какую купить?
 

Приветствую всех:confused:
....в этом увлекательном мире первые шаги, с авто-мото давным давно.
хочу купить машинку до 10 рублей, понятно дело это не топ версии, но что скажете про эти модели
реклама

вообще супер шась

но её больше не выпускают

а что выпускают? и где купить? где барахолка Б/У
.........#### какой то странный, по арабски в другую сторону))

барахолку тут есть

а что про эту скажите [
или ТТ не брать?



реклама

нет не надо бери тим медж

да.............

эээээ не обостяй эээ



каждому своё

Зоннет ты бред порешь.Каждому свое ,определенно нельзя сказать что лучше кардан или ремень

Ну тут я не спорю


почему тогда на про шаськах почти на всех ремень????!!!!!!

они не хотят не какого сходства с тт

убедительная просьба не какой рекламы.

без проблем

В дрифте лучше Кардан, с ним момента больше, а ремень этот момент гасит и зглаживает. (сугубо личное мнение)

бредовое мнение

:cool:спасибо. хоть какая то инфа
но все таки какую брать???
мои критерии такие:
электричку помощнее,
по шасси даже не знаю:be:,
чтоб можно было кататься по асфальту и не всегда самому ровному,
какой пульт? скольки канальный?
какие аккумы?
не проще ли самому собрать?
и где на этом форуме Faq для новичков:bratv:

короче не дождался советов и купил http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_15/RC12282/, счастлив до жопы:be:

Sash177, тт-01
ну ну
удачи
продавай сразу

спасибо за своевременный совет,спрашивал же какую:confused: но пока нравиться)) продавать не собираюсь, если пойму что не моя , куплю другую

Извините за сообщение не по теме, но:
нук нук расскажи чем ттха тем более в усиленном варианте которая вообще убить НЕ возможно (пытался шасси убить в скейт парке) тем более не много потрудиться мозгами и будет машина в совершенстве Темболее пакет е представляет более лудшую вариацию, чем просто вариация тт

тем более карданная версия более лучше, чем ремешковая на больших оборотах двигателя (темболее ремни имеют свойство рваться и заглатывать и стопорить шестерни)

+1. гемора вообще не возникало!:evel: и корпус крепкий, но у мя тт-01 абсолютный сток. я её ща раздул до 13т

Это относительно. Зависит от цены комплектующих. Стоковый кардан из пластика, к примеру, сворачивает от мощных движков, да и чашки кардана бьються со временем( даже алюминий), но и стоковые ремни бывают рвуться - но к примеру я бы посмотрел какой нужен движок чтобы порвать кевларовый ремень...

Я в РУ моделях совсем недавно. Купил себе, на вашем форуме, не новое ТТ 01, пока даволен, катал по снегу - хорошо едет! По асфальту на трубах нормально дрифтит, смущают только люфты колес, хотя при езде не мешают! Больше смущает само наличие люфтов.
Модель моя по виду не первой свежести, хотя продавец сказал что катана три раза.

Так вот, читая форум, я понял что ТТ гавно, но вот реальных аргументов не увидел. То есть получается что ТТ гавно, потому что оно говно. Может владельцы других шасси говорят так так что бы оправдать покупку?:)

Ведь если рассматривать другое шасси, у него тоже есть свои проблемы!

Если есть люди, которые владеют/владели ТТ и у которых есть/были другие не говно - шасси, расскажите, мне и другим новичкам,но без эмоций, чем ТТ принципиально хуже других. Желательно сравнивать с карданными шасси.
Учитывая тот факт, что новичку не надо усавствовать в соревнованиях, а надо лишь пустить машинку в управляемый занос в выходной день на парковке и позаниматься дрочингом разбирая - собирая, "улучшая".

бред

это теория. мини тт с оч мягким карданом спокойно ехала на 100% 8.5 витков на липо. Шестерни умерли раньше

paco, Развесовка и люфты, люфты и еще раз люфты - вот основные проблемы ТТ, чтобы все это убрать нужно вбухать в нее 2 стоимости ее же.

очередная легенда, вбухивать не надо ничего. Дабы сэкономить грузики так и быть можно покупать не из золота)))

катал у другана ттху,прикольный аппарат,для покатух во дворе самое то дёшево и сердито,чёт я не заметил,что люфты мешают ей ехать!,а то что вкладывать в неё ещё две тт,это уж точно полный бред,тогда уж лучше сразу хорошую шассь купить,хотя кому что...............