HPI Nitro RS4 3 Drift vs HPI Nitro RS4 3 EVO
 

чем эта HPI Nitro RS4 3 Drift от HPI Nitro RS4 3 Evo отличается?
На них корпуса разные или что то в нутри изменили?! ЧТО?
:ah:
еще интересна HPI Sprint 2 Drift Sport RTR!
кто знает расскажи про эти машинки ВСЁ ЧТО ЗНАЕТЕ! Хочу из одной из них сделать шоу кар! :)
Реально их купить б/у??? Если да то сколько примерно денег будут стоить?!

развесовка совершенно разнаю,у дрифтовой версии 1 передача,у дрифтовой версии выхлоп выведен назад,в стоке стоят дрифтовые покрышки,разное масло по вязкости залито,и у дрифтовой версии пружина сцепления слабее...
если что забыл поправьте

в этих корпусах есть где развернуться!
http://www.hpiracing.com/products/en/17520/(НЕ РЕКЛАМА)
http://www.hpiracing.com/products/en/17512/(НЕ РЕКЛАМА)
http://www.hpiracing.com/products/en/7497/(НЕ РЕКЛАМА)
http://www.hpiracing.com/products/en/7490/(НЕ РЕКЛАМА)

в смысле?
10 знаков

Круто что стоит наз ад выхлоп! :)
Одна передача у дрифта а у Evo сколько их? два?(У меня на DRX ОДНА)
масло можно залить любое!?
пружины можно заменить на любые?!
а развисовку можно настроить? по мойму нет!

ГрингО, и эво 2 передачи,масло конечно можно перезалить,посмотри на картинки без кузовов и поймёшь в чём суть развесовки у этих моделей

что? не понял! :(

добавлено через 1 минуту
ну я посмотрел у Drift все на жопе почти а у Evo по всей шаське все детали!
Правильно?

Пружины у дрифта помягче, а так всё, что описал YolaPuka.

наоборот. у дрифтовой движок посередке, а у эво+ он сзади. мне дрифтовая нравится, инженеры норм шаську сделали (не всмысле эво отстой, нет! просто каждая под определенные цели) тем не менее можно из дрифта сделать раллийку, а из гоночной эво+ сделать дрифт)

резина на дрифтовой рс4 не такая уж и дрифтовая) верней она более скоростная, по моему надо иметь комплект таких, и т-дрифта.

по мне так отличная резина для весёлых покатушек,позволяет и разогнаться хорошо и и дрифтовать когда надо

YolaPuka, это я и имел ввиду, мне она нравится тоже.

Всем спасибо! а за сколько Дрифт можно взять б/у?

ГрингО, ты уже третью собираешься покупать?

я продал свою за 8500,но это была тупо машина,кузов с неоном и светом,и аппаратура

Свою продал за 9. То же, что и выше, минус аппа и накал, но плюс топлива 4 с хером литра, чутка тюнинга и всё, что нужно, для запуска.

Ну как сказать Rally Games у меня была максимум 2неделе! ГОВНО А НЕ МАШИНКА! Я даже её в счет не включаю! А вообще сейчас гоняю на Subaru DRX! Но хочу сделать из 1:10(Kyosho,HPI) шоу кар! Пока денег нема:( но как будут куплю себе и буду что то колхозить красивое! :)

важным отличием рс4 ево и рс4 дрифт это заводская настройка подвески
первое што я заметил например это то что у ево стоит нулевой кастер а у дрифтовой уже стоит в стоке отрицательный ( это как никак + в контр руление)
аналогично с развалом и прочими настройками подвесы
в общем рс4 дрифт в стоке уже имеет базовые настройки подвески для дрифта.
________________________________________________
летом планирую взять ево и кастом под дрифт.