Техосмотр. помогите)))
 

Народ подскажите, пытался пройти тех осмотр, естественно стандартный развод:

1) нужен сертификат на диски - какой нахрен сертификат? обычные 15шки точь в точь как стояли с салона по размерам.

2) фары, вообще не понял че там как, фары стоковые как стояли родные так и есть, одна лампочка сгорела, купил такую же...

3) и тонировка - тонирован только зад и задние двери, перед не тонирован ВООБЩЕ! это как объяснить?

Помогите советом, как лучше сделать. тонировка пофиг, носом ткну, или теперь для ТО вся машина должна быть не тонирована? а вот с фарами и дисками попандос, диски есть родные митцу но на зимней резине, но на них только значек, никаких бумажек нету. А с фарами вообще не соображаю как сделать...

Понимаю что типичный развод, но платить не собираюсь.

эх Никит ты чет меня удивляешь 2ой день
на читай

суть такова
фары надо ехать регулировать
требование сертификата на диски бред

да знаю что бред про дицки.... но как им это сказать то? я ж не 40 летний дядя с пузиком на ауди...

Серёг.... я в 12 ночи домой ток приезжаю, мне гугл вообще ничего путного не выдает по 12ому запросу уже...

блин прочитай форум на который я дал ссылку

сижу читаю)) спасибо)

Слушая может проще не ИПАЦА а просто взять его ? один раз на новой машине простоял около 8 часов, в итоге отказали! НА НОВОЙ МАШИНЕ ! после посылаю и не замарачиваюсь, цены умеренные :)

1. самое простое купить
2. чуть сложнее поехать проходит в другое отделение (благо можно пройти в любом)
3. начать доказывать правду и пойти к начальству выше

Оно честно того не стоит :( это лишь потраченное время. Имхо это мое мнение.

Wave, Ну у нас город маленький, мы хорошо знакомы с главным... цены то умереныено 1к я уже проплатил по квитанциям.

Вообщем сегодня поеду объясню им все. получается вот как:

1) тонировка вообще бред, перед не тонированный, идите в опу.

2) диски того же дюйма и размера что и литьё которое идет с завода, даже рисунок один и тот же и кол - во спиц. а передняя резина вообще две запаски от данного автомобиля... (родная японская, оказалась лучше чем новая магазинная за 3к - шина)))))

3) друзья работают в сервисе. скажу что был в сервисе, фары проверили, немного подкорректировали и и вообще там было допустимо.

о результатах скажу после обеда. Скорее всего прокатит... потому что есть еще такая прикольная штука. Вот три статьи по которым авто якобы не соответствует нормам:

1.светопропускаемость стекл

2.колеса дицки гайки + изменение конструкции авто ( О_О я сам охренел)

3. проблемы с фарами.

Не подпишите? ок, обязаны написать письменное заключение что по таким то статьям, при таких то данных (списываем размер дисков и шин, проверяем % окон, а тут они уже в жопе, данные о фарах с их аппарата, и расписываемся, машина не соответствует требованиям, и я с этой бумажкой иду к начальству.

Я так понимаю, ты в Домодедово проходишь? Ради интереса попроси у них сертификаты на их оборудование. Проходил я там пару раз на новых иномарках с автоматом. Тормоза проверяли и заворачивали, типо едь, ремонтируй. В инструкции к машине написано, что проверять тормоза только на каких-то специальных стендах можно. Вызывал начальство тамошнее, тыкал инструкцией к машине, после чего начальство люлей проверяльщикам своим вставляло и отпускало с заветным талончиком) Правда это было год назад. Мож уже все поменялось у них.
Тонировка -не ниже 70% пропускаемости на передних дверях и лобовом. Задние-хоть краской залей. В техническом регламенте про задние стекла ничего не сказано. Диски- скажи что завод. Хрен они проверят что неоригинальные, тем более что размеры такие-же. Опять-же инструкция к машине рулит. С фарами- да. Корректировка. На них очень любят заворачивать.

кстати про тормоза вот история человека с моего местного форума
Никит удачи.

Фото в студию... сам работаю на тех осмотре, посоветую. но так по твоим словам понять не могу что за фары и что за диски

Как раз есть вопрос по соотв. теме.
Таз 91-го года, работоспособность узлов и агрегатов "спорная", реверс не горит, ближний тупит, писалки не работают... Мне озвучивали 3000-3500 за всё, имеет место быть? Город Питер.

имеет, стандартный тариф

забыл добавить, дороже - если без машины (только с номерами)

еще добавлю, некоторые из моих друзей вообще не заморачивались, фоткали на мобилу номера и были таковы.

точно 100$ обычно или по курсу 3000-3500
у нас тоже так :)

Снимаю шляпу. Не знал, что "можно" без машины, изрядно повеселился. Люблю страну нашу. :)

я больше скажу, даже на дом сами приносят.
но на талончике при этом не стоит печать (осмотр прошел)

у меня был слабый ручник (точно не помню, допустим должно быть 28, а у меня было 25), перегорели 2 лампы подсветки номера (я чайник, не заметил) и грязный номер двигателя (лезть самому пачкаться не хотелось). отдал 1000руб.

ну вообщем такая ситуация, оказываецо что стекло мне написали не из за тонировки, а потому что там трещина... хотя с ней же проходил прошлое ТО... на дицки все равно потребовали сертификат, и как я с ним не ругался от своего мент не отошел....

вообщем через знакомых сделают талон... потому что если менять стекло это 10к... а вот с дицками я бы по выпендривался.

ПС фары тоже бесполезно, они там под пластины на которые заезжает машина гайки подкладывают ЛОЛ....

быть может следовало прям на месте отслюнявить мусору стандартые 3к и уехать в тот же день с техосмотром?

(конечно если через друзей не дешевле)

через друзей ооочень хороших, очень дешевле)))) только тссс

"тех осмотр без машины" фотошоп рулит.для сравнения цен с москвой у нас Т.О 1к стоит

ребят кому не сложно киньте контакты в л.с по поводу ТО и стоимость по мск а то скоро делать,может у кого есть выходы.

проходил сам то в среду, по честному первый раз))) подъехал в свое гаи на краснобогатырской улице - очередь ппц, вспомнил что открылся новый пост на тюменской, доехал туда, людей - ноль, сдал доки, оплатил через автомат чек, прошел линию контроля, показал огнетушитель аптечку и знак - получил талон, на все про все 30 минут потратил, мне перед техосмотром машину столько ко же по времени мыли