что скажете про этот агрегат?
 

ну как те сказать .. квадратик с крестиком по середине говорит о том что картинка вставлена не верно :)))

странноб щас еще раз попробую

короче картинка появляетсятолько тогда, когда я открыл эту картинку у себя на компе. странно...

нормал агрегат. сам собираюсь взять yokomo. правда на нее в РФ запчастей ты не купишь :(

На самом деле - не вижу смысла брать шасси с проблемами ( в данном случае зап частями ) . Проще приобрести шасси на которое есть и запчасти и хопапы , ведь от обычного оно отличается предустановленным дрифтовым сетапом и калёсами . А вот если что навернётся .. :(

Dober, в принципе согласен с тобой, но за 2 года я на альфе запрол регуль и сорвал один спур (сам был везде виновать). А в дрифте что-нибудь сломать, так это нужно оооочень постараться

ну что вы думаете брать или нет? я понял, это аппарат уже подготовленный для дрифта и ничего делать не надо, или все-таки надо?

:) а я вот катался на ПРО3 и ничего не сломал , а как начал дрифтить - нижние рычаги уже раза 3 менял . По поводу поломок - зависит от мастерства.
я думаю так - какой аппарат не бери , позже захочется "бОльшего"

Ага)))
Даже если у машины будет 600 л.с., через пару неделек захочется еще соточку)))

а ты как думаешь :) и это на самом деле так :)

johnbeell , DOBER :) да согласен с вами на 100% по себе знаю :)

дак что думаю что нужно брать серьёзное шасси , с возможностью доработать ( про хопапить ) его . Ёкомо канечно хорошо , но про наличае зап частей тут уже неоднократно упоминали

-=777=- а почём брал то , признавайся !!!!! :)

а я так понял что он не брал :) п рисматривается :)

Не стоит её брать не найдете запчастей, а возить на заказ будет проблематично это я вам гарантирую:d

помоему нужно взять что-то более приемлемое , и этот кузов с этими калёсами :)

да ,каточки прикольные , кстати тож думаю не надо брать ,зачем на ж....у лишний гимор вешать ,когда есть и другие и ни чем не хуже наверно......