AE86 by Korloff
 

Доделал все, что задумывал. Теперь можно поделиться радостью.

Сама шаська- HPI Sprint 2.
Весь тюнинг по шаське уместил в подписи=)

По данному дрифкару было сделано следующее:
1) Бензобак (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=14785)
2) Каркас безопасности (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=14786)
3)Тормоза Brembo (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=13290)
4) NOS (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=13183)
5) Интеркуллер (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=13188)
6) Свет (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=14790)
7) Расширение арок (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=14791)
8) Диски (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=14787)
9) Искры из под колес (http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=13292)

Извиняюсь, если кому-то не понравилось, что я сделал много тем в СДЕЛАЙ САМ, подумал, что так будет проще, но по всей видимости, переизбыток инфо получился (нужно было записнуть все сюда...).

Спереди мой любимый номер! Хорошо Ехать Резво. А вот сзади лучше поставить такой же номер)

каркас 2 с БОЛЬШИМ -
для чего он ей нужен?(смотря через заднее стекло))

Задумка: Спереди хер, Сзади вам. "хер вам"- обозначает, что не догоните=)

добавлено через 1 минуту
Вплане зачем нужен?

все супер) забей) главное чтоб тебе нравилось)

Хороший кузов, но вот нафига бренды брембо и нос? да и нафиг балон азота позади?)

фото каркасов посмотри)
они кузов укрепляют и соответственно приварены к нему, а у тебя он отдельно болтаеться):al:

Думаю, если ты решил написать это, то ты разбираешься в установке каркасов, ну или , по крайней мере, видел фотки и знаешь, что большинство каркасов крепятся на нижнюю часть автомобильного кузова, а сверху и сбоку даже не касаются его (если нет перфорированных пластинок которыми он приварен к кузову). Так в чем суть твоего комментария? + Укрепление кузова (добавление ему жесткости)- это второстепенный эффект его установки, а основная задача- создание защитного кожуха для водителя в случае аварии.

да у некоторых классов крепяться на шасси, но у 99% туринг классов или ралли, он именно приварен или прилегает к кузову, а у тебя получилось что-то вроде наскар, где главное капсула с водителем, а не прочность кузова:bm:

Ну тогда так и пиши, что ты бы хотел видеть на авто каркас приваренный к кузову, а не говори, что что-то неверно и при этом еще ставить двойки с минусом. Как ты правильно написал, мой каркас и его видинье больше похоже на капсулу. Понимаешь...

Мы поняли друг друга, но тебе в этом случае нехвотает палочек, 1 или 2 в лобовом и 2 в салоне "завалившимся домиком" с соединениями от нижних углов каркаса до соединения над головой водителя)

D0riftoKing, вообще то это бренды автомобильного мира...хотя...я не знаю как тебе объяснить зачем они там,это как бы похоже на реал...

Машина зачёт невероятный.Огромный респект голове и рукам автора,ибо сотворить такое,это нужно быть в теме.
Супер.

Каркас сделан достойно, но приделан вообще не кайфово. Машина-то кузовная, с текущим расположением каркас работать не будет совершенно. Точнее будет, но крайне слабо.

Модель ничего в общем. Арке не нравятся, остальное на уровне.

Может быть потому что тормоза брембо и закись нос установлены?
http://cs9583.vkontakte.ru/u3144012/...x_783c9c11.jpg

А кузов очень понравился. Все по фэншую) За весь установленный стафф большой респект ибо хэнд мэйд всегда рулит :)
Диски первые понравились больше. Единственное жалко, что накосячил с черной полосой на багажнике.

нравится, прикольная, )

Это на фотках так видно. Здесь задумка в чем: парниша, который ездит на этом автомобиле купил его в достаточно поддержанном состоянии. На машине не было двери, крышки багажника, заднего бампера, юбки и крыла. Он поехал на развал и купил все эти запчасти, только с разных авто. Бампер и крыло с зеленой АЕ86, юбку черную с АЕ панда, а дверь и крышку багажника с очень побитой и проржавелой красной труены. На двери и на крышке реально много коричневой ржавчины, вот только в случае с крышкой она плавно переходит в черную полосу, а на фотках кажется, что испохаблено.

ПС: Пытался на доноре зажигалочкой подпалить, шкуркой подтереть, скальпелем поковырять, пока фактуры ржавчины не получается, но вскоре думаю сделаю.


Вот такая вот игрушечная история игрушечной машинки=)

ППС: Пипец, мне 25 лет...

*facepalm*
ну покажите мне дрифт болид с тормозами брембо и бутылкой азота)

Это уже другой вопрос=)) Мне так захотелось...

D0riftoKing, может это пацанмобиль ! который умеет дрифтовать ! а чтобы быть круче и стритрейсеры рты теряли поставил себе огромный балон закиси и дьявольски красные суппорта?:)!

Все понравилось.
НО 1.номер не в кассу, всмысле -все же слишком уж японский кар, для россии. Нужен японский же номер.
2. Каркас все же должен к корпусу т.к. машина дрифтовая и нужно повысить жесткость кузова на кручение.
3. Я бы зеленым вообще красить не стал, по мне так замененой двери и крышки багажника хватает для фотореализма.

Вот накинулись, а мне оч понравилось, только каркас странно смотрится)

http://photos-g.ak.fbcdn.net/photos-...38835_3579.jpg

http://photos-b.ak.fbcdn.net/photos-...38845_7131.jpg

http://home.comcast.net/%7Efraktal/p...side-front.JPG

http://home.comcast.net/%7Efraktal/p...s/f-brembo.JPG
с закисью показывать? или сам погуглиш?)

Korloff, отличный кузов всё в тему про хер-вам тож прикона придумал :) Jek Potroshitel, а про каркас тут уже разбирались :) вобщем кузов на 5+ :)

С закисью, сходу Team DriftMoto UZ1 AE86.

также хибино на матовой ае86 ездиет с закисью. покрайней мере была у него на нескольких этапах

ну-ну
скажу так, все эти азоты и др.- читерские примочки.
пока это только иновации в мире дрифта)
к примеру вот http://speedhunters.com/archive/2010...cal-shoot.aspx
или тут вообще и азот в связке с брембами)
http://speedhunters.com/archive/2008...pec-180sx.aspx
но тут можно понять, ибо двиг уж слишком мощный получается ^^
так что пис всем :D
я в своих постах нигде не написал, что ну прям вообще не используют, я имел ввиду, что это пока для многих это выглядит в новинку...ну лично для меня, никогда об этом не задумывался.

Кстати, вспомнил: в заводских наклейках HPI к Trueno идут наклейки Brembo =))

ПС: По легенде это СВАПнутая Труено=) Тут установлен 4-х литровый двигатель от лексуса с двумя улитками, выдающий 400 л.с. и 900 момента =)

1UZ-FE. Хороший буст должен быть. Выпускной тракт маловат для таких давлений. Либо два, либо один, но четыре дюйма. От чего тогда по легенде мост? :)

Какой был))

Мотор V8 1UZ-FE, МКПП W58, задняя независимая подвеска от Skyline ENR32, заваренный диф, винтовые стойки Nissan Silvia S13.

На драйвру парень делает аффигенный левин...

W58 умрёт на 350 силах, про 900Н/м вообще молчу, тут R160 нужна. Вместо подвески от ская можно было просто поменять мост на мост от Estima. Супровские диффы в доступе, нормальные полуоси.

Уже год мониторю рынок в поисках хороших 85 и 86 в пределах 100к, пока ничего не нашел... Одно гнилье с гнутыми-перегнутыми лонжеронами. Но как только куплю себе, твоя помощь будет необходима=))

очень круто))) АЕ на ае

уууххх...хаарроош апаратец!!! качественный!!! скажи пожалста, товарищь, установка карбоновых дек и бабочек чивонить изменила? проста тож есть желание приобрести, но вот не знаю, есть ли смысл...:)

мне нравится, хоть и самотстрой, но оч качественно. только арки подкачали, было бы лучше чтобы было "от бампера к бамперу". ну это дело сугубо твое.

про тормоза - а че епты дрифтеры на 120 в занос на стоковых тормозах входят? или сидят вечерами и от нех** делать наждаком стачивают надписи брембо, эндлесс и тд со своих суппортов? не приставайте к человеку. он молодец))

каркас ... хороший. лучше чем без него. тока он реально всегда приваривается в точки на кузове, а как у тебя, напоминает класс funnycar в topfuel драге, у них такая тема.

но красиво.)

я когда буду себе делать новый кузов, сделаю в "попугайском" стиле)))


ПС а левина остается только в состоянии "3" везти из владика и самому кастовать как ты с этой, хех, думаю у тебя бы вышло все как надо)


ППС а может прикрепить каркас к кузову?:ah:

Brembo, кстати, делает OEM для скаев, слив и супр. Так что хоть на сток вешайте стикер. Другое дело, что он безвкусный и пользы не несёт, но всё же. Не забывайте, бога ради, зачем нужны стикеры.

Чтобы залеплять косяки в покраске!!!!!!!!!!)))))))))))

блин от куда ты столько знаешь??:eek: завидую...:ah:

ну конечно же для лютой прибавки мощности!))) чем круче наклейка - тем больше мощщей

В точку. :)

Интересно, почему ещё никто не повторил съему покраски Japspeed - благодатная ж тема, есть S15, sil80, даже орлоглазая субару.

Ты знаешь, я катаю не так часто... Я, честно, разницы особой не почувствовал, но смотрится красиво, я карбончик люблю=))

Попоробую посмотреть, как хача будет смотреться с "приваренным" каркасом, может переделаю...

После несильного столкновения с другим авто нафиг вырвало банку с азотом - она самя тяжелая, а крепления пластмассовые...=(