привод на SPARROWHAK DX
 

Сталкнулся с проблемкой.При вывернутых колёсах появляется вибрация.мне кажется,что закусывает привод.Прав ли я?И можно ли это исправить и увеличить угол поворота?

Диф передний заблочен?
если да, то будет закусывать.
Если закусывает вхолостую то на трассе может и не закусывать.

Передний заблочен.

привода дело хитрое.
Я пробовал разные привода на передке TF-5
не закусывали хилые родные (аля кардан)
все остальное закусывало при использовании алюминиевого спула.
Поставил стальные чашки диффа и затянул легонько дифф. на новых стальных мипах от циклона - закусывало.
смазал мипы поездил, набил грязи туда, промыл, поставил - перестало закусывать (видимо обкатались со смазкой и абразивом)
жестко затянул дифф (кручу на бетоне переднее колесо - все крутятся) - вуаля не закусывают. Не понятно как-то. Но счаз на жестком стальном диффе все ок.

Я передний диф не сам блокал, думаю там сплошная ось стоит не смотрел.Короче я так понимаю с этими приводами сделать ничего нельзя и другие приколхозить смысла нет? Оставить так?Притрётся?

У меня такая же проблема, только на спринте. Обсуждение можешь посмотреть тут: http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...=4116&page=115

Вообще лучше услышать мнение владельцев именно этих шасек.
Я тебе рассказал как было у меня и что они обычно бьют
Варианты решений: уменьшить выворот - плохо
поставить с двойным переломом - думаю не найти будет

Kolin, на спархоуке год откатал, такой проблемы не было. перебери передок весь...может с подшипниками ченить не то..

100% привода
При стандартном вывороте колёс практически не закусывает,а если ограничители убрать то жесть как!
Мож кто знает есть ли привода подходящие с бОльшим углом поворота.

тоже интересно мне..поворачиваешь и появляется вибрация...перед не разбирал...надо посмотреть

у меня такая же фишка на спарроухоуке! я вот думаю не поломается ли что нибудь от этого?

Скорее всего расшатается,но не поломается.

я год откатал на воробье , там в стоке передний диф не заблочен , если это DX. выворот калёс увеличивал , там чашки пластикавыеи они со временем подсатрутся , но не сильно и не будет закусывать

Как раз то у меня DX и пер.диф. заблокирован в стоке был. а если чашки подсатрутся уверен на 100% ничего не изменится(по крайней мере лучше не станет).

слушай, а у тебя оба дифа заблочены в стоке?

Нет. в стоке только передний был заблокирован.

значит тебе на заводе положили спарроухоук vx только с дрифт резиной и кузовом , у дх задний дифф заблочен

Он не определил где зад, а где перед! ;)))

Я говорю как было при покупке.У меня тогда DVX.Доволен? Да и вообще какая сейчас разница?! Ты по теме можешь что-нибудь дельное посоветовать?

прошу прощения за флуд, по теме , попробуй вперёд поставить не заблоченый дифф , а назад заблоченый так и для дрифта лучше и закусывать не будет , у меня не заксывало

Вот другое дело,спасибо,сегодня попробую и отпишусь.

добавлено через 12 часов 49 минут
Разблокировал передний диф, и правда перестало закусывать на стандартном вывороте,а на увеличенном есть чуток.Спасибо,Frat!

а что если сделать вот так? По идее если просверлить отверстие ближе то закусывать должно перестать...
:confused:

попробуй и отпишись.если получится я то же так сделаю.

тоесть ты согласен что так может получится?

Спасибо за совет,но я на 90% уверен что не получиться.Я пробовал рассверлить ,сделать большое отверстие в чашке-стало намного хуже. И я думаю нереально будет просверлить такую маленькую дырочку в колёной чашке привода(это жесть!)))
Я видел как выворачиваються колёса на TM E4D - супер! И привод там практически такой же, длина кости на 2мм больше помоему.Но сам не примерял,хотя думаю с небольшими доработками нормально встанет. Такчто привода на Воробье хлам полный!

у меня было два варианта
1 новые мипы - подбор
2 проточить кость в районе касания с корпусом мипа

1)У меня те же две мысли были.
Но подобрать не сравнив,чета не хочется,особенно учитывая цену МИПов.
2) а по поводу проточки: Ослабить ось и получить мизерный выйгрыш,там достаточно много надо протачивать...

А пересверлив отверстия,должен серьезно увеличится угол.
Вот только хватит ли места в чашке дифа?

Угол увеличиться и станет ещё болше закусывать! И я ж говорю что сверлить нереально!!! Попробуй ради интереса.

А привод с TM E4D я у другана возьму и попробую поставить, потом отпишусь.

не знаю как у тебя, а у меня закусывает по причине того,что привод(палка) задевает за корпус шруса!!!

вот в этом месте!!!

Я знаю)))У меня ж такая же шаська. Я говорю что расточил это место так чтоб не задевало,и стало намного хуже! поменял задние на передние(сток) Не сильно закусывало,но потом на этих бортах образовались выемки по диагонали и щас опять жесть.Так что нет смысла ничего с ними ###рить,а только менять на привода от другой модели. Даже не парься,поверь!
работаю на заводе,носил пацанам в цех они мне тоже самое сказали.

так если пересверлить отверстия то они до края доставать вообще не должны!!!!

Как бы вытащить его немного из корпуса!

БЕСПОЛЕЗНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Касаться не будет,а А перелом останется ПРИЧЁМ ДИКИЙ !У тебя колёсо прыгать будут!

добавлено через 5 минут
Попробуй сделай,рас мне не веришь.

посмотрим:)

добавлено через 2 минуты
Да я верю! Мне попробовать охота....

Мипы подбирать тоже геммор:(

хочу попробовать с-хабы и кулаки поставить от циклона.ну и соответственно мипы и подшипники.если получится ,напишу

не советую)) так же проблема)) только у меня не закусывает, а тупо кости вылетают)))) буду брать двойные привода... (сток длина 44мм возьму где наверн 44-47мм:bm:)

обнаружл интересную вещь,нашел подшипники в секретном ящике которые входят по наружке в родные ,а внутренний размер ровно под мипы циклона.
Осталось решить как сделать упор.

http://www.micromachine.ru/product_i...91&mdl=AS31226 (не реклама)

Это ОНИ???

это мипы но не циклона.
хотя могут подойти.
сделаю все опишу.

Я же спать спокойно не буду:(:bm: